サニー...のブログ一覧

５月１２日にＲ子さんは、キャタ導入による最大ブースト値1.3kgf/㎠を下げるために入庫...。

純正触媒では、最大ブースト値1.0kgf/㎠。

触媒ストレートでは、最大ブースト値1.2kgf/㎠。

サードキャタライザーでは、最大ブースト値1.3kgf/㎠。


ブーコンは高いので、まずはオリフィスで試しましょう～(^^♪

と、工場長さんから助言を頂きました。

先日連絡があり...「オリフィスを試したが、下がらなかった」とご報告を受けました。

残念...(^-^;

0.9kgf/㎠付近で一旦収まるが、アクセルを踏み続けると、1.3kgf/㎠まで上昇するようです。

なので、最終手段...。

HKS EVC6導入となりました。

が、ツインターボの場合は、追加パーツ（6ΦT型コネクター＆6Φシリコンホース）がいるので、

今から購入すると、来週のイベントにはカツカツ...。

今回は純正触媒に戻し、２週連続のサーキット走行会を終えた後、再度入庫の予定。

本日はEVC6を預けて、

R子さんを引取り。

嫁とヴェル子さんで引取りに行ってきました。

NPCへ行く途中では、35Ｒについて...。

カッコいいですよね～！

シャンソンさんからは、35Rについてご教授頂き、

ミニライトRさんからは、ポルシェについてご教授を頂きました。

帰宅後に２りんかんへ、ソロドライブ。

Ｔ型ホースコネクターを買いに行ってきました。

後は、シリコンホース購入で準備完了です。

来週に備えて、オイル交換を近々...。