黒バスのブログ一覧

ＭＴ乗ってた頃はエンストなんて数え切れない位やりましたが、ＡＴ乗り始めて１２年・黒バス号に乗って約５年で、
初めてのエンスト経験しました。(;^ω^A ｧｾｧｾ


毎回同じような手順で止めてますが・・・

　１．停車して「Ｒ」に入れて、動き始めのみ少しアクセルを踏む。
　２．動き出したらハンドル操作＆ブレーキ操作で後退。
　３．車止めに軽く当る程度まで後退したら停車。
　４．車止めに押し付けたような状態はイヤなので、ちょっと前進したくて「Ｎ」に入れながらブレーキを離す。
　５．ちょぴっと前進するからブレーキ踏んで「Ｐ」に入れる。

昨日は４の後で、即エンスト。(;´Д`)ノ

「Ｎ」に入れた（目視）際に、アイドリング状態だった指針がストンと落ちて、
めっさ静かな車内＆警告灯などが点灯してめっさ賑やかな車内に。(笑)

指針がストンと落ちたのを目視＝エンストしたのを理解していたハズなんですが、
暫くはフリーズ状態でした。(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

で、エンジン再始動の手順を悩んだのは内緒です。（爆）

その後、何度か同じ手順で駐車してみましたが、エンスト現象は再現せず。　ぅ─(≧c_,≦；)ゞ─ん…

他情報としては、
・エンジンとミッションは十分に温まった状態。
・エアクリやプラグは、３年目の車検で交換実施。
・ラムエアの掃除は去年の夏頃に実施。



来週に５年目の車検を受けるので、何かあれば一緒に点検・交換して貰おうと思いますが、
何かこちらから指摘する事項はありませんでしょうか？？

コンピューターに何か履歴でも残ってれば、一番手っ取り早いんですけどね。(^^ゞ

新年を迎えた事もあり・・・
身も心も綺麗になりましょうって事で洗車をしましたよ～

なんせ、黒バス号が茶バス号になってましたから。(笑)





でもね。。
せっかく苦労して入手＆貼り付けたステッカーが・・・

剥がれかけてましたよ。(;つД｀)
注意して拭き拭きしてたのになあ。

曲がって貼り付けしちゃってるので、これを気に新しく入手＆貼り付け直しも考えたいけど
また曲がったらショックから立ち直れないかも。（爆）

でも、そのうち見るも無残な状態になっちゃうんでしょうね。（´Д｀ヽ）ﾄﾎﾎ

(´へ｀;)はぁ　やってしまいました。

先日のＨＩＤフォグなんですが・・・




















落札したブツ。Ｈ１タイプでした。(;´Д`)ノ

先週土曜日は出勤した関係で、日曜日は買出しＤａｙに決まってしまった事もあり、せめて洗車だけでもって事で
朝早く起きました。
その時に、一人悦に入ろうと押入れから例のブツを取り出して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
変？かも知れませんが、この時間が楽しいんです。ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

で、ふとバーナーの形状が？？？である事に気がつきまして・・・
慌てて伝票の類を見てみると・・・「Ｈ１」と記載が。（呆


やってしまいました。ｽﾍﾟｼｬﾙ(lll-ω-(lll-ω-(lll-ω-lll)-ω-lll)-ω-lll)ﾄﾞｮ─ﾝ

Ｈ１１と信じきってポチしたのがＨ１だったとは。(;つД｀)
よほど慌てていたのか、乱視でＨ１１に見えたか・・・(笑)

ま、何にせよ。


見事に間違った～（号泣）



そこでですね・・・・回避策を教えて下さい。

Ｈ１タイプを加工すれば、Ｈ１１に装着出来ますか？
いや、それは無理だから、Ｈ１１タイプのバーナーのみ購入すれば大丈夫？（バラストは共通品）
いやいや、それも無理だから、全部一式購入しなおし？（バラストは専用品）


(´へ｀;)はぁ。　かなり凹んでおります。

明日から新潟（下越方面）に３日迄、出張する事になりました。
この精神状態で、果して仕事出来るか心配ですよ。。（´Д｀ヽ）ﾄﾎﾎ

以前、ゴムバルブ老化疑惑による、エア漏れ？の件ですが…

とりあえず、ペッタンコにはなってなかったです。(^-^)
ただ、やはし若干は圧が低い気はしますが…

指令を受けていた
ママレモン作戦→泡無し
アーマーオール作戦→塗り塗り

は実施済み。


これで暫く様子見るしかないですかね。(^_^;)

またまた色々と聞こえ出しましたよ～異音が・・・(;´Д`)ノ

異音は３つ程ありまして

１つ目
今度は助手席側のバイザーからガタガタと鳴り出しました。
以前は運転席側だったんですけどね。
運転席側は素人工作をやって（施工後に後悔しましたが）、異音は解消したんですけど、
今回の助手席側は試しにＤで施工してもらおうと思ってます。
(ﾟДﾟ)ｱ…
出来れば運転席側も再施工してもらおうなんて、これっぽっちも思ってませんから。(笑)


２つ目
これまた対策品に交換した所なんですけどね。
ぢつは交換後２ヶ月しないうちにキュルキュルって・・・ヽ(`Д´)ノ

でも、この異音についてはＤに言うか言うまいか迷ってたりします。
というのも前回交換した際に、「あるお客様でも交換された方がいましたが、異音が納まらないと
連絡が入ってきた事がありましたが、対策ガスケットに交換したとしても、必ず異音が納まるとは
限らない。」という事を了承してしてね♪って言われてるんですよ・・

という事は、交換してくれないって事ですかね？　どーしましょ。（´Д｀ヽ）ﾄﾎﾎ


３つ目
今回一番知りたい異音の原因がこれなんですが、随分前から聞こえていましたけど、特に最近に
なって聞こえる頻度が増えてきたりしてます。場所はハンドルの付け根辺り？
症状としては、ゆっくりハンドルを切ると「キュゥゥ～」とか「ミュゥゥゥ～」といった音が聞こえます。
相変わらず表現がヘタッピですが・・・(´ー｀A;)ｱｾｱｾ

左右どちらにハンドル切っても鳴りますが、100％鳴るわけではありません。
ちょっと早くハンドル切ると聞こえませんが、走ってても停まってても、ゆっくりとハンドルを切ると
聞こえてくる場合が多いです。

最終的にはＤで見てもらう事にはなると思いますが、ある程度の情報を仕入れていければと
思ってますので、何か考えられる事はありますかね？？