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総走行距離　５６，０９９ｋｍ

走行距離　　　４９６．３ｋｍ

給油量　　　　５７．３１Ｌ

単価　　　　　　　１３８円（いつものセルフ）　　　　

燃費　　　　　　約８．７ｋｍ

エアコン　　　使用

何回か抜けてしまった。（汗）

燃費は相変わらず・・・・。
今度の連休は金沢オフなので、燃費はいいでしょう・・・たぶん。

増えたんだなぁ…。


ケーキの代わりに、まるごとバナナ食べました。（笑）

今年は何か良いことがあることを、願います！！

これでエキシビジョンレースに出られそうです。（爆）

次はインプの予定だったのに…。

早く出ないかな～。

重そうなリアウイングがどうなるか気になるけど、なかなか楽しみなボディです。

ホイールベースがＬなのが、吉と出るか凶と出るか・・・。


今週末、うっちーさんとこに予約を入れよう。（笑）

8月5日納車

走行距離　４７６．９ｋｍ

今のところ吊るしの状態、8月27日に調整をしたので今のところ問題なし。



２０１０年モデルの情報が入ってきたけど、何やら自分のモデルは2万ほど高くなるらしいが、価格を抑えるために下のグレードが付いているクランクとブレーキが、フルセットで同じランクの物になるらしい・・・。

良いなぁと思う反面、買う時に2万高かったら、今の買わなかったなと思ってみたり。（笑）

しかし、一番衝撃的なのは下のグレードの車種が発売されるようで、それが自分のと同じコンポ（メカ類のこと）が付いていて、３万近く安いこと・・・。

まだｎｅｔで展示会の写真を見ただけだから何とも言えないけど、安いのには理由があるはず・・・、あってほしい。（泣）

たぶん５００ｇ重いから、何かが一つ下のグレードなんだろうね。
５００ｇポッチて思うだろうけど、これが大変みたいです。

たとえばブレーキ。
自転車パーツの大手はシマノ（釣り具とかの）なんですけど、出来ればこれ以上のグレードの物がいいと言われているものが１０５ってものなのですが（自分のはもう一つ下・・・）、重さが３５９ｇ・価格は9千円ぐらい、けど最高グレードのデュラエースってものは、重さが３１４ｇ・価格は2万５千円ぐらいします。（本に書いてあった）

たった４５ｇでですよ・・・。

フィールやタッチは格段に違うみたいですが。（制動力はちょっと良いだけらしい）

だから５００ｇは大きいはずだと、納得させる。（爆）

そのうちフル105にはしたいなぁ・・・。
タイヤとホイールも安いの付いてるから変えてみたいし・・・。

物欲は果てしなく続くものですね。