黒バスのブログ一覧

買ったは良いけど、時間も無いし…
しかも、最近は天気もずーっと悪いみたいだし。

なもんで、維持くり箇所の写真撮って妄想。


黒カーボンがシワシワに。。
今度はココにシルバーカーボンをば。ワンポイントになるかな〜汗

で、次は維持くり箇所の写真を撮って妄想。


ここの黒い箇所にシルバーカーボンをば。
ぱぱのすけさんは、ココにメッキ調のを貼ってましたね。(^^)


で、色々見てたら気づいてしまったとこ。


経年劣化で大変な状態。(´Д` )
一応はまだ光るんですが、みすぼらしいかなぁ。

買った当初は


こんな感じだったのにぃ…(ｰｰ;)

またネットでドキドキの購入、自宅に持ち帰りするのかぁ…((((；ﾟДﾟ)))))))

Ｄで指摘されたタイヤとバッテリーは交換したい。

っと思いつつ、少しずつ調査をしてます・・

勿論「サイズ同一のタイヤのみ」ですけどね。(6￣ ￣)ポリポリ


■タイヤ
納車時(ブリジストン　REGNO ER30　
　走行距離：約30200Km
　使用期間：約3年
↓
前回(NANKANG　AS-1
　走行距離：約27200Km
　使用期間：約4年7ヶ月
　※現時点で

DUNLOP LM703
安いけど型落ちなのが気になっちゃいます。(笑)
アクシデントで1本だけ購入しなきゃって時に、同じ銘柄が在庫無しで購入出来ない場合があるとか。。
まっ、そん時は全部交換しちゃえば問題無し・・か？(^▽^;)

DUNLOP LM704
オートバックスで勧められた。(コミコミで68000円くらいだったかな〜

DUNLOP RV503
ググると結構良い話が引っ掛かります。

TOYO TRANPATH Lu
最近、みん友さんが交換して、なかなかの評価をされてましたね


っと、出来れば国産に戻りたいなぁ〜なんて思って探していますが、やはし高いの。(￣ヘ￣;)ウーン

まぁ、ダメで元々(ほんとはイヤだけど)嫁に相談してみた。


私
Ｄで要交換って指摘されたタイヤなんだけど・・・

嫁
何？タイヤ？付いてるじゃん。それに走ってるし・・

私
(ちょ・・ｗｗ)
いや、それはそうなんだけど、4年以上使ってるからヒビ割れとか入ってて危ないんだって。

嫁
そうなの？(￣−￣)フーン
で？いくらするの？？

私
大体だけど、6万円はするかな。(￣o￣;)ボソッ

嫁
高い！却下！ヽ(`ω´)ノ

私
・・・。
あのね、あのね、実はバッテリーもＤから交換勧められてるんだけど。

嫁
(゜Д゜) ハア??　ちょっと。一度に言ってくれる？
で？いくら？？

私
(CAOSを想像しつつ)
さっきの金額プラス、15000円くらい。(￣o￣;)ボソッ

嫁
何よプラスって。
高いとこに更にプラスしてどーすんの！ヽ(｀Д´#)ノ

私
_l￣l●lllデスヨネ・・・。



で、前回のAS-1を購入したオートウェイさんでアジアン系をググる。

NEXEN CP672 4470円
NEXEN CP641 5170円
NANKANG AS-1 5690円
NANKANG ECO-2 6790円


・・・やっぱ安っ。＼(◎o◎)／！


来年9年目の車検だし何よりも予算無いから、今回もアジアンタイヤにしようかな。

だとしたら、同じAS-1じゃつまらないし、どれが良いかな〜(-ω-;)ウーン
NEXENにしてみたいけれど、NANKANGのECOって文字も気になる〜

もう少し悩んでみよう。。




■バッテリー

納車時（純正　80D26L
　走行距離：約34100Km
　使用期間：約3年5ヶ月
↓
前回（CAOS　115D26L
　走行距離：約27200Km
　使用期間：約4年2ヶ月
　※現時点で


で、バッテリー。
これも、BOSCHかCAOSのどちらかで考えてみたけど、結構BOSCHって高いのね。。
在庫があればだけど、またCAOSにしようかな。
ライフウインクも使いまわせるし・・(笑)

