ドキドキなインプレ

日曜日。私１人での体験ツアーを開催してみた。

美容院へ行くと言って朝8時に外出。（早っ
で茨城県までちょいとドライブがてら、黒バス号そのものや取り付けパーツのチェック♪

まずはスタビ。　これ（・∀・）イイ!!

私好みの硬さですし、何しろロールが減って曲がりやすいです。
乗っていて楽しくなります。


お次はラムエア。　これも（・∀・）イイ!!

エンジン吹かすと「メェ～」と鳴きます。（嘘笑
本当はもっと自己主張するようなパーツかと思っていましたが、普段はソコソコにアピール。
ここぞという時は強烈にアピールしてもらえるので、逆に助かっております。

なんせ未認可なもんで・・（汗

これで本当の意味で「羊の皮を被った羊仕様」になれました。（爆
たっとんさん。ありがとう～＼(^o^)／


お次はプラグケーブル＆プラグ。　これも（・∀・）イイ!!　トオモウ・・(^^;;
ラムエア装着で多少は低速が抜けるのかなあ～と、漠然に考えておりましたが、私的には
全く問題無しでした。

果してプラグケーブル＆プラグの恩恵なのか、ラムエアは低速の犠牲が無い種類なのか？？
私にはさっぱりでっす。(^_^？)

そこで思ったのが「ECUのリセット」。
どこかで見た記憶があるんですが、バッテリーマイナス外して5分位放置しておくと、ECUリセットが
出来るとか何とか・・。

リセットされるとトリップメーターがクリアされるとの情報もあったんですが、黒バス号のトリップは
きっちりとカウントされてました。（という事はリセットされてない？

このECUリセットはやった方が良いんですかね？
それとも、これ位なら時間が経てば勝手に学習してくれるんでしょうか？(^_^？)

有識者の方～　教えてたも。(^3^)/～☆


で、いきなりフラシーボパーツレビューをＵｐ。（笑

スタビ


ラムエア


プラグコード


プラグ


で、午後は家族揃ってのお出かけしてきました。　ビクビクしながら・・・ですが。(^^;;
その結果。。

意外にも、ラムエアの吸気音に関しては、全く反応を見せませんでした。(^^)v
それに反して、スタビについては・・・

嫁「何か車の感じ変わった？」
私「そ、そお？。。(・。・;　車検でリフレッシュしたからぢゃないの？」
嫁「ふーん。。。。」

・・・・で、追求終了～　わぁいヽ(∇⌒ヽ)(／⌒∇)／わぁい♪

ふう・・バレずにすんだぢぇ～（≧◇≦）//