窒素封入のインプレ

まずは窒素入替に必要な会員へ。　２１００円（３年間有効　更新時は５２５円）
窒素充填として。　　　　　　　　２１００円（５２５円（１本）×４本）
という事で初回は　４２００円なり。

どうやら以前聞いた会員費用は間違ってたみたい。(^^ゞ

で、実際に窒素に入替しての私的インプレです。


■走り始め時
ＭＳＣを実施した後に走行すると、何か全体的にカッチリ感というか安定感みたいなのが向上してると感じませんか？
今回、走り出し時点でこの印象を受けましたね。「ん？何か違う」って。
また、低速で旋回する際も、若干ハンドルが重くなったような気もしなくもない。

もしかすると、今まではタイヤ４本若干の誤差範囲で空気が入っていた所に、正しい規定値で窒素を入れた影響なのかも知れませんが。。。汗


■通常走行時
とてもスムーズにタイヤが転がっている印象を受けます。速度が上がってくると、更にわかりやすいかも知れません。
これが錯覚で無ければ、アクセルワークによって燃費向上に貢献が出来るかも知れませんね。

荒れた路面のロードノイズも若干小さくなり、走行時の微振動についても、うまくタイヤが吸収してると感じました。
これは、ちょっとした段差を超える際の「ドンッ」という衝撃についても、多少緩和されている印象も受けました。


■停車時
停車時に聞こえるロードノイズですが、若干小さくなった気がします。音質が変化したのか、マイルドな印象を受けましたね。


衝撃やロードノイズがゼロになるわけではありません。。。が、ハンドルに伝わってくる微妙な振動というか感覚とでも言いましょうか。

とにかく今までとは何か違うと思わせてくれました。

私的には窒素入替はおすすめです。♪ d(⌒o⌒)b♪

って事で、
何やら意味不明な事もありますが、あくまで私の感覚によるインプレなので、微妙な内容になっちゃいましたね。＼(-o-)／


そうそう、空気の誤封入防止用にコレを装着するのを、勿論お忘れ無く。(^_-)-☆
ちなみに交換するとこんな感じになりますよ。