<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>“Z” / F6A乗りの徒然なるままに</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/</link><description>ワゴンRを降りてからF6Aとはもはや縁もゆかりもなくなってしまったのだがそれでもブログタイトルは変えない。
完全放置だったのでロードバイクの参戦記録（忘備録的な）に再利用。
一応AE86に乗っていますが、ブログ等での出番は少ないです(笑)。

ロードバイク①KOGA KIMERA ROAD PRO UD
ロードバイク②BH GC AERO(TTバイク)

パンチャー(弱パンチ)/駆け出しTTer(平坦苦手)。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 11:56:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>“Z” / F6A乗りの徒然なるままに</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/</link></image><item><title>第14回 JBCF 伊吹山ドライブウェイヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/47015611/</link><description><![CDATA[今シーズンのヒルクライムレース開幕戦、伊吹山ドライブウェイヒルクライム・E2。
昨年E3で出場した時は積雪が多くて短縮コースの10kmだったが、今年は積雪が少なくフルコースの15kmでの開催との発表。
一応しろさとTT以降はヒルクライムが中心の練習はしてきたものの、如何せん長野の山にはまだまだ雪 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 13:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>第1回 JBCF 袋井・掛川ロードレース Day1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/47011648/</link><description><![CDATA[今年のJBCFレースの1戦目、袋井・掛川ロードレース・E2。
一応、所属チームに「出ます」とは言ったものの、しろさとTT200が終わってからは4月の伊吹山ドライブウェイヒルクライムに向けてのヒルクライム練習が中心で、集団走行自体も2月の埼玉クリテ以来ないという状態だったので「完走はできずとも集団走 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jun 2023 23:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>第5回 しろさとTT200 Powered by Palatinose</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/46986837/</link><description><![CDATA[第2回大会以来、1年半ぶりの参戦となる、しろさとTT200。

3月のこの時期に200kmのレースを入れる、というのが個人的には重要で、遅くとも
2月下旬くらいからロングを乗り始めないと200kmのレースを走れる脚が作れない、即ち、その後のシーズンインのために自転車を乗り込む動機づけにはもって ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2023 23:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>第5回 川島町小見野クリテリウム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/46904320/</link><description><![CDATA[冬のレースではお馴染みの埼玉クリテ、川島町小見野クリテリウムに今年も参戦。今までは中級で参戦してきたが、今年は階級を一つ上げて上級にエントリー。JBCFのチームメンバーも自分含め3人、「チームとして勝ちに行く」を目標に掲げてエントリー。

コースは前回と変わらず3.3km&#215;7周回の23 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 23:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>2022 あみプレミアム・アウトレット JCLクリテリウム Round Final</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/46703272/</link><description><![CDATA[2023年一発目のレースは、JCLホビーレースシリーズのあみプレミアム・アウトレットJCLクリテリウムに参戦。

ビギナー(5km)・スポーツ(7km)・エキスパート(15km)と3つのクラスがあるが、JBCFのチームメイトがエキスパートクラスで出ると言うことで、自身も自動的(？)にエキスパート ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 22:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>JBCF。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/46680216/</link><description><![CDATA[丸一年書くのをサボってましたが、自転車競技はちゃんと続けてますという報告的なやつ

2022シーズンはまさかのJBCFデビュー、E3で走ってました

来シーズンはE2です

気が向いたらここにも書いてこうかと思います

気が向いたら(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 11:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>第16回 加須タイムトライアル・ロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45938779/</link><description><![CDATA[TT3連戦の3戦目、加須タイムトライアル秋大会。距離は春大会と同じく20km(10km往復)。

