黒バスのブログ一覧

ＭＴ乗ってた頃はエンストなんて数え切れない位やりましたが、ＡＴ乗り始めて１２年・黒バス号に乗って約５年で、
初めてのエンスト経験しました。(;^ω^A ｧｾｧｾ


毎回同じような手順で止めてますが・・・

　１．停車して「Ｒ」に入れて、動き始めのみ少しアクセルを踏む。
　２．動き出したらハンドル操作＆ブレーキ操作で後退。
　３．車止めに軽く当る程度まで後退したら停車。
　４．車止めに押し付けたような状態はイヤなので、ちょっと前進したくて「Ｎ」に入れながらブレーキを離す。
　５．ちょぴっと前進するからブレーキ踏んで「Ｐ」に入れる。

昨日は４の後で、即エンスト。(;´Д`)ノ

「Ｎ」に入れた（目視）際に、アイドリング状態だった指針がストンと落ちて、
めっさ静かな車内＆警告灯などが点灯してめっさ賑やかな車内に。(笑)

指針がストンと落ちたのを目視＝エンストしたのを理解していたハズなんですが、
暫くはフリーズ状態でした。(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?

で、エンジン再始動の手順を悩んだのは内緒です。（爆）

その後、何度か同じ手順で駐車してみましたが、エンスト現象は再現せず。　ぅ─(≧c_,≦；)ゞ─ん…

他情報としては、
・エンジンとミッションは十分に温まった状態。
・エアクリやプラグは、３年目の車検で交換実施。
・ラムエアの掃除は去年の夏頃に実施。



来週に５年目の車検を受けるので、何かあれば一緒に点検・交換して貰おうと思いますが、
何かこちらから指摘する事項はありませんでしょうか？？

コンピューターに何か履歴でも残ってれば、一番手っ取り早いんですけどね。(^^ゞ