バルブ交換してみた

先週の土曜日は月初から気になっていた異音確認・
バルブ購入のついでにカー用品店へ行ってきましたよ～
でも、ちょうどその日は「東西オフ」の真っ最中だったんです
よね。(;´Д`)ノ




まず「右ＰＳＤ近辺からの異音」

スライドドアのガタつきや内張りの確認、窓のガタつき等など、考えられる要因を潰していって辿り着いた箇所が、サイドバイザー（雨よけ）でした。
どうやら、バイザー上部の接着面が剥がれてしまっているらしく、ガタガタ道を走行する度に、車体と接触して異音がしていたようです。

窓を下げて下から上を見上げるようにして写してみました。（隙間が空いてるのがわかります？


対処は薄い両面テープを購入して、適当な長さで切って隙間に押し込むようにして密着。
見栄えは悪いですが、不快な異音が無くなったので良しとしてます。(^^ゞぽりぽり

で、勝手に思いついた原因。
ＧＳの洗車機による洗車ブラシ（サイドからの圧力？）じゃないかと・・・
まっ、どちらにしても、飛び石の痕跡が確認出来ない事には、洗車機ブチ込みは出来ないので、
暖かい季節になった事ですし大人しく手洗いする事にします。


次は「リヤのストップ＆テール球」交換

一時期、シャンデリアＬＥＤバルブを装着してましたが、原因不明のヒューズ切れもあり、今回も購入したのはコレ(パーツレビュー)

バルブ比較


↑写真の左
今まで利用していた同一商品の「Ｂ１ハイブリットレンズタイプ」
さすがに黒ずんでいて、まだ利用出来そうですが限界を感じます。

↑写真真ん中
旅先で仮交換した同一会社で販売している「Ｂ１ハイブリットバルブ（レッド）」。
赤を赤らしく見せるには、白発光じゃなくて赤発光するバルブが良いので、昔、試しに一つだけ購入してました。
ちなみに先っちょはレンズ化されていない為か、正直暗すぎ。
単純な比較結果として、ポジションオンした時の「Ｂ１ハイブリットレンズタイプ」＝ブレーキオンした時の「Ｂ１ハイブリットバルブ」位の差があります。

ちなみに「Ｂ１ハイブリットレンズタイプ（レッド）」も陳列していたので、どんな感じになるか興味があったんですけど、少々値段も高い（１個１０００円）のもありますし、↑のように無駄な買い物になる可能性もあり、今回は見送る事にしました。

↑写真の右
今回購入した新品の「Ｂ１ハイブリットレンズタイプ」です。
左側のと比較すると、その差は歴然ですね。

交換自体は、こんな私でもあっというまに完了。（笑）
これであと最低でも、２年は交換しなくて済むでしょう。(^^ゞ

で、後ろに回って点灯確認して、(。・ω・)(。-ω-)ぅんぅん
やっぱりパッケージに書いてある「３倍明るい」って文字にウソは無いかと。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

でもね・・・
やっぱりＬＥＤが一番良いですし、憧れてもいるんですけどね。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
十分これで満足。。。。。するようにします。ヾ(≧ω≦*)