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サニー...のブログ一覧

2022年08月20日 イイね!

オイル/エレメント交換 36,400km

オイル/エレメント交換 36,400km夏のらんらん走行会が、

無事に終了し…

本日はMy NPCにてオイル交換🔧

いつもありがとうございます😊

ピットを覗きに行くと🥹

うちの可愛い娘たちが、

2台並んで空中を舞ってました❣️

今回は、オイルとエレメント交換。

R子さんは、

新品ミッションが載っかり、

沢山の作業画像をI氏から頂きました✌️

こういうのって、

めちゃくちゃ嬉しいですよね👌

R子さん帰還の時にアップしたいと思います。

そして、新車納車の打ち合わせも、

済ませてきました。

9月末に出荷、

10月頭に納車予定となりました✊

パーツの取付けよろしくお願いいたします。

スタッフの皆さま、I氏…。

ありがとうございました🙇‍♂️

交換距離36,400km
Posted at 2022/08/20 16:31:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | R35 GT-R
2022年04月09日 イイね!

オイル交換 30,900km

オイル交換 30,900km今日は、35のオイル交換。

My NPCへ。

その前に、ここ最近の出来事。

しかし、なーんにもありません(汗

なんだか仕事に追われて、

趣味を満喫できない、バランスが良くない❗️

そんな状況だからこそ、

週末の朝ドラは欠かさず、皆勤賞。

場所は様々ダス。


桜🌸も見に行きましたよ。







朝マックしながらの花見🌸でした。


零戦を見に行ったり、








次女の手作りケーキを食べたり🧁


そして、本日はMy NPC。

レイズの展示があるので、

この日にオイル交換を合わせました。

レイズ 21A

カッコいいダスね❗️

今回はオイル交換以外に、

急遽の整備をして頂く運びとなったので、

ノート オーラニスモをお借りして、

一旦帰宅。

昼過ぎに引取りに行きましたd(^_^o
Posted at 2022/04/10 08:46:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | R35 GT-R
2021年12月25日 イイね!

エアクリ、バッテリー交換(28,820km)

エアクリ、バッテリー交換(28,820km)車検時に、エアクリの交換依頼を失念。

本日、NPCにて交換して頂きましたが、

なんと!

今は、6万kmが交換目安だとか...Σ(・ω・ノ)ノ!

あまり汚れていなかったので、

車検時に提案をしなかったとの事でした。

まぁ、気持ちの問題で交換。

確かにあまり汚れていなかった。

色の変化は、2,000kmほどで変わるらしく、

汚れとは無関係。


車検時に指摘されていたバッテリー。

カバー類を外すのが、

少し手間でしたが、

無事、交換完了。
Posted at 2021/12/25 17:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | R35 GT-R | 日記
2021年12月04日 イイね!

R35 GTR 初車検。28,534km

R35 GTR 初車検。28,534km11月27日(土)

35GTR車検のため、

My NPCに入庫。

1週間預けます。

12月4日(土)に引取り。

内容は、

法定点検、GTR特別点検

床下コート、ブレーキフルード、クーラント添加剤、

全ガラスコート、エアコンフィルター、ナビ更新

でした。

異常箇所もなく、無事に帰宅。

3年早いです...。

今回は弄りもありましたよ(笑

コレが、

コーなって、

コー...。

R'sで見たT-スペックが新エンブレムに変わっていたため、

車検の時に交換してもらいました。

以外と気付かれないと思ってたら、

朝ダムで皆さん気付かれてました(笑


一方、R子さんは、最近。

モデル活動に勤しんでます(笑










Posted at 2021/12/05 22:35:23 | コメント(6) | R35 GT-R | 日記
2021年08月03日 イイね!

タイヤ交換 (26,300km)

タイヤ交換 (26,300km)今日は、35Rの引取りに行ってきました。

今回のタイヤ選びについて、

ほぼほぼ...。

「BS ポテンザ71RS」

にしようと考えてましたが...。

35Rでのこの先の乗り方等々を考えてみると...。

「ミシュラン PILOT SPORT 4s」

で、事足りるのかなと思い...。

付け加えて、

プロレーサーさん方の評価が大変良いのが決め手となり。

ミシュランにしました。




8月1日(日)My NPCに車を預けて、

火曜日、仕事帰りに電車で引取りに向かう。

ランフラットタイヤ⇒ラジアルタイヤ。

気になったのが空気圧。

さて、いかほどにしたらいいのでしょう?



結論から言うと、

結果的には各々のオーナーさんの感覚だと思いますが、

素人ながら、空気圧調整について調べてみました(笑

GT-Rのランフラットタイヤ

「SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT」は、

255/40ZRF20(97Y)と285/35ZRF20(100Y)STD規格。

「ミシュラン PILOT SPORT 4s」は

255/40 ZR20 (101Y) XL 285/35 ZR20 (104Y) XL規格。

ランフラットだから...ラジアルだからという括りでの空気圧の違いはなく、

ロードインデックスと規格で空気圧は計算されるようですね。

固定概念ではありますが、

偏平率の低いタイヤ=空気圧高

という考え。

ヴェルのタイヤ...。

GOODYEAR イーグル LS EXE 245/35-20.

空気圧280kPa

R子さん...。

ポテンザ 71RS 255/35-18

空気圧260kPa

同じくR子さん、DIREZZA ZⅢ 255/35-18

空気圧260kPa

35Rもそれぐらいなのかな?

交換前のランフラットでは、

ディーラー指定空気圧はF:210kPa(97Y) R:200kPa(100Y)

タイヤ1本の負荷能力は、F:620kg R:670kg

XL規格だと...。

F:620kg (101Y)の空気圧は210kPa

R:670kg(104Y)の空気圧は200kPa

ということで、

空気圧別負荷能力一覧表で調べると

同じ空気圧で大丈夫なようです。

便利な推奨空気圧検索システムでも同じ結果でした(^^♪。

☆Den…☆さん、ありがとうございましたd(^_^o)
Posted at 2021/08/05 20:02:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | R35 GT-R | 日記

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