■ナビゲーション

2008年08月04日

車高調、いろいろ調べているんだけど…

この間、車高調の付いているこの人車のリアシートに乗せてもらったんですが、
思ったほど突き上げもなく快適でした。

その後もフェンダーとタイヤの隙間が指1本なんてベタベタに落ちているデミオと並べていたら、やっぱりおいらの車は浮いている！

まるでリフトアップしてるかのよう。

ｶﾞｸｩ━il||li(っω｀-。)il||li━ﾘ…

そんなこんなで、封印していた車高調が欲しくなってきちゃいました。
ここまでは以前のブログと一緒。

アドバイスもいただいていろいろ調べているんですが、

おいら的にはRS-R『Best☆i』が第一候補。
全長調整式だし、落としても乗り心地がいいみたいだから、
うちの乗せても文句がでなそう…
それに減衰力調整やプリロードなどセッティングの幅が一番あるから、装着後も楽しみがいっぱい。
乗り心地保障もあって装着後1週間だったら返品もOK。

次もやはりRS-R『Basic☆i』。
減衰力調整をしないければこのモデル。
価格的には約2諭吉の違い。

クスコからも全長調整式の『コンパクトゼロワン』て言うのが発売されていますが、機能的には『Basic☆i』とほぼ同じですが、コストパフォーマンスが…

タナベの『サステックプロNF』が一番安く、魅力的。

と、さんざん書いていますが、まだまだポッチトボタンは要りませんから、
絶対に投げないでください。

バリアー　(((＼(￣一￣)/)))

