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ダブルレインボー
見ました。

最近、中古車価格が下落してきて個人的に嬉しいです。
買いたい車があるわけではありませんが、中古相場が高いとほしい人が買えない、盗難リスクが上がる、など一般ユーザーにはなんのメリットもない。
しょっちゅうセキュリティにアタックをかけられたり、知らない外人に売ってほしいと声をかけられたり、毎日ビクビクしております。笑

特にマイカーBNR34は異常かと、私は好きで乗っていますが、客観的にあんな中古相場のような価値があるとは到底思えません。
私の様な好きで乗る方にとっては何百万、千万でも売る気にはならないと思いますが、今の相場は投機の対象でしかないのでは？
と感じます。

私が購入した頃はニュルの4万キロが450万でしたが、それでも高いなぁと断念してVスペにしたくらいです。

このままどんどん値崩れして100万前後の車になってくれれば、窃盗団も必死にならないことでしょう？
大事にしているオーナーは価格が高いから、ではなく、その車が好きだから、だと思います。

中古相場大暴落、大歓迎です。

今からは少し長い独り言です。同意できない方ごめんなさい。反対意見やお叱りコメントは怖いのでご遠慮してくださいね、同意される方で良いショップさん（世の中的には私が望むショップさんはダメなショップにあたるのでしょうが笑）知ってる方は教えてください。

カーコーティングはショップで？ご自身で？
私は長年疑問を感じているのですが、ネット上にあまりにも同様の疑問、『本当の！真実の！解答』がなさすぎる気がしています。
それは、
コーティング前の磨き作業です。
コーティングショップの99%はなんだかんだ言っても、磨き必須、とあります。コーティングの乗りが悪くなる？新車時もキズがある？
プロは磨き過ぎずに必要なだけ研磨する？笑
商売だからそのようにおっしゃるのは理解します。
ただ、
カーオーナーのみなさん、本当にそんなに磨き、まばゆい輝きのみを求めているのでしょうか？研磨で鏡面のボディと、充分な脱脂をしただけの洗車キズボディ、本当にそんなにコーティングの展着にそんな違いありますか？

わたしは旧車（20年以上経過した車）に乗ったいますが、カーオーナーとして何を思っているか、
それは、艶ピカにしたい！もないことはないですが、
1番は、少しでも長く現状維持したい！です。コーティング屋さんは勘違いしていないでしょうか？
わたしの場合、今あるボディの塗膜やクリア（残ってるかしりませんが）をこれ以上減らしたくない！！
これに尽きます。そんなに光沢ピカピカじゃなくていいんです。キズや汚れが多少閉じ込まれたっていんです。今の状態維持ができるならそれでいんです。いかにコーティング材が良いものでも100%5年耐久を信用している人なんかいるでしょうか？削った塗膜にいくらコーティング塗ったとしても結局は研磨前よりボディをいためてるのではないですか？
塗膜やクリアを少しでも長く延命したい、が1番の思いだってカーオーナーはもっとたくさんいるのではないでしょうか？
ただでさえ経年劣化で薄く、弱くなってしまっている塗膜を、艶や光沢のためだからと言ってわざわざ更に薄く削るような行為、いかにプロが必要最低限とか言っても、最低限削るんでしょ？って言いたいです。
わたし以外にも、艶や光沢アップよりも、少しでも長く塗膜を残したいと言う人もいるのでは？と思っています。

研磨作業があるからこそ、あの驚くべきコーティング料金をとれるのはわかりますが、磨きたくないけど、塗膜に少しでも何か乗っけて今ある塗装をま守りたい、ってオーナー心理を汲んでくれるコーティング屋さん、
今のところ、一件も見当たりません。

コーティングは磨きが命だ！って人はすみません、素人が勝手に騒いでるだけでバカだなあ、と知らんぷりしてやってください。
個人的に塗膜を研磨するのに反対、だけどなんか塗って保護したいって思ってます。

当方、ヤフオクを時々利用します。
最近ではニスモや400R、32、33の純正キーの偽物が大量に出品されており、購入されている方もかなりおり、驚いています。
偽物とわかりデザインを気にいって購入されているならごほんにたちの自由ですから良いと思いますが、
仮に本物と思ってこぞって購入されているならお気の毒だなぁ…と感じてしまいます。
最近ではニスモパーツの日本未発売商品、なるものがある様です。
しかも、日本未発売なのに日本製笑
わかってはいましたが、ニスモと関わりある方にきいてももちろんそんなものはありません、とのことです。笑
GTRやニスモファンの方はご理解の上、購入されている事なんでしょうが、
間違えて買われる方がいないことを祈ります。

普通に走れば普通の車です。
よほどの改造でもしてない限りは特にパワー感を感じるわけでも、コストがかかるわけでもありません。
年式相応の良い車だと思います。
損耗、劣化の改善にコストがかかるのは経年車にやむなしかと思いますが、供給側の価格設定には疑問を感じます。
中古相場も異常です。オーナーや購入希望者の多くは転売目的ではなくて好きで乗ってる、乗りたい方でしょう。中古相場を吊り上げている販売業者の悪質さを感じます。