黒バスのブログ一覧

なにか情報がありましたら、教えて頂ければと思います。
どちらにせよ、マツダＤには行く事にはなると思いますが、その前に情報収集が出来ればと思いまして。。m(__)m


異音・・・なんですが、

タイヤに石が挟まった時は「カチ、カチ」
はずみにブレーキローター？等に小石が入り込んだ時は「キーーー」

このどちらでも無く、

　停止状態では音はしない。
　スピードが上がるにつれて、音のサイクルも短くなる。
　スピードが下がるにつれて、音のサイクルも長くなる。

音は「鳥の鳴き声」にも「ターボ音」にも「自転車のキコキコ」だったりと、色々と聞こえ方が変化してる（と思います。

スピードを上げてる時や落としてる時は、通行人が振り返るくらいの音です。
でも実際に乗ってる私にしてみれば、壁とかに反響しない限りは、音は全く聞こえません。

あ゛～　やっぱり音の表現って難しい。(^_^;)

一応、自分なりに調べた点としてなんですが、

　石は挟まってない。
　ブレーキの片効きでもなさそう。（ハンドルとられない
　ホイールナットは全部硬く締められてた。
　各種警告灯は異常無し。
　下回り覗いても特に無し。（素人ですし。汗

他になにかチェックするような事や、気になる点ってありますかあ？？
有識者の方々、経験あり等の情報があれば、大変助かります。

４日の木曜日にはコレの件で黒バス号は戻ってきていましたが、

いかんせん多忙により土曜日まで現車チェックはお預け。
で、三女の運動会の朝、超早起きしてチェックチェック♪

まずはシートベルドバックルからの異音。

ん～　しっかり感というか、がっちり感というか、とにかく全く差込して
「カチ」となった触感が「違う」って感じましたね。

もちろん、異音とは無縁です。(^^)v


次にＰＳＤの作業不良。

ドアノブをちょいと起こせば「ウィーン」とドア開放。
修理前では更に後ろに引っ張らないと動きませんでしたから。
開ききった所でも不具合を示す車内灯の点滅も無し。
こちらも快適に動作。。。
と言い切りたいんですが、助手席側のＰＳＤを動作させた際に、小石を挟んだような
引きずるような「シャリシャリ」音が。(^^;)

色々とパーツの組み換えなんかをしたと思うので、馴染めば異音はしなくなるかなと
２週間程は様子見て行こうと思ってます。


一応、整備納品書をば。（一部印字切れで読めず
それに何の箇所かも理解不能ですが。(^^;)

フロントシートベルトバックル取替　　　　　１つ
ベルトＡ（Ｌ）フロントシート　　　　　　　１つ
ＰＳＤ関連部品取替（コントロールユニット）１つ
ユニット（Ｒ）パワースライドドア　　　　　１つ
ユニット（Ｌ）パワースライドドア　　　　　１つ
Ｏリング　　　　　　　　　　　　　　　　　２つ
ユニット（Ｒ）スライドコントロール　　　　１つ
コントロールユニット（Ｌ）ＳＬＩＤドア　　１つ
Ｒ１３４フロンガス　　　　　　　　　　　　４つ
ロングライフクーラント（ゴールデン）　　　６つ


最後の↑ロングライフクーラントって、ＬＬＣの事ですかね？？
ＰＳＤ修理でＬＬＣの交換って聞いた事があります？？

まあ車検時に交換を考えていたので、全交換されていればラッキーですが。(^_-)-☆
これも２週間後に、一緒に確認が必要ですね。

最後に残念な事に、助手席側のＰＳＤ後部にキズがついていた事。。(T.T)
でも、Ｄがつけたとも言い切れないから、強く言えないし。。。
多分、軽くコンパウンドかけてＷＡＸ塗り塗りすれば、かなり目立たなくなると思っていますが。。(´ヘ｀;)ハァ

やっぱりＤに預ける場合は、持込＆引取りが一番だと勉強になりました。

朝の出勤時の出来事。
散歩中の犬を追い抜き時にやられましたよ。


突然、ウヮンガウ！＼(◎o◎)／！


そしてガブリ(☆-◎;)

実際は条件反射でちょいと足を引っ込めたので、まるまる噛まれた訳では
ありませんが、しばらくは痛くて動けず。。°°(>_<)°°。

文句の１つでもと顔を上げると。。。。い・いない。逃げられた。(-"-)

傷を見た限り、そんなにひどくなかったけど、会社について見てみたら
内出血もしてるし、ひどくなってた～。


ゆ・ゆるせん。 (▼、▼X)

