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大失敗・・・。

捨てようと思ってたけど、まだ捨ててなかったボディ投入です。

それにしても酷い・・・。

とりあえず１７日のミニ限定レース出られます。

走りがイマイチ０３です。

もちろん015とは比べ物にならないほど安定しています。
けどなんかイマイチ。
セッティングしようにも、パーツは全くないし・・・。

フロントのバネがもっと柔らかくしたいので、代わりの物で代用しました。
同じ京商なんだから使えんじゃねぇの？って感じで組んでみたら、微妙に小さい・・・。

同じ部品で作ればコスト削減になるだろうが！！

と叫んでみました。（笑）
ちょっと気になるけど、一応動くし大丈夫か？（爆）

リアもプラでは柔過ぎな感じだったので、チョイ固めました。

さてさて試してみるのが楽しみです♪


０１５で作っていった、３５５結構走ってくれましたよ。
０３がもうちょっと走るようになったら、ナロークラス355で出ようかな。

今週末は自転車に乗る予定なので、土曜の夜には走らせにいってきます。

やっと０３手に入れました。
かなり問題有りみたいですが・・・。
シェイクダウンするのが怖いです。

で、以前の015が余ったので、今までＲＭ用にしておいた方が新しいシャーシなので、それをＨＭ化。
ＨＭだったものを遊び用０１５ＲＭに、ボディは以前挫折した３５５。

３５５チャレンジ風にしてみました♪

それに加えて、今回は標準のピッチングのバネも装着しました。
これでセッティングの幅が広がるかな？

いつものカーボンボンネット仕様にしました。

ちょっと走らせましたけど、さすがにコケないね～。
けどやっぱり後ろが重くて、初期が悪いっぽい。

セッティング出てないからって話もあるけど・・・。

あと、丁度良いホイール見つけました。
ＮＳＸ２００５テストカー用の、前後+２。

頭の入りとか、リアのはみ出具合考えたら、前後+１．５のほうが良いかもしれないな。

なかなかワイドで期待できそうですが、ウイングが重そうですね。

ＧＤＢ幅が狭い上に、重心が高くて走らせるのが難しかったけど、これはそこそこ走りそう。

Ｌサイズだから、Ｖ４マウントなんて裏技も・・・。

けどシェイクダウンはいつになる事やら。（汗）