息子初輸入車購入か！！（KTM)

今日はヤフオクに出品されていたKTM50の現車を見に行ってまいりました。

マイミクさんのmasaさんに早く買え！！と空気を入れられていたのですが、なかなか購入のタイミングが合わず・・・最初はYAMAHAのPW50の購入を考えていたのですが、思わぬことにKTMの子供用の出品がありました。

車で約30分のところ、しかもmasaさんのご自宅から車で二、三分。

早速見てまいりました。

バイクの状況としてはまあまあ、混合ガソリンで半年ほどエンジンをかけていなかったので最初はかかりづらかったですが・・・調子よくしておいてもらえるとのこと。予備部品もついているのでよいかな～～と、希少性もありますが、子供の同級生のお父さんともお知り合いとのことで買っちゃおうかな～～と考えております。

↓のよりも古い型なので空冷で多少違いますが。


　KTM 50SX
　メーカー希望小売価格 (車両本体価格）：268,800円　（256,000円）

最高のパワーと最高のパフォーマンスのみが、優勝のポジションにふさわしい。KTM 50 SXは、6歳から9歳のキッズのスーパースターのためのマシン。650mmから調整可能なシート高、長いストロークをもつ前後サスペンション、そしてクラス最高の出力。このマシンから降りたくなるとき？　それはガス欠時しか、ありえない。
　DETAIL
全てのスポーツミニサイクルに、フルサイズモトクロッサー（SX）と同じグラフィックを採用。
>>SXモデルと同一のグラフィックとカラーをスポーツミニサイクルにも トルクスと組み合わせたヘキサゴンタイプのボルトを各部に多く採用。
>>メンテナンスをより簡単に、確実に

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チェーンでキッズがケガをするのを防ぐために、新たにチェーンガードを採用。
>> レギュレーションに準拠した設計。安全上、重要な変更点 スイングアームに配置されたチェーンアジャスター・ボルトをより頑丈なものに 変更。
>>チェーン調整をより確実に

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　KTM 50 SX 主要諸元
エンジン
エンジン種類　　　　　　　　　水冷2ストローク単気筒
総排気量　　　　　　　　　　　49 cc
内径×行程　　　　　　　　　　39.5/40 mm
始動方式　　　　　　　　　　　キック式
変速機　　　　　　　　　　　　オートマチック
キャブレター型式 　　　　　　デロルトPHBG 19 BS
潤滑方式 　　　　　　　　　　混合給油式
一次減速比　　　　　　　　　　16:57
二次減速比　　　　　　　　　　10:44
点火方式　　　　　　　　　　　セレトラ・アナログ

シャシー
全長/全幅/全高　　　　　　　　----/----/---- mm
フレーム　　　　　　　　　　　ダブルクレードル
サブフレーム　　　　　　　　　スチール
ハンドルバー　　　　　　　　　アルミハンドル φ22 mm　
フロントフォーク　　　　　　　マルゾッキ　φ 32 mm
リアサスペンション　　　　　　WPモノショック
サスペンションストローク　F/R 185/185 mm
ブレーキ　F/R　　　　　　　　 ディスクブレーキ 160/140 mm
リム　F/R　　　　　　　　　　 1.6 x 12 "; 1.6x 10"
タイヤ　F/R 2.50-12"; 2.75-10"
キャスター角 66°
軸間距離 1.030 mm
最低地上高（無負荷） 255 mm
シート高（無負荷） 650/675 mm（可変式）
燃料タンク容量 約1.8 L
半乾燥重量 約38.8 kg
仕様 --
乗車定員 1名
生産国 オーストリー
メーカー希望小売価格 (車両本体価格）268,800円　（256,000円）

どうかな～～