あれから１年が経ちました

レギュラー仕様の黒バス号にハイオクの連続給油を実施して、早いもので１年が経過しましたよ～

もともと購入条件の１つが「レギュラー仕様」の車だったんですけどね。
それが今では、何の躊躇もなく黄色（ハイオクは黄色・レギュラーは赤色）の給油ノズルを
求めるようになるとは・・・(笑)


「燃費があがる」　　とか、

「洗浄剤効果でエンジン内部がクリーンになる」　　とか、

「長く乗るなら・・・」　　などなど、

色々と情報を頂いた事もあり、去年の９月２８日より継続してきました。
勿論、レギュラー信者の嫁には内緒内緒で。ｗｗ


納車してから３年以上経って燃費を計測するようになったので、手元にはトータルで約２年分の
データしかありませんが、レギュラー・ハイオクそれぞれで１年分づつ揃ったので、レギュラー時と
ハイオク時の燃費を計算してみた。

■レギュラー期間
　給油回数：２６回
　総走行距離：９８３２Ｋｍ
　総給油量：１１００Ｌ
　燃費：８．９４Ｋｍ／Ｌ（最高：１１．４１　最低：７．１５）

■ハイオク期間
　給油回数：２２回
　総走行距離：９８１７Ｋｍ
　総給油量：１０３６．９３Ｌ
　燃費：９．４７Ｋｍ／Ｌ（最高：１１．３６　最低：７．６７）

■総合
　給油回数：４８回
　総走行距離：１９６４９Ｋｍ
　総給油量：２１３６．９３Ｌ
　燃費：９．１９Ｋｍ／Ｌ　　

という結果になりました。

ただ、皆さんの中には街乗りで１０Ｋｍオーバーだったり、高速使うと１５Ｋｍに届きそうな記録を
叩き出してるツワモノがいらっしゃいますので、そう考えるとソコソコな記録かしら。ヽ(･∀･)ﾉ

まっ、端数の関係や走行環境等の影響もあるので一概には言えませんが、数字だけ見れば
５％程度は燃費が向上してるようなので、５人家族なら十分満足出来ますね。(^-^)/

(ﾟДﾟ)ｱ…
今後、娘達がスクスクと育つと考えると、これ以上は伸びないだろうなあ。(笑)
そーなると、燃費向上の考えは捨てて長く乗る事に重点をおいて、継続給油をして行こうっと。