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こんな時間になってた・・・。（汗）

多分週末のレースに参加できないと思うのですが、一応準備。

ＲＭ用０１５のＦＤがイマイチだったので、いつもの９３４に組み換え。
もう一度基本に戻って０１５弐号機を仕上げていきたいと思います。

何気にこの９３４、オフセットがＦ２．０ナロー、Ｒ２．０ワイド。
結構いけるもんだね。（笑）

さてこれが良い結果になるかはわからない・・・。

カッコイイから良いか。（爆）

いい加減に寝よう。

昨日ＡＷＤも走らせていたのですが、始めは調子良く走っていましたが、途中でなんか変な動きするなと思い急遽ピットイン。

とうとうデフが逝きました。

前後アルミユニバーサルとハードデフカップジョイントの組み合わせだったのでいつか逝くと思ってました。（汗）

とりあえず前に壊れたデフのパーツと合わせて組みましたが、今にも壊れそう・・・。

やっぱり逃げを作るために、一個はボールデフ入れるしかないかなぁ。

インプレッサは快調に走ってくれるので、次回はこれかな。

今日はＨＭのレースに出てきました♪

結果は・・・８人中、７位（汗）

しかも８位の方はいきなりボディが取れてしまい、大きくタイムロスしたからという理由。（泣）

予選は１人で３周走った合計タイムで争いました。
某サーキットと同じ方式かな？
本選はＡメインＢメインともに８分間といった感じ。

今度はもうちょっとミスなく走れるようにしないとね。

あと速さ自体も課題です。
昨日もサーキットに行き、常連さんや社長のアドバイスで、転がらず、コントロールしやすいセッティングを出すことができたのですが、ちょっと遅い。
Ｆｏｒｚａさんのビートルと比べて、腕関係無しでも速さの質が違う気がする・・・。

モーター・バッテリーもあるけど、もうちょっとグリップの高いタイヤを履きたいところです。

とりあえず、レース時のセッティングからさらに限界を上げるために、Ｆ１．０、Ｒ１．５にオフセットを広げました。
今日は試す時間がなかったので走らせていませんが、多分今のタイヤの状態なら当たらなそうです。
昨日は上手くいかなかったのでワイドをやめましたが、このオフセットなら、－１．０ワイドも行けるので、それも試してみないと。

これであとちょっとグリップあががってくれれば、最高なんだけど。
早く試したいな～。


０９０４１９　う○ちーＨＭレースセッティング覚書
シャーシ：MR-015HM
モーター：ノーマルモーター（ピニオン9T）
ボディ：ゴルフＧＴＩ
ホイールベース：L（94mm）

Fスプリング：純正ブラックバネ
バンプストップ：3.0mm～4.0mm相当の改良したもの
Fトー：京商標準（0.0）
Fキャンバー：0度
F車高：1.0mmダウン
Fホイール：アトラスアルミ（オフセット0.0mm）
Fタイヤ：F40ナロー（ペチペチ）

Rデフ：純正ギアデフ（ちょっとネバネバ）
Tバー：純正プラ（三角無し）
Rサス：フリクションプレート（MM用上皿のみ）
　 　 　 ピッチングダンパー（バネノーマル）
R車高：ノーマル
Rホイール：アトラスアルミ（オフセット+0.5mm）
Rタイヤ：京商ラジアル30ナロー

基盤：2.4GHz
電池：エネループ

今日は、Ｆｏｒｚａさんアンジェラ様お疲れ様でした♪

ＨＭクラスに出場予定なので、ゴルフが今日の戦闘機です。

速いわけじゃないけど、転ぶ気配が無く、よく走ってくれます。

あとは自分がミスしない事。


これが出来ない…。（汗）

ＨＭマニアの方、わかるかな？

ちょっとモーターを前に傾けてみました。
言われなければ絶対わからないレベルだけど・・・。

一番高いとこで、１ｍｍ弱前に傾いています。

重心が少しでも、真ん中に寄ってたほうがいいかもっていう単純な発想。（爆）

セッティングスペーサーで、もうちょっと傾けることはできるけど、このままだとフリクションがうまく合わないので、他にも色々対策しないと、これが限界かな。

明日は仕事が終わってから、これで練習に行ってくる予定です。