早朝4時起きで関越道を飛ばしてカスリーン公園着。が、直近2週間半で小野こまちTT、しろさとTT200をこなして来ているだけあって、すでに若干グロッキー。アップそっちのけで会場内の知り合いと談笑。もは ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 20:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 しろさとTT200 powered by パラチノース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45867490/</link><description><![CDATA[3月の第1回大会に続き、今回の第2回大会も200km部門(5.7km&#215;35周)にエントリーのしろさとTT200。が、前週の日曜日に仕事が入ってしまったりと正直3月よりも練習時間が取れず、さらにTTが連戦ということもあって不安が残るコンディションでレース当日に。

前回の3月大会では補給 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 19:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 小野こまちサイクルロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45796978/</link><description><![CDATA[本来であれば8/29に開催予定だった小野こまちサイクルロードレース・個人タイムトライアル(11.5km&#215;2周・23km)。コロナウィルスの影響で11/3に延期となり、そこに前から申し込んであった11/7のしろさとTT200kmが週末にあり、さらに加須タイムトライアルの秋大会が11/14日に ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2022 13:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>第4回 あぶくま洞ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45732339/</link><description><![CDATA[今シーズンのヒルクライム最終戦のあぶくま洞ヒルクライム。今回も年代別ではなく体重別。本来、減量すればバンタム級(～55.34kg)が適正体重なのだが、軽量級はクライマー激戦区なのと、来月のTTの練習もしていることもあって、あえて減量せずにスーパーライト級(～63.50kg)でエントリー。

あぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 12:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ヒルクライム 2021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45640797/</link><description><![CDATA[本来は10/2・平田村でのタイムトライアルへの出場を予定していたものの、同レースが年内中止との発表にともない急遽箱根ヒルクライムにエントリー。
今シーズンはここまで減量せず(むしろTTのために増量してた)、相変わらず体重は61kg前後あり、次戦予定のあぶくま洞ヒルクライムもスーパーライト級(61. ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2021 21:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>秋のしもふさクリテリウム 2021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45619719/</link><description><![CDATA[7月の磐梯吾妻スカイラインヒルクライム以降、8月8日の本庄クリテリウムに参加予定だったがちょうどワクチンの接種が入ってしまい申し込みを断念、8/29小野こまちサイクルロードレースが延期、小野の代替で走ろうとした8/28のシマノ鈴鹿ロードレースが中止、一番の目標にしていた9/12志賀高原ヒルクライムも ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 10:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>2021 磐梯吾妻スカイラインヒルクライム 2days</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45547302/</link><description><![CDATA[加須タイムトライアル以降、6/6つがいけサイクルクラシックが中止、6/27ツール・ド・美ヶ原が中止と、出場を予定していたレースが軒並み中止になってしまい、ヒルクライムレースとしては約3か月ぶりとなる磐梯吾妻スカイラインヒルクライム。

磐梯吾妻スカイラインを高湯温泉側から登る1日目と、土湯温泉側 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 14:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>第15回 加須タイムトライアル・ロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45471251/</link><description><![CDATA[4月の茂庭っ湖からのTT2連戦となる加須タイムトライアル。5/17の車坂峠ヒルクライムが開催されれば出場する予定でいたが、残念ながら中止となってしまったので結果的に2戦連続TTに。

今年の加須タイムトライアルは昨年よりも距離が長くなり、12kmから20kmへとスケールアップ。まあ、3月に200 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 17:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>第5回 茂庭っ湖ラインタイムトライアルレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45285391/</link><description><![CDATA[毎年参加していて毎年年代別最下位という(笑)、茂庭っ湖ラインタイムトライアル(5.5km往復・11km)に今年も参戦。コロナの影響で昨年大会は中止、今年もエントリー数は少なめ。自身の年代は3人。「今年も最下位だな…」と思いつつ、福島へ前日入り。天気予報は雨、持ちこたえてくれないかなと思ったが、朝の5 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 13:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>第10回 日光白根ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45265322/</link><description><![CDATA[昨年9月の秋のMt.富士ヒルクライム以来、7か月ぶりのヒルクライムレースとなる日光白根ヒルクライム。

