黒バスのブログ一覧

日曜日、娘の送迎時にて。

何だろう・・何となく何かが違う気がする。(-ω-;)ｳｰﾝ

釈然としないなか、駐車場に車を止めた時に気が付く。


( ‥) ﾝ?



(-_ゞｺﾞｼｺﾞｼ



(;--)ｼﾞｨｰ


なんと。
アイドリング回転数が変化してない。(゜∇゜;)ｴｯ!?


というのも、↑のは2008年頃のブログで使った写真なんですが、

上　シフトＤ＋ブレーキ
下　シフトＤのみ

それぞれの状態で写したアイドリング回転数です。
交差点等で停止すると少しずつ針が下がってきて止まり、ブレーキを離すとピコンと針が上がる。(戻る？)

写真は小さいですがパッと見た感じでも、針の位置が違うのがわかると思います。



それが。。。

シフトＤ＋ブレーキ



シフトＤのみ


ほぼ同じ回転数になってる。
よーっく見ると、全く同じではありませんけどね。(^^ゞ


昔は色々と部品交換して調査してもらったけど、結局は個体差って事になったし、走る分には支障も無いので気にしなくなったのにぃ。

考えられる要因は、今月上旬にやったバッテリーマイナス外しの初期化しかない。（汗

でも、過去何回もバッテリーマイナス外しはやってるんだけどなぁ。（多汗

急に変わったら(戻ったら？)、それはそれで心配かも。（滝汗


何にせよ、週末はＤに異音調査等で入庫してきまっす。(^▽^;)