ポルシェ初心者のブログ一覧

今日ディーラー行ったら、本体価格だけはざっくりわかりました。
値段は素モデル、自動ブレーキの安全装置付き、安全装置と全方向カメラ付きの３つに分かれていました。

正直自動ブレーキの車に乗る事は、時に自殺行為だと自分では思っています。ってか安全の判断をコンピューターに任せるのが怖いのです。たとえば前に発泡スチロールの障害物があり、後ろや真横からダンプが猛スピードで突進してるとします。安全装置は横や後ろを見ていないから、前の障害物に対して自動ブレーキがかかり、運転手が必至にアクセル踏んでも前に進まず、ダンプが突っ込んできて一巻の終わりなんて事も。自分が加害者になることを防ぐ装置なのはわかりますが、自分を被害者にさせない装置ではないと思うのです。この手の装置を装備するなら、自動運転の車の様に、３６０度視界を確保した上でコンピューターに安全を判断させる必要があると思います。

で、話戻して買うなら一番安い素モデルのMTでオプション無しの乗り出しが２00万円くらいだそうで。情報として現行でスズキが採用しているメーカーオプションのナビは、評判悪くて廃止になるとか？全方向カメラを付ける場合はパナソニックのナビじゃないと対応しないとか。
ナビは社外の持ち込み取り付けになりそうですね。

因みに最も不満なのがボディカラーの選択が少ない事。ハスラーやイグニスのボディカラーが選べたら、かなりオシャレなスポーツハッチバックに化けると思うのですが、オーダーカラーは無理らしい。まあポルシェじゃないですからね。スズキがこだわるチャンピオンイエローも、正直ハスラーの黄色みたいな今っぽいのに変えて欲しいし、イグニスのオレンジが選べないのも物凄く残念。
旧モデルとバリエーションがほとんど変わってないし、ボディカラー担当者ってスイフトは不在なのかしら？