昨年もエントリーしておきながら中止になってしまい、エントリー権を今年に持ち越していたのと、同日開催のツール・ド・八ヶ岳が早々に開催中止発表していたので、迷わずに出場決定。

相変わらず新型 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2021 10:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>第1回 しろさとTT200 powered by パラチノース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45214211/</link><description><![CDATA[KFCさんが突如として企画した「200kmTT」。一応200kmの他に、100km、50km、100km+50kmの部門があり、各々の脚力に応じて距離は選べる。

ロードレース界隈に身を置いている自身にとっては異次元のTTに感じたものの、トライアスロンであればアイアンマンのバイクパートは180k ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 23:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>大磯クリテリウム 2020-21 第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45109419/</link><description><![CDATA[東京都ウインターロードが中止のため、3か月連続で大磯クリテリウムに参戦。

2月に入ってからは降雪も減り、1月と比べて+150kmくらいは乗れているのと、固定ローラーでのトレーニングもSST中心のメニューより、高負荷を挟んだインターバルを入れてみたところ好感触で、先月よりもかなり好調を維持した状 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 00:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>大磯クリテリウム 2020-21 第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/45046850/</link><description><![CDATA[例年参加しているもてぎ100kmの実質代替レースである、100kmサイクルマラソン in 袖ヶ浦が中止になってしまい、さらに川島町役場前クリテリウムが早々に開催中止発表と、1月に出る予定のレースが軒並み中止になり、なんだかんだで今月も大磯クリテリウム・ビギナークラスに出場。

今シーズンは昨シー ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 19:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>第11回 東京エンデューロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44803104/</link><description><![CDATA[例年であれば「ウィンターサイクルマラソンinそでがうら」を年末の走り納めのレースにしていたが、同レースが今年は11月開催になったため、走り納めは東京エンデューロ(1周4.9km&#215;3時間)に変更。

前戦の大磯クリテリウム以降、長野では雪が降ってしまって屋外でのライドができずにほぼ固定ロ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 23:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>大磯クリテリウム 2020-21 第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44734642/</link><description><![CDATA[今年最大の目標にしていたスズカ8時間エンデューロ・6時間ソロ。

が、開催3週間前になって開催中止の発表があり、大いにモチベーションを失ってしまったが、せっかく乗り込んできたのにこのまま何にも出場しないのもなんだなあ、と感じて急遽大磯クリテリウムにエントリー。

今回はKIMERAではなく、 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 13:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>平田リバーサイドプラザ・クリテリウム 2020 第11戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44717034/</link><description><![CDATA[何気に初出場の平田クリテ。以前から選手登録自体はしていたものの、雨天中止になったりコロナウイルスでの自粛中止だったりとなかなか参戦する機会に恵まれずにいたが、今回満を持しての(？)初参戦。出走カテゴリは初級のC4と中級のC3、どちらにするか迷ったが、距離を走りたかったのであえてC3(2.1km&#2 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 13:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>第14回 加須タイムトライアル・ロードレース大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44705276/</link><description><![CDATA[先週からのTT2連戦となる加須タイムトライアル(7km往復・14km)。

本来であれば5月に開催予定であったが、コロナウイルスの影響で伸びに伸びて今年は10月開催に。それでも中止にならずに無事に開催してもらえるだけでも非常にありがたい。

しかし、こまちサイクルロードレースが終わって若干燃 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 08:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>2020 小野町こまちサイクルロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44703424/</link><description><![CDATA[今年初のTTとなる、こまちサイクルロードレース・TT2周(9.7km&#215;2周)。

本来であれば4月～5月に、タイムトライアルジャパン→茂庭っ湖TT→加須こいのぼり杯とTT3連戦を予定していたのが全て中止になってしまったため、TTバイクをレースで走らせるのが昨年の12月以来という、久しぶ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2020 18:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>秋のMt.富士ヒルクライム 2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44457993/</link><description><![CDATA[毎年参加しないと言っておきながら、なんだかんだで毎年参加しているMt.富士ヒルクライム。

