ジロウ♪のブログ一覧

日曜は仕事になってしまい、スキーオフは中止になってしまいました。

悔しいので明日の夜はＧＴ３のテストに行ってきます。
これからナロークラスはこれで参戦です。

ついでにＦ１のテストもやってこよう。

けど明日早く仕事終わるかなぁ・・・。

今度のワイドＶクラス用に、ムルシエラゴを選んでみました。

噂によると難しいボディらしいけど、みんな使ってないのでこれにしました。

ＡＳＣは高いし確実に割ると思うのでＷボディ、いつもの手抜きテストカー。（笑）

イメージはこれ


本当に今回のはテストカーであって、うまく走るようなら、スパーＧＴクラス用にしたい。
けどこのままではスパーＧＴクラスには出られそうにないので（ＧＴに近いカラーリングのみ）、いつかはこれぐらいは塗りたい。


ステッカーは作れないから、白と黒に塗り分けるだけだけど。（笑）

と言いながらスイス戦観戦中。（笑）

かなり厳しくなってきました、クリスタルジャパン。

皆さん（自分が一番）お楽しみの、イギリス・ロシアも決勝リーグは厳しいし・・・
アメリカが2連勝してくれると、がぜん盛り上がってくるのですが。



本題のミニッツ
ＨＭに使っていた015の基盤が調子が悪く、とうとう03投入ですよ。
イーグルマウントも導入ですが、どんな走りをするか楽しみです。
マウントよりも015から03の違いが一番ですけど。

7日のＨＭレースまでには走るようにしないとな。
けど練習しに行けないかも。

昨日はＨＭとスーパーＧＴＮのレースに出てきました。
結果は・・・いつもの通りです。（汗）

ＨＭのミニはかなりいい仕上がりで、いつもより良い結果が出るかと期待していましたが、アンテナ線が切れてしまい、レース直前に違うシャーシに組み替えたため、コケるようになっちゃった。

整備が大事ですね。

次回のＨＭレースはボディ制限がないので、どのボディにしようか迷っています。

速いのはミニ→ビートル→インプ→デルタの順だと思います。

インプがまだ気に食わないから、インプかな。
幅が広いから安定してるけど、安定し過ぎな感じで、今のコースレイアウトだとやっぱりきついかな。

けどスバル好きとしてはやっぱりインプにしよう。

あまりに酷かったので、ニューボディー投入。

がしかし、またボロボロ。（汗）

前回よりかなりマシだけどね。

見た目はイマイチだけど、走りのほうはバッチリ。
腕があれば上位に食い込める仕上がりです。

自分がやった全車種、全シャーシの中で、一番良く走る車になってます。