とりあえず納車したという事で。 2012/12/14 飼育開始 81000km マフラー:S-TECH製 ヘッドライト:HID 4300K (納車時に取付) ボディ:ガラスコーティング (納車時に施行) 87330km クラッチO/H クラッチワイヤー交換 エンジン&ミッションマウント交換 ス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年12月14日
ビート二号機 120,000kmで購入。 100,000km時点でリフレッシュされていて機関良好! フェスティバルレッドからクレタホワイトに全塗装 エンジンOH エアコン修理 幌交換 中古ミッション乗せ替え K-car sport サスキット バックヤード デュアルマフラーetc 購入後の変更点 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年10月31日
非力だけど軽量(軽量は言い過ぎ?)コンパクト、気軽に楽しく乗れる車。 FRの楽しさ、NAの素直なレスポンスの気持ち良さ、車イジリの楽しさ。 様々な事を教えてくれ、私の車観を決定付けた車でした。 2007/02/25に永眠。ご冥福をお祈りします、ぽくぽくち~ん♪ 主な仕様 後部座席&遮音材撤去( ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月22日
2013年8月セルモーター故障を機に廃車となる。 家族所有の車だし、ほんと良く壊れたけれど、様々な思い出が詰まっている大切な車でした。 君の飼い主は君を心から愛し20万kmも走ったんだ、文句は無いだろう? なんなら、ハンドルとかホイールを家に持って帰ってきちゃってるし!
所有形態:過去所有のクルマ
2013年09月02日
初号機 全長:3295mm 全幅:1395mm 全高:1175mm ホイールベース:2280mm 車両重量:760kg 最大出力:64ps/8100rpm 最大トルク:6.1kgm/7000rpm 2007/02/25 ver.CをGET。 街乗り仕様、劣化部分のリフレッシュ中心。 整備履歴 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月26日
X308の代わりにトリアエズやってきた車。 家族曰く、壊れない事だけが取り柄の車。 エクステリア、インテリア、乗り心地、全てが安っぽいらしい。 俺曰く、ジャガーと比べちゃいけません!
所有形態:家族のクルマ
2013年09月10日