今年はコロナウイルスの影響で秋開催となり、キングオブヒルクライム富士山の開催予定日と同日の9/27開催との発表が。KOH富士山が開催されればそちらを優先したが、KOH富士山が開催中止となったので消去法で結 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 21:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>2020 新潟ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44402656/</link><description><![CDATA[本来の予定から5か月遅れのヒルクライム開幕戦となった新潟ヒルクライム(7.6km・5.5％)。

前回のヒルクライムレースからかなり間隔が開いていて、更に初出場のレースなので、果たして自分の予想タイムはどのくらいになるのか今一つ見当がつかず、目標タイムをどのくらいにすればいいのか悩む。
8月中 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 22:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>第9回 木曽町開田高原クリテリウムレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44284323/</link><description><![CDATA[昨年、自分自身も驚きの3位表彰台に登った開田高原クリテリウム・一般クラス(1周2.1km・40分)。

今年はレース自体が少なく参加者も多そうなので厳しいだろうな、とは事前に思ってはいたのだが…
7月中は度重なる大雨とその他いろいろ予定が重なり、それまでの月間の6割程度の練習量しかとれず、いつ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 08:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>KINAN AACA CUP 2020 第6戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/44212778/</link><description><![CDATA[2月の大磯クリテリウム以来、約5か月ぶりのレースのKINAN AACA CUP 1-4(5.1km&#215;6周・30.6km)。前回参戦した2月のAACAカップでは4位に入っていたので、今回は表彰台を目標に参戦。

事前の天気は雨予報だったものの、午後スタートの1-4の前には雨は上がる。が、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 12:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>大磯クリテリウム 2019-20 第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43847019/</link><description><![CDATA[こちらも一昨年の11月以来の参戦となる大磯クリテリウム・ビギナー(1km&#215;10周)。「ビギナー」と言えども、今まで集団から千切れずにフィニッシュしたことがないほど大磯クリテリウムは手強い。

新型コロナウィルスの流行のため、果たして開催されるのかどうかと気を揉んだが、特に中止とのアナウ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 01:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>KINAN AACA CUP 2020 第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43751376/</link><description><![CDATA[約1年半ぶりにKINAN AACA CUPに参戦。会場はいつもの長良川サービスセンターではなく、新城総合公園。昨年は新城ヴェロフェスタとして開催していたが、今年は通常のAACA CUPになった模様。参加カテゴリはいつも通り1-4(1.3km&#215;9周)。1-3以上のカテゴリだと、コースに九十九 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2020 20:16:03 +0900</pubDate></item><item><title>2020 川島町役場前クリテリウム 第2ステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43731322/</link><description><![CDATA[初めて参加する川島町役場前クリテリウム・中級(2km&#215;10周)。20kmという、クリテリウムとしては自分にはやや長めの距離になるが、今月は練習でかなり距離も乗れているので、6周目くらいまで集団で粘れればなんとか完走は出来るかなと楽観視していたのだが…。

当日の川島町は予想以上に寒い。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2020 10:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン 2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43705853/</link><description><![CDATA[毎年走り始めにしているツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソンに今年も参戦。

芳賀町で前泊し、翌朝に宿からツインリンクもてぎまでAE86で移動したのだが、夜間に降った雨が凍結しており、路面がスケートリンクのごとくフルアイスバーンという危険極まりない状態に。FRのAE86は当然の如くお尻を振 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2020 21:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンターサイクルマラソン in そでがうら 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43669665/</link><description><![CDATA[今年も走り収めのレースとして、毎年恒例のウィンターサイクルマラソン in そでがうらに出場。

