黒バスのブログ一覧

今月中旬に１年点検でＤにてエンスト調査をしてもらいました。

その際に怪しい箇所って事で、スロットルボディに付着したカーボンを拭き取ってもらった後は、エンストしそうな兆候も無くなって喜んではいるんですが、昔に作業してもらった際に起きた現象と似た状態になってしましました～(ーー;)


過去ブログ

診断の結果
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/8951908/

部品交換してきた
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9061244/

ECUの学習…その後
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9222896/

ECUリセットしてみた
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9379072/



当時もバッテリーマイナス外しをして、初期化したら元に戻ったので、今回も同じ事をすれば戻るとは思うんですが、スロットルボディってシビアなパーツなんですね。(;-_-) =3 ﾌｩ


ただ、ラムエア付近からの異音については、別な要因の気がしなくもなく・・
音の話なので表現が難しいんですが、金属が触れ合う音では無くて、樹脂部品が干渉してるような音って言うのかなぁ。


ずーっと聞こえるわけでもなく、始動してすぐ聞こえてくるわけでもなく。
暫く走らないと鳴りださない（と思う）
鳴りだしたら、５秒聞こえたら５秒静まるの繰り返し（秒数は例えです）

ちなみに、音が聞こえる時にカーボンダクトに触ると、振動が伝わってくるので、発生源は間違いないかなと思ってますが。。。


一応、自分で出来る事として

カーボンダクトが取付されている金具が緩んでないか？
金具がズレて取付されてないか？
フィルター交換と同じ手順でラムエアの脱着

をしましたが、解決せず。(/ー￣;)ｼｸｼｸ


最終的にはＤへ相談しに行く事にはなると思いますが、何か他にチェックする箇所や、思い当たる話はありませんでしょうか？(」°ロ°)」ｵｰｲ!!

今年に入って既に３回エンストしてます。

それもバックにギア変えて、ハンドルを回そうとするタイミングでストンとエンジン停止。

今となれば慣れたもんで、ギアをニュートラルにしてエンジン始動してたりしますが、気にはなっていたんです。((((；゜Д゜)))

やはし、同じ原因なのかなぁ。
３月に１年点検があるから聞いてみようかしら。

こんな事、嫁に言ったら…
マツダ車って、よく壊れるもんね!!(*｀Д´)ノ！！！

って言われそう。(^^;

この記事は、MPVトラブル発生？！＞＜について書いています。

昨夜の当て逃げならぬ、当て待ちの話ですが、本日午前中にお休みして、Ｄに見積もりを作ってもらってきました。

担当者にチェックして頂いている際に、どのような修理となるか聞いてみたら


「リヤバンパー交換ですね。」と


なんとアッサリ。＼(◎o◎)／！

私はてっきりコンパウンドで磨いて、パテで埋めて等々の補修をするのかと思ってましたが、リヤバンパー交換の即答が返ってくるとは思いもよらず。


そしてボディ側への影響について確認の結果、
リヤバンパーとボディの境目に、相手方の塗料が付着している事が判明。( ノД`)ｼｸｼｸ

固形ワックスを塗った時に隙間に拭き残しがあると、白く残ったりしません？
そんな感じで、リヤバンパーと接しているボディのフチに、ところどころ確認出来ると。

恐らくリヤバンパーを外したら良く見えるそうな。。。
正直、パッと見は全然わからないんですけどね～



なもんで、見積りはこんな感じとなりました。

リヤバンパー本体と固定用パーツ一式。
あとは塗装に関する内容。

黒色なのでもしかしたら目立たないかも知れないけど、リヤバンパーとボディの色は、多少なりともズレが生じる事を了承して下さいって。_l￣l●lllｶﾞｯｸﾘ


で、その値段。



そして合計

しめて、１１万オーバー。ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ

但し、ボディ側の塗装付着については、コンパウンド等で簡単に擦ってみて、落ちるのであれば塗装作業は行わないとも言っておりましたが、もし落ちなければ塗装前提の作業を行って、給油口付近を含めた広範囲な再塗装をするようです。


って、ちょ・・・・ｗｗｗｗ
んな事したら、そこらへんのポリマー加工が意味無しになるぢゃないの。(((p(>o<)q)))いやぁぁぁ!!!

Ｄとしては後々になってモロモロなトラブルを回避するため、また車を元に戻す事を前提に見積りを作る必要があるという立場らしく、このような内容となってしまうみたいです。

まっ、作業前に私から塗装はしないって要望があれば、大丈夫とも言ってくれましたので、作業に含めないようにお願いしようかなぁ。

せっかくポリマー施工したのもありますし、相手方の負担も随分と軽くなるし、塗装付着自体は言われないとわからないレベルですしねぇ。(-ω-;)ｳｰﾝ


とりあえず見積りは作成出来たので、後は相手方へ結果連絡して、出方待ちになると思います。

(゜O゜;ｱｯ!　そうそう。

さっき上席に報告した際に言われたんですが、相手の方は嫁の実家（アパート）に住んでいて、義父母と顔見知りって事で、実は当てられた時に警察呼んでないんですが、

その上席曰く、
　物損にせよ事故証明は必要なんぢゃないの？
　なかには変な入れ知恵するのがいるかも知れないよ。

っと。(((( ;゜д゜)))ｱﾜﾜﾜﾜ


これってマズいですかね？

嫁の実家に行ってたら…

擦られた(>_<)



前から



ギリ、ボディには影響無いみたい



ここ酷い




とりあえず、明日にDに行って見積もりとってきます。

エアコンパネルの球切れに引き続き、スライドドア開閉スイッチの球切れ発見…(-o-;)

かなりブレて写ってますが…





何故かOPEN側だけ両方切れてます。
始めはCLOSE側のみ光ってるのが正常って思ってましたが、お友達情報では違うと…

７年以上経つし、あちこち球切れするのは致し方無いんだろうけど最近多いなぁ。(;´д｀)

また半狂乱になりながら交換するのか～って思うと憂鬱でしたが、幸いにも交換は楽チンみたい♪(*´∇｀*)

直近でお友達が交換されてましたし、球も正面発光のT3でいけるようですし、不器用な私にとってはありがたや～です。(笑)

しかも、場所が場所だけに嫁の目からは判別出来ないのもイイね♪

そそっ。
ウインカーのLED球って、色々あって悩みますね。(^^;)(;^^)

こちらはそのうちのネタにするとして、まずは会社の同僚に頼んで、エアコンパネルでお世話になった、孫市屋でT3を注文してもらわなきゃ。