白 桃のブログ一覧

真珠白から装いも新に。














拾った手持ち画像を再現。







(提供:元羊羹号艦長殿。)

ﾅｲﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞお疲れさまでした！
出発と帰港が24時間以内という快挙と共に昼過ぎ、無事チーバ県へ戻りました。

今回私のｸﾙﾏも何とか間に合い出向きました。が、こちらには一切情報を流して居なかったので着いた瞬間気付いてもらえず浦島太郎な感じが最高でした(笑)
ﾎﾝﾄに土壇場でお披露目がこのﾐｰﾃｨﾝｸﾞになったのも良い記念だと思います！

皆さんがｶｯｺｲと言ってくれたので、めげずにここまで仕上げられた事が報われたと思いました！

この遠征でﾘﾔ足回りが瀕死状態なので治してあげたいと思います…

写真はそのうちちゃんとやります。
私の個人的趣味の欧州っ子になってきたと思いますm(__)m

どもご無沙汰しております。

去る221に長年連れ添ったｾﾄﾞﾘｯｸと別れてその足でﾆｭｰﾏｼﾝを迎えに行きました。
軽いｵﾄｺですねﾊｲ(笑)

とりあえず、納車前からｴﾝｼﾞﾝECUﾊﾟﾝｸするくらいの元気な4000ccの新人さんです。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ 屋根 ﾄﾗﾝｸは塗装が終わっています。内装はｲﾝﾊﾟﾈの歪みと破れてる革ｼｰﾄがなんとも愛嬌があってですねｳﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗ…


ﾒｰﾀｰ類は、「察しなさいよっ」と言わんばかりに宛にならないですが、かろうじてｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが生きています。


お店出るとき速攻でﾜｲﾊﾟｰしちゃうし、言うこと聞かないﾊﾝﾄﾞﾙのﾎﾟｼﾞｼｮﾝに正直ﾜﾀｼも戸惑いを隠せません。※ﾁﾙﾄｽﾃｱは家帰ってﾊﾞﾗしたら治りました。


とりあえず、Ｖ型八気筒艦隊に返り咲きをはたして胸を撫で下ろしているところです。

このLSちゃんは国内ｸﾞﾚｰﾄﾞだとＡ仕様に近いのでまな板です。たぶん北米っ子ですが、ﾜﾀｼの個人的趣味で欧州っ子になってく予定です。

2012第1便。記念すべき1便は年暮の夕方に海老名SAを出発して、深夜0時過ぎに淡路SA到着。
担当車:超ｾﾄﾞﾘｯｸ号




2013第2便。真夏のお盆休みにて。所要時間14時間越えの過去最悪記録。超ｾﾄﾞﾘｯｸ号は道中の大渋滞の最中ｴﾝｼﾞﾝ不調で土山Pに緊急停車。点灯した観覧車を初めてみて来て良かった。
担当車:超ｾﾄﾞﾘｯｸ号





2013第3便。所要時間短縮化を掲げ、Ｖ型８気筒車両を試験導入。ミヤさんと高雄ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ(最後)振りの再会。年末便にて。
担当車:ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝG V8号


2014第4便。夏の淡路ｸﾗｳﾝ會にて。見学のつもりでしたがご好意で並びに入れてもらえました。
担当車:ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝG V8号





2014第5便。この年末便から岡山乗り入れ開始。初上陸の山陽ｲﾝﾀｰ下車時をミヤさんにFRIDAYされる。
担当車:ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝG V8号






2015第6便。岡山経由で淡路便。前任のＶ８号と再会した夏の淡路Y３０大会にて。ｴｱｺﾝﾌﾞﾛｰ‼
担当車:８１５０号



2015第7便。年末定期、岡山経由淡路行き便。ｾﾄﾞﾘｯｸ最終便として走れるか⁉
担当車:未定

携帯変えて再登録しましたよろしくお願いいたします(^^)

前ｱｶｳﾝﾄも思い入れありましたが、利便性向上を図りｽﾏﾎ版でやり直そうと思ったらそのままのｱｶｳﾝﾄでも変更出来たオチです(T_T)

新垢になったのも何かの援！…縁！

より一層いい加減さに拍車かけて行きますどうぞよろしくm(__)m





ｷｬﾛﾙ



ｸﾅｲ



ｾﾄﾞﾘｯｸ2000



ｾﾄﾞﾘｯｸ3000VIP




超(ｽｰﾊﾟｰ)ｾﾄﾞﾘｯｸ




ｸﾗｳﾝV8