調査結果は…

前回にスロットルボディ掃除したけど、ISCはカーボンが付着して汚れている状態。

その為、空気の流入量と経路が変化した(良い意味で)が、途中の箇所の汚れが邪魔をして、スムーズに流れずに、吸い戻しみたいな事が起きていたと考えられると。

ISCも掃除する事で全域に渡りスムーズな流れとさせれば、完全では無いにしても音は抑えられると考えてます。

ただ、ファーストアイドルの話もあるので、念の為にISCを無償交換させてもらいたいとの事でした。



(゜-゜)ﾌｰﾝ

図でも見ながらなら、理解しやすいんだけど(笑)

何にせよ、今から発注かけるけど、休みに入ってるから、早くても来月中旬以降に交換となりそうです。

あ～嫁からは、またマツダ行くのぉ？って、チクチク言われそう。((((；゜Д゜)))


ちなみに今は、ISC掃除と初期化をしてもらってますが…学習が落ち着くまでは、またプチクルーズとかになっちゃうのかしらね。(;´д｀)ｶﾝﾍﾞﾝ



追記
やはし乗り出してすぐに気がつきました。
異音は聞こえますね。大きさも変わらず。
頻度も変わらずです。(;´д｀)

あと、プチクルーズもなりますね。
何となくアクセルのつきが良くなった感じがして、爽快に走れるのは楽しくて良いかも。
でも、ギクシャクする時もあるので…(´-ω-`)ｳｰﾝ

追記
ファーストアイドルについては、暖気バッチリな状態ではどうしょうもない。
また、どの回転数が良いとの決まりが無いとの事。

といわれてもねぇ…(´-ω-`)ｳｰﾝ

台所の整理をしてたら、こんなのが出てきた。


ピカリンスポンジ

ドイツ生まれのクリーナー
水を含ませるだけでガンコな汚れを落とす。

らしいです。


ふむふむ。

ガラスや鏡や光沢が気にならないプラスチック面等で効果があり、逆に光沢があるプラスチック面や車の外装面や木材等はダメらしい。


木曜日は自分の定期検査でお休み…なもんで、
ヘッドライト磨きでもしてみよっかなと。
その時に使えるかなぁ…(^^;

ヘッドライト磨きで購入した商品には、研磨剤が含まれた磨き液とタオルが同封されてるけど、タオルだと磨きにくいでしょうから、スポンジなら均一な力で磨ける…ハズ。

ただ、徘徊してるとヘッドライト磨きは機械（ポリッシャーでしたっけ？）を使わないと綺麗にはならないって話がありますので、過度な期待はせずにヘッドライトの黄ばみが除去出来れば良しと考えるよーにしないと。

(゜O゜;ｱｯ!

光沢が気にならないプラスチック面で効果があるって事は、リヤアンダーミラーを試しにシコシコして、その後にホルツ商品をヌリヌリしてみたら、黒さ復活の効果があるかも。(・∀・)ﾆﾔ

ううっ。楽しみだじぇ～


って事で、嫁よ。
当日はタンマリと用事を頼んでくれるなよ。(笑)

ほんとは用事があって休みを取ったのに…
嫁から、やっぱ今回はいいわ。って(;´д｀)


なもんで、フリーターイム♪(*^^*)

としたかったけど、残雪が怖いの(笑)
大きい道は大丈夫みたいだけど、１つ裏に入ると雪がタンマリと…( ノД`)

ほんとは
カー用品店行って…とか
洗車して…とか
イジイジして…とか思ってましたがヤメ(^^;

水汲みしに行ったついでに、前回中途半端で終わった、カーボンピラーの剥がしをしてました。

テレカはムリでしたね。全く歯が立たず。
暖かいタオルを持参したけど、そのうち冷えちゃって意味無し状態に。
仕方無いので、暖かい缶コーヒーを当てながら、コツコツと爪で剥がしました。

あ～指痛い(>o<")

２枚剥がすのに１時間３０分強かかりました。(/ー￣;)
しかも、ドアバイザー付近は剥がしきれなかったので、重ねて貼り付けする予定(;´д｀)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ

日差しが出てくれば


こんなのや



こんなのをシコシコしたかったなぁ。