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イイね!
2013年11月10日

今日もジロウ工房

今日もジロウ工房 「コイツをもう一度頼むヨ」

『こりゃまたエアバック無しですか、ハハハOK、OK』
『最近はヤフ〇クとかありますから』

「復活させるんだよ」
「お前が一人でやるんだヨ」
「ホーン交換して、色塗って、一から十までお前が一人でやるんだヨ」





ってな感じで、これをサソリのホーンボタンに交換と、黄色かった部分をホーンに合わせて赤くしてやった。w


まだ使うかわからないけどね(爆)
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2013/11/10 14:04:17

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この記事へのコメント

2013年11月10日 14:48
またまたコメントすみません(汗)
実はポルに装着しようとモモ用ボスとポルエンブレムホーンボタンを入手してあります。
後はモデル07かプロトティーポかで悩んでますが、多分07を選択するかな(^_^;)
コメントへの返答
2013年11月10日 14:57
仲間がいた!!(笑)

07のセンターのラインは慣れるまでは結構気になります。

真っ直ぐ走っていても、轍とかに合わせて、無意識のうちにハンドルで修正してるのがわかります。
2013年11月11日 9:08
ディープコーンだと往年のラリースタイル感ムンムンになりますね!

僕もほとんどの車でステアリングの位置は遠く感じますが、友人にもやはりディープコーン派はいますね。
コメントへの返答
2013年11月11日 11:54
本当は純正ステアにテレスコがあれば一番いいんですけどね。

エアバックとか便利なスイッチとか、最近のは付いてますからね。

テレスコつけるのって、そんなに高価になるのかな?
変なLEDとかやたらにつけるぐらいなら、テレスコつけてほしいものです。

半分は見た目で交換ですけどね(爆)

プロフィール

「スズキ純正パンタジャッキ、かなりスムーズに動いて使いやすい。
タイヤレンチがパイプで出来てるのは、軽量化の為か?
これが結構回しやすさにも、繋がってる。」
何シテル?   06/26 11:20
20年ぶりのAT車

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