本日お休みをもらって、コレの件で千葉マツダへ向かう。

早速、１時間程かけて調査をして頂いた。
ま、１時間くらいは時間潰すのは造作も無し。あっとゆうまに１時間後。

やっぱり、Ｄではシートベルトアンカーからの異音は確認出来ず。
音はするんだってば～。ウソぢゃないってば～。（泣

でも、私が心配しているので（心の叫びが聞こえた？）、部品注文を
する事に決定。(⌒ー⌒) ニヤリ

次にＰＳＤですが、自己診断機能によって確認出来たそうです。

どうやら「ＰＳＤモーター異常＆コンピュータ異常」の様子。
しかも両方共確認出来たそうな。。ヾ(・・;)ォィォィ

なんか修理がメチャ大変らしいです。
モーター箇所にエアコン関連も詰まっているそうで、エアコン取って
ガス抜いて修理してガス入れてエアコン付けて・・・（大汗

って事で、来月より１泊２日の入院決定～＼(-o-)／
代車は何かな～♪ o(^-^)oワクワク

で、担当整備士の方に突っ込んで聞いてみたところ、全車種とは
言いませんでしたが、ＬＷ系のＰＳＤに関しては、リコールまでは
行かないが不具合情報を良く聞くし、その方自身もＰＳＤ修理を、
何台も経験していると言ってました。

コレって、個体差では無くて、いつでもどれでも発生しうるって事
なんでしょうかね。。＼(◎o◎)／


ちなみに、目の前でやってくれた自己診断手順なんですが・・・
ハズレてたらごめんなさい。m(__)m

１．全ドアは閉じる。
２．ＰＳＤのＰｏｗｅｒスイッチはＯＦＦに。
３．キーを挿してＡＣＣ？（エンジンかかる直前の所）にする。
４．ＰＳＤのＰｏｗｅｒスイッチのＯＮＯＦＦを繰り返し切り替える。
　　確か８回だったと思います。
５．ブレーキを踏んだまま異常があるＰＳＤスイッチのＣｌｏｓｅ側を
　　押したまま待つ。
６．しばらくすると「ピー」という音がなるので、ブレーキとＰＳＤの
　　スイッチを離す。
７．ここで黒バス号では、室内灯＆半ドア警告灯が点いたり消えたりを
　　繰り返してました。

もし試される方がおりましたら、Ｄに確認してからお願いしますね。(^^)v

２ヶ月程前に気になった事があったので、千葉マツダに問合せを入れていましたが
確認させてもらいたい旨の電話があったので千葉マツダへ。


いざＤに到着。。。すると営業マンが激ダッシュして車の横で待機。(^・^)
下車した際に。。。整備士の方々より「いらっしゃいませ」の声。(^・^)
展示者に真っ赤なＮｅｗプレマシー♪(^・^)
道端のキャンペーン用簡易テントにはプレゼントの山。(^・^)

早速、娘達はクジ引きして三女がピンク色のスヌーピーをゲット。
う～ん、やっぱココのＤいいわあ。（●＾o＾●）


営業マンに来意を告げると店長が接客に。。(^-^;　たまたまでしょうが。
で、店長より担当整備士にかわり、詳細に現象を伝える。

１．シートベルトアンカーからの異音
　　「カチカチ」と鳴る。万が一の時に不安である。
　　部品交換をお願いしたい。

２．運転席側のＰＳＤの動作不良１
　　全ドアを閉じた状態でＰＳＤを開けると、半ドア警告灯と室内灯が
　　接触不良のように「チカチカ」と点滅する事がある。

３．運転席側のＰＳＤの動作不良２
　　全ドアを閉じた状態でＰＳＤを開けると、半ドア警告灯は点かずに
　　室内灯のみ点灯している事がある。

４．運転席側のＰＳＤの動作不良３
　　リモコンでＰＳＤを開けた後、閉じるために３種類のスイッチを押しても
　　全く反応しなかった事がある。（ピー音もしない）
　　運転席にあるＰＳＤのＰｏｗｅｒスイッチ切替しても現象変わらず。
　　＃３種類・・運転席・ＰＳＤ付近・リモコン

　ちなみに助手席側のＰＳＤでは、一切２・３・４の現象は出ない。


で、整備士の方曰く、

１の回答は、３年未満であるので現象確認出来れば無償で交換が出来るぞと。
２～４については、実際に現象確認が必要だが明らかにおかしいらしい。

で、故障箇所の判断をする際に、半ドア警告灯や室内灯が点滅するスピードや
回数で、ある程度の診断が出来るとの事。（ほんと？

警告灯や室内灯がチカチカするのは、たんに接触不良なのかと思っていましたし
運転席下にある診断コネクタ？を利用するのかとも思っていましたが。。。(^-^;

ただ、今日は予定が一杯なので現象確認は後日という事になり、この日は帰宅する事に
なりましたが、もち帰宅前にＮｅｗプレマシーはチョイ見させてもらいましたよ～。

バッテリーが、フルカバー化？されてましたね。
一瞬、ドコにあるの？って探しちゃいました。

次はリヤのＬＥＤ化されたテールランプ。
嫁にブレーキを踏んでもらおうと頼んだら・・いや、それアクセル。
本当に免許証を持ってた人？と疑いましたね。（大汗

で、無事点灯。。　よいですなあ。(*^o^*)

次は消灯点灯のキレを見たくて嫁に注文。

私　ブレーキ踏んで離すを繰り返して～
嫁　こお？
私　もっと早く！
嫁　・・・・

人間ＡＢＳ状態の嫁に感謝しつつ、消灯点灯のキレを堪能。(*^o^*)


という事で、現象確認結果は後日。。。