毎年150kmに出場しているのだが、今年はレース時間が5時間に短縮になってしまい、コンディションによっては5時間以内に完走できるかどうか不安を覚える。
昨年はほぼ無風という、コンディションに恵まれた ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 14:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>冬の長良川クリテ 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43578185/</link><description><![CDATA[毎年参加している長良川クリテ(個人TT・3km＆ビギナーⅠ・3km&#215;4周)に今年も参戦。昨年はタイムトライアルで脚を削られてその後のクリテリウムで失速してしまったにもかかわらず、今回も懲りずにタイムトライアルも出走(笑)。相変わらずMAXにBHとKOGAの2台を押し込んで会場の長良川サービ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2019 16:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>2019 東京都選手権ロードレース大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43482272/</link><description><![CDATA[本来参加する予定だったMt.三峯ヒルクライムが台風の影響で中止になってしまい、その代わりとして、東京都選手権ロードレース・クラスC(1.5km&#215;10周)に参戦。
東京都選手権はいつも修善寺の日本CSCで行われているのだが、東京オリンピックに向けて改修工事が入っていて使用できないため、今年 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2019 11:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>第14回 那智勝浦町 熊野古道ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43471815/</link><description><![CDATA[昨年は交通事故のケガにより参加を見送り、一昨年は3km地点で接触・落車リタイア、実質3年ぶりに走る熊野古道ヒルクライム。
ここはヒルクライムでありながら、緩斜面から急斜面まで変化に富んだ勾配から、テクニカルな下りと平坦区間あり、さらに石畳風の激坂ありと、実に走り応えのある、25.3kmのロングコー ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2019 01:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>第1回 富士山ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43407313/</link><description><![CDATA[今年が初開催の富士山ヒルクライム。同じ富士山スカイラインを使用するKOH富士山と違い、こちらのレースは御殿場市側から登るコースとなる。
KOH富士山のコースと比べると、距離は僅かに長いが獲得標高は低い。試走したタイムも参考にして目標タイムを出す。恐らくKOH富士山よりも早いタイム、1時間37分前後 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 21:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ヒルクライム 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43397702/</link><description><![CDATA[今年が初参加となる、箱根ヒルクライム(13.8km・平均勾配7.2％)。先週のKOH富士山は、レースという意味では開始前に終わってしまったので、今回は事前準備を怠らずに余裕をもって会場入り。スケジュールもしっかり確認。同じ轍は踏まないのである(笑)。
大会の指定駐車場がターンパイクの上の方なので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2019 23:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>第14回 キング・オブ・ヒルクライム富士山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43387684/</link><description><![CDATA[8月4日の枝折峠以来のヒルクライムレースとなる、キング・オブ・ヒルクライム富士山。全長26.5km、平均勾配6.9％と長丁場になるため、事前に試走にも訪れ、当日もしっかり補給食を用意したりと、わりと準備万端で挑んだレース

だったのですが。

だったのですが。

当日朝までずっと自分の年 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 11:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんなのタイムトライアルジャパン 3rd Stage</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43376815/</link><description><![CDATA[実質今年のタイムトライアル最終戦となる、みんなのタイムトライアルジャパン3rd stage・TTクラシック男子(4,563m&#215;2周)。富士チャレンジとの併催ということで、会場は富士スピードウェイ。タイムトライアル終了後に富士チャレンジが始めるため、そちらにも参加できたのだが、何気にタイムト ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 00:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>第36回 シマノ鈴鹿ロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43343375/</link><description><![CDATA[昨年はエントリーしながら交通事故のケガで欠場、こちらも2年ぶりとなるシマノ鈴鹿ロード。次週にみんなのタイムトライアルジャパン3rd stageが控えているため、それに向けての腕試し、ならぬ脚試しのレース。

土日にまたがって開催されているレースだが、自身は毎年土曜日に参加。今年はディスクブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 22:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>第8回 木曽町開田高原クリテリウムレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43285653/</link><description><![CDATA[3週連続レースとなった、開田高原クリテリウム・一般の部。イナーメ信濃山形主催のレースなのですが、非常にアットホームな緩い雰囲気のレースということで(レース＆コース自体は緩くないですが)、南信に友人とラーメンを食いに行くついでに参戦するという、こちらもゆるゆるなテンションで参戦(笑)。

