セルスター　AR-W86LA

酔いモンさんの顔を見て...

勇気をもらい...

ポチッたブツ...。

届きましたよ。

PayPayポイント25%還元もあって...（笑

今回の新規購入にあたり「コムテック」も気になりましたが...。

「セルスター＆コムテック」の両刀使いの「としさん」のアドバイスで、セルスターにしました(^^ゞ

取付けスッキリの35Rと同じミラー型の「セルスターAR-W93GM」 が良かったのですが、

デイズはルームミラーにカメラ映像がモニターされるので殺してしまうのは勿体ない。

レーザー式オービス対応「セルスター　AR-W86LA」

早速取付け...。

直結配線DCコードを使って、ETC配線から電源を分岐させました。

本体の取付位置を決めるのに一番時間がかかりましたね(汗



デイズが終了して...続きまして...(笑

R子さん...。

こっちは本当に本体取付け位置に悩んだ...。

結論から言うと...。

助手席側のスミっこ。

では...悩んだ場所をご紹介。

まず絶対条件が...レーザー受信機のカメラ。

直線上に障害物があってはダメらしく...。

運転席周辺から行くと...。

右側はブースト計でムリ。正面なんて、まぁ視界にモロはいり問題外。

三連メーターの右側には、ワイパーアームが丁度カメラの前になり。

左側にすると、カメラの位置的にはココがベスト、しかし画面が大きく明るくて正面に向いてるので、助手席に座った人の視界にモロ入る。

残った場所が...ココ(;^ω^)。

ワイパーアームの一番高い所は避けれて、ココしかない！！

気付いた事...昔のクルマはワイパーの定位置が高いですな。

デイズも35もワイパーが視界に入らない...（笑

という事で...2台にレーザー探知機取付完了！！(*^^)v













実は...コレ1台の使いまわし...(爆

別にこちらを購入してまして(￣▽￣)

マウントベースと直結配線DCコード。

こうなってます。

探知機本体1個　マウントベース1個と直結配線DCコード2個。

年間3,000ｋｍぐらいのR子さん...。

そんなに乗らないし2台分なんて勿体なくて。

乗らない時は...基本取外し。

デイズへ...(*^^)v


R子さんを使う時は...。

デイズから取外して移植(*^^)v

R子さんのココしかなかった理由...。

取付けマウントから上へ引揚げて取外しする為に、フロントガラスとの位置も条件に入ってました（汗

1台2役(*^^)v

コスパよさげ...(￣▽￣)ｂ