黒バスのブログ一覧

お友達のこの方「おやっさん１号さん」のブログを見て、今まで気になっていた事をコメしましたが・・・

なんでも、私の症状は出てもおかしくないらしい症状らしく、Ｄに持ち込みして１回検査してみたら？って事になり・・・

Ｄに持ち込みする前に、実際問題として他のＬＷはどーなのよ？

というのが気になりまして、このブログを読まれた方の反応というか情報が集ればなあと。(^^;;;


■気になっていた事

・エンジンが温まった状態で　・シフトを「Ｄ」に　・ブレーキを踏む
　この状態のアイドリング回転数（画像の上）と、ブレーキを離した時のアイドリング回転数（画像の下）が違う。

※画像は去年の１２月に撮ったもので、症状はもっと以前からありました。

お友達のブログ上で載っているアイドリング画像は、ブレーキを踏んでいる状態との事。
その回転数と私が載せた画像の回転数を見ると、明らかに違うのがわかって頂けると思います。

ぢつは既に１度、Ｄで診て貰った事がありまして、ブレーキ踏んでアイドリング回転数が下がったりするのはおかしくないですか？と。

結果、確かに見かけ上の回転数は下がるけど、コンピューターからの回転数を見ると正常範囲と言われ、一応、リプロでもやっときましょう。

って事で、その日はリプロしてもらって帰った記憶が蘇ります。

＃結局は何も変わらないんですけど。。


マツダ車全般？、ＭＰＶ全般？、ＬＹ型もあり？　もしかして黒バス号だけなんて事も？(´・ω・`)ショボーン