りょう3のブログ一覧

前回預けてから3週間、やっとご対面しました。
驚きの輝き、細部まで丁寧な仕上げ、小林さんの
職人技、男気、人柄、本当に良い出会いと経験が出来ました。帰り道はオリンピック渋滞を避ける為、外環道を大回りして結果正解でした。あまり渋滞する事なく関東を抜けて、山口県まで16時間、途中、1時間、2時間と2回の仮眠をとり無事帰り着く事が出来ました。


ボディーライン小林さんから直ぐ！




帰り道のインターにて休憩





帰路は燃費20.5、1117.2km
中国地方に入るまでは燃費30オーバーだったのに
日が登り調子に乗って燃費が落ちてしまいました。

四次元磨きを体験するべく、本州の端より茨城県への旅に行きました。コロナ禍の中、関東圏へはリスクを
伴う為、食料、飲料品をたっぷり積込み、いざ出発❗️と思いきや、エンジンがかからない。(^_^;)
バッテリーがあがって出鼻を挫かれ、バッテリーを繋ぎ、気を取り直し出発！　高速に乗って矢先に、前をゆくトラックよりの飛び石をくらい、ガラスに傷が
(T ^ T) その後は雨足が強くなり、幾度となく怖い思いをしましたが、何とか無事に目的地ボディライン小林さんの所に辿り着きました。途中インターで車中泊しましたが、記録的な豪雨の中、雨漏りもせず、快適？に過ごせました。3週間後に引き取りに行きます。仕上がりが楽しみです♪

今日は発売前のホンダeを借りてみました。
感想としましては、良く出来た日常の車🚘
乗り出しから電気自動車感はあまり無く、普通に乗れる。サイドミラーはカメラ式で車内にめちゃくちゃ綺麗に映し出されてます。加速は流石モーター駆動で早くスムーズ、音も静か、Uターンも大得意、モニターも大きく綺麗に見えるがもっと解像度を上げて欲しい。高速道路での直進安定性も抜群気づけばスピードが出過ぎるのが注意点、
レーンキープも試しましたが、かなり良いです。
ハンドルから少し手を離してもしっかり真中をキープしてカーブを曲がっていきます。勿論危ないのでては離さないでもしっかりコントロールしているのがわかります。燃費は…、販売価格はやはり高すぎると思いました。内装は値段には見合わない内容と思いました。ホンダeにフィットのエンジンを積んで200万代で販売すればめちゃくちゃ売れそうな感じでした。全て個人の見解です。

昨日から2日間にわたりミニのジョンクーパーワークスの試乗をしています。
ボディサイズに有り余るパワー、峠道など楽しく走る事が出来ます。パワー全開しても最新の制御が入り安心して走れます。リミット？のスイッチを入れると法定速度に制御が入りスピード違反
を防止に役立ちそう？？？
車内のインパネはなんとなくジュークボックスみたいでイルミネーションが色々な色に変わるのが面白いが好き嫌いが分かれるかも？
操作系はほぼBMWだが、操作が逆なのが使い難い。

昨日、プーマから2020年F1 レッドブルホンダの
服が30%オフで売られている事を知り、思わず衝動買い… ポロシャツ、T-シャツを購入しました。
鈴鹿が中止だからかな？