黒バスのブログ一覧

今月中旬に１年点検でＤにてエンスト調査をしてもらいました。

その際に怪しい箇所って事で、スロットルボディに付着したカーボンを拭き取ってもらった後は、エンストしそうな兆候も無くなって喜んではいるんですが、昔に作業してもらった際に起きた現象と似た状態になってしましました～(ーー;)


過去ブログ

診断の結果
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/8951908/

部品交換してきた
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9061244/

ECUの学習…その後
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9222896/

ECUリセットしてみた
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247112/blog/9379072/



当時もバッテリーマイナス外しをして、初期化したら元に戻ったので、今回も同じ事をすれば戻るとは思うんですが、スロットルボディってシビアなパーツなんですね。(;-_-) =3 ﾌｩ


ただ、ラムエア付近からの異音については、別な要因の気がしなくもなく・・
音の話なので表現が難しいんですが、金属が触れ合う音では無くて、樹脂部品が干渉してるような音って言うのかなぁ。


ずーっと聞こえるわけでもなく、始動してすぐ聞こえてくるわけでもなく。
暫く走らないと鳴りださない（と思う）
鳴りだしたら、５秒聞こえたら５秒静まるの繰り返し（秒数は例えです）

ちなみに、音が聞こえる時にカーボンダクトに触ると、振動が伝わってくるので、発生源は間違いないかなと思ってますが。。。


一応、自分で出来る事として

カーボンダクトが取付されている金具が緩んでないか？
金具がズレて取付されてないか？
フィルター交換と同じ手順でラムエアの脱着

をしましたが、解決せず。(/ー￣;)ｼｸｼｸ


最終的にはＤへ相談しに行く事にはなると思いますが、何か他にチェックする箇所や、思い当たる話はありませんでしょうか？(」°ロ°)」ｵｰｲ!!