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ND5 (マツダロードスター)

本当に面白いクルマです

所有形態：現在所有(メイン)

2021年10月11日

程よいサイズで毎日使うにはちょうど良い車です。２０インチのオフタイヤ仕様となりました♩

所有形態：現在所有(メイン)

2019年03月30日

モリモリパワーのコンパクト

所有形態：現在所有(サブ)

2020年09月14日

タフギアなのか？ MTBの車内積みはちょいキビシイ。はやくヒッチキャリア付けたい。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年08月21日

ドライブが楽しい良い車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2015年07月29日

簡素なSパケで１ｔ切ってる軽量さからくる実に心地よいハンドリングは特筆もの！デフもないのでコーナリング時のサスの動きからくるクルマの挙動が分かり易くとても楽しいドライブフィールがこのクルマの最大の魅力だなー

2021年10月11日

ありきたりだけどハンドリングが良くてある程度踏んでいけるパワー感とそれにマッチしたボディ剛性があり運転していて本当に気持ちが良い！

2021年09月02日

車の車検の時期になると、毎度乗り換えを悩んだりしていたけど、そういう面倒な思考をやめて長いこと付き合える車だと思う。

2019年03月30日

何シテル？ 07/22 07:19

Fsrショウです。よろしくお願いします。

	ND5 (マツダロードスター) 本当に面白いクルマです
	トヨタランドクルーザープラド程よいサイズで毎日使うにはちょうど良い車です。２０インチのオフタイヤ仕様となりました♩
	アバルト 500 （ハッチバック）モリモリパワーのコンパクト
	日産エクストレイルハイブリッドタフギアなのか？ MTBの車内積みはちょいキビシイ。はやくヒッチキャリア付けたい。