よっしーF80M3のブログ一覧

昨日ドアロック連動アンサーバックハザード＆サイレンユニットを装着。
１０年選手のエボⅤ、今じゃ当たり前のそんな機能も付いてませんでした…。

でもみんカラでこのようなキットがある事を知り、遂に取り付けしました。
と言っても取り付けはいつもお世話になってる　hasegonさん　にやって貰いました。
（実は先日ＥＴＣもお願いしたばかり）

使ってみた感想は、期待通り便利で大満足です！
付いてる人には判らないかも知れませんが、これ無いと結構不自由だったんですよね。
hasegonさん、本当にありがとうございました。




画像はその後に合流した２６日にサーキットデビューするの友人の車です。
今回はＳＡＢでアルパインスターのグローブ、南海部品でフェイスカバーを購入しました。
結局メットはレンタルするそうです。
それにしてもサーキット走るにも２シーターは不便ですね。
せっかく必要な物を皆さんに聞いたのに、ほとんどの物は積めないので持って行けません…。
（私も仕事で応援に行けないので１台で自走なんです）

友人が7月26日に仙台ハイランドで走ります。
サーキットは初との事でグローブやメットなどを急いで購入することになりました。
私も買い物に付き合う事になったのですが、しばらくサーキットは行ってないので最近の商品は全く分かりません。


良い物が欲しいそうなんですが、
皆さんの使ってる物の感想とお勧め商品があれば教えてください。

あと、仙台近郊で品揃えが豊富なお店ってどこですかね？

画像はみんカラで見つけた友人と同じ車です。
勝手に拝借してすみません。

詳しい方教えてください。

うちの車のクーラント液がおかしいんです。

１年ほど前にエンジンが冷えた状態でリザーバータンクの液量がＭＩＮの下になっていたので補充（ＭＡＸまで）したんですが、しばらくするとＭＩＮのラインの辺りになってます。何度か補充したんですが結局減っちゃいます。

先週久々に確認したらＭＩＮより少し減ってましたが、今までの状況をふまえてＭＩＮの少し上くらいまでしか補充しませんでした。
その後３０分くらい走って停車後に車の横で立ち話していたら…

なんとクーラント液がリザーバータンクから
溢れて流れてきました！
（下手したら補充したより多いんじゃないかって位、水温は９７℃くらいでした。）

今日確認したらやはり冷えてる時はＭＩＮの少し上なんですが…

これっておかしくないのでしょうか？





ちなみに画像はフロントワイパー下の樹脂パネルです。
11年目なんで白くなっていろんなシミとか付いてたんでお友達のしょーりさんを真似て塗装しました。
現在ワイパーアームも塗装してます。
いくらボディーが綺麗でもワイパーが剥げたり錆びてたらカッコ悪いんで。

付けました。JURAN製です。
取り付けが簡単で値段もネットで３千円（定価４千円）と安くて良いですよ！
JURANでは他にもアンダースパッツ・アンダーフェアリング・フェンダーアーチモール・マルチディフレクター なんて商品も出してますが、どれも安いです。
先日付けたボルテックスジェネレーターに比べればそんなに目立ちはしませんが気に入ってます。
実際の効果は確認してませんが、ボルテックス～よりは効きそうです。
本当に効くならバランスを考えフロントにも早くアンダーパネルなどを装着しなくては！
まぁ、体感できるような走りは当分できそうもありませんが…。




ちなみに今回もカーボン柄のダイノックフィルムを貼ってます。

ＣＰ用のボルテックスジェネレーターを入手しました！

槍騎兵のメンバーからヤフオクの出品者を教えてもらい、ずっと狙ってたんですが…。
なぜかその後なかなか出品されず、先日ようやく出品されました。
落札価格は18,500円（開始18,000円）です。

ＣＴ用だと6,000円（出品者は別）ですから３倍の値段です。
まぁ、ずっと待ってたんで気にしませんでした(笑)

材質は黒ゲルコートのＦＲＰ製でしたがボディーと同色に塗装しました。

今も出品されているので気になる方はチェックしてみては？（ＣＤ・ＣＥ用も出品されてます）
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m52268906





今日のおまけ～～

先日東京に行った時の画像です。
みなさんは今の東京駅の駅舎が戦前とは違うって知ってました？
今の姿（２階建）は空襲で焼けた物を修繕したもので、元は３階建てで南北の出入り口の屋根もドーム型だったそうです。
現在駅舎を当時の姿に復元する工事をしており、３階は戦前と同じようにホテルになるそうです。

完成後はこの姿になるそうです。