あまりに ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2019 22:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>第16回 枝折峠ヒルクライムinうおぬま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43277697/</link><description><![CDATA[2年ぶりの参戦となる、枝折峠ヒルクライムinうおぬま。前週の矢島カップが終わった直後に夏風邪をひいて、大きく体調を崩したまま週末を迎えてしまい、当初目標としていた42分台は到底無理そうな調子だったので、最低限、2年前の47分台を更新するという目標にスイッチ。

ヒルクライムにしては久しぶりの晴天 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2019 20:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>第33回 矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43174292/</link><description><![CDATA[昨年は事前の試走で交通事故に遭ってしまい、まさかのDNS(+長期療養)に終わった矢島カップ Mt.鳥海バイシクルクラシック。今年は試走も何事もなく無事に終えたが、とにかく雨続きでなかなか乗り込むことができず、練習不足の状態で大会当日に。

・7/27 タイムトライアル

MAXにTTバイクと ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 22:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>ツール・ド・美ヶ原 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43106352/</link><description><![CDATA[昨年は不調により、生涯初の「前年度よりタイムを落としてしまう」という惨憺たる結果に終わったツール・ド・美ヶ原。今年は最低限でも自己ベスト更新を目標にしていたのですが…

レース当日は雨。

3戦連続の雨。

まあ、もう前日受け付けの時点で、翌日の天気はレースの時間だけ雨であろうということ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2019 13:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>第16回 富士山国際ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43075416/</link><description><![CDATA[昨年はまさかのメカトラで失速、1時間切りをわずかに逃してしまった富士山国際ヒルクライム。自己ベストを更新すべく、今年はこの富士山国際を前半戦最大の目標として、コンディションもしっかり調整。


今年も「ふじあざみラインスペシャル」SRAM XXとリア11-36Tの組み合わせ

体重も、昨年 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 00:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>みんなのタイムトライアルジャパン2nd Stage＆第16回 Mt.富士ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/43054818/</link><description><![CDATA[実は、今年は出る予定ではなかったMt.富士ヒルクライム。昨年は悲願のシルバーリングを獲得しましたが、「じゃあ次はゴールドリングを目指すか？」となると、現状の脚力ではちょっと無理。それなら、今年は富士ヒルの裏で開催される別のレースに出ようかなと思っていたのですが…。
昨年、富士ヒルと同日に開催されて ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 17:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>第30回 つがいけサイクルクラシック 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/42995421/</link><description><![CDATA[先週の信州高山ヒルクライムチャレンジから連戦となる、つがいけサイクルクラシック(17.1km・7.0％)。今年はJBCFのレースと併催ということで、Eクラスタの超速い選手とは別カテゴリ。これはもしかして、生涯初入賞(6位以内)のワンチャンあるのでは？と思っていたのですが。エントリーリストを見ると、年 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2019 22:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>信州高山ヒルクライムチャレンジ 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/42947391/</link><description><![CDATA[この5月の3週目にはヒルクライムレースが集中していて、車坂峠・榛名山・信州高山・会津と、4つとも別々の日程であれば全部出場したいくらいのレースがすべて重なっているという、なんとも出場レースの選択に困る事態に。

距離が短く一番得意なのは会津
TTもついてる榛名山
斜度がきついのが車坂
下り ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 01:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>第4回 茂庭っ湖ラインタイムトライアルレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247107/blog/42894297/</link><description><![CDATA[昨年はノリと勢いだけでエントリーした茂庭っ湖ラインタイムトライアル・TTバイク部門（5.5km往復・11km）。当時はTTバイクもなく、手持ちのエアロロードにDHバーを付けただけという即興TT仕様で挑んで年代別で圧倒的最下位。今年こそ順位とタイムを上げるべく、TTバイクのBH GC AEROを投入し ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 19:37:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>