でもこうやっていろいろ悩んでいるのって楽しい！
ネット徘徊しながらいろいろ情報も集めて、まだ付けてもいないのに、
セッティングの出し方とかも勉強したりして。

ウキウキわくわくです。

０（◇ｖ◆○）ヮくヮく♪　目がｷﾗｷﾗｧ★

ブログ一覧 | 買い物 | 日記
Posted at 2008/08/04 16:27:45

<< 昨日からすごいんですけど

| 記事一覧 |

F1ハンガリーGP >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

明石焼〜兵庫県明石市のご当地グル ...
こうた with プレッサさん

必殺仕事人( ´Д`)y━ ダッシ ...
銀二さん

日産ルークスの内装に隠された秘密！ ...
YOURSさん

今夜の晩飯は〜😋👍
一時停止100%さん

airmax95 イエローグラデ
あつあつ1974さん

2026年3月8日(日)
ハチナナさん

この記事へのコメント

コメントする

ワッチ～ 2008年8月4日 17:58 楽しそうな悩みでいいですぇヽ(´▽`)/ 今はまだまだ物を見定め中ですか。なら簡単にポチっとはいけないですか…残念です（＞＜）	コメントへの返答 2008年8月5日 15:32 その２諭吉の違いに悩んでます。あとで後悔したくないですからね。うちのデミオもそろそろ丸５年ですから、足回りも徐々にヘタって来るでしょうからそろそろ交換すると、いいとは思っているんですけど… 悩む～。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2008年8月4日 19:48 投げちゃダメとは... 投げたかった... じゃぁ、置いていきます... 凸　　凸　　凸　　凸　　凸	コメントへの返答 2008年8月5日 15:34 ≡o`･v･)ﾉ┌┛ ｷｯｸ!! 凸凸凸凸凸まだまだいらんよ！(笑)
ぺ氏 2008年8月4日 20:31 \|ﾟдﾟ) ﾍﾞｽﾄi装着者ですがぶちまけ減衰調整（一番固く）も、車高（一番低くして）もそれ以来調整してないです(´･ω･｀) 最初は僕も減衰変更なり車高変更を考えてましたが、いちいち変えるのがめんどいのと一番低いのがかっこいいので変えてません(･ω･`;A)ﾌｷﾌｷ乗り心地が一番いいのがﾃｲﾝのｽｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾟｸﾄですよ(≧ω≦)ｂﾍﾞｽﾄiに比べて２センチくらい高いですけど乗り心地はいいですよ(≧ω≦)ｂ値段もベーシックiと同じくらいですし(ﾟ∀ﾟ) (´ー｀)ﾉ～凸	コメントへの返答 2008年8月5日 16:33 ぉお、指１本の人じゃ！やはり、最低車高にしたらそれっきりでしたか。おいらもたぶんそうじゃないかと思っているんですよ。減衰力調整ぐらいは簡単にできるからやると思いますが、車高調整となるとホイール外したり面倒ですよね。バネレートも比較するとテインのほうが3.0kgf/mm、RS-Rだと5.0kgf/mmとテインのほうがソフトですよね。減衰力調整もスーパーコンパクトだったら16段付いてくるわけですし、テインでもいいかな… ぬわゎー、やっぱりボタンが…
-MORRY- 2008年8月4日 20:39 指一本とまでは言わないけれど、二本くらいがベストでは？個人的には、車高調といえばテインかな？と思います。タナベのNFはノーマルフィーリングの名の通り、ノーマルに近い感じですよ	コメントへの返答 2008年8月5日 16:37 ツライチでフル乗車するとフェンダーとの干渉するかもしれませんからね。ここでもテインの文字が… 気持ちがかなり揺らいでいるんですが。デミオ買ってすぐはの当時は、テインの車高調に替えたいと思っていたんですよ。でもRS-Rから全長調整式車高調が出たからどうしよう？みたいな。(汗) タナベは最初から眼中になかったんですけどね。ノーマルのまま落ちてもつまらないし…
トリ＠シナリアオ 2008年8月4日 21:00 RS★Rの保証って、外すのは保証してくれないんですよね。	コメントへの返答 2008年8月5日 16:38 もちのろん工賃は自己負担です。それに装着後1週間ですから。乗り心地保障がついている商品も限られているしね。
愛海 2008年8月4日 21:26 落としまくりたぃなら！もちBasic☆iでしょー(≧∀≦*) タナベのはぁまり落ちなぃし！ォクから出てるBasic☆iのパクりのゃっ（？）もァリかも♪（93000円の）ぁれはかなり落ちるらしぃし、お買い得かも☆	コメントへの返答 2008年8月5日 16:44 RS-RとOEMというあの商品ですね。 Best☆iと同じような商品だと減衰力24段なんですよね。しかも値段は10諭吉と本家本元Basic☆iとほとんど変わらず。また新たな選択網が…
Hiroshi. 2008年8月4日 21:34 車高調選びは実際に乗ってみないとわからないので難しいですよね。数値が出るわけでもないですし、好みや感覚的なものもありますからね。ただ、中古はやめておいた方が良いです（笑）。悩んでるときが一番楽しいですよね。	コメントへの返答 2008年8月5日 16:46 そうなんですよ。乗り心地とか感じ方の違いで人それぞれですからね。中古はちょっと怖いかも。どんだけ走った足回りか分からないから、OH済みとか書いてあったもわかりませんもんね。
ゆもみゅ 2008年8月4日 21:39 おいらは予算の関係でTEIN BASIC COMPACT装着です。・・・が乗り心地は･･･ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ… スタイル重視なおいらは、ホントはRS-Rが欲しぃ☆ 取り敢えず地雷を･･･凸　凸　凸　凸　凸 \|-`).｡ｏO(ﾌﾑｶﾅｧ～)	コメントへの返答 2008年8月5日 16:52 予算。それが一番問題なんですよ。予算とスタイルとると、ヤフオクのOEM製品が有力に… [壁]ｽｯ≡(￣ｰ『+』ゝ発見!! 凸！(^ ^ ；))ﾋﾟﾀｯ　ｽﾝﾄﾞﾒ～
しょう&723@kaleidliner 2008年8月4日 22:41 最終的には何に行くんだろ～？？おいらが買った頃はまだテインしかなかって、初期の頃は硬かったけど今はええ感じかも☆	コメントへの返答 2008年8月5日 16:54 しょーうさんはテインですか。デミオ発売当初はテインでしたよね。しかもワゴン系のものしかなくて。最近になって選択網が増えてきて、うれしいですよ。ショックがなじんできたのか、それともヘタってきたのか？ OHできましたよね。
すえＰ３７ 2008年8月4日 23:32 私ならＢｅｓｔ☆ｉですな！！しかし、レビンもアルテッツァも車高調装着しても・・・２回ぐらいしかセッティングしませんでしたがね。（汗）	コメントへの返答 2008年8月5日 16:58 すえさんはRS-R派ですか。落ち幅的にはRS-Rがおいらのベストっぽいんですよね。でもあまり落とすとバンパー擦っちゃうからな… 2回セッティング。う～ん微妙な回数ですね。でもそれでベストセッティングが出たってこと、もしくはたいして変わらなかったってことかなぁ。
ぺ氏 2008年8月5日 17:28 僕の一応ツライチですがフル乗車じゃなくても擦りますし、フル乗車したら、加速時のリアに荷重がいっただけで擦りますよ(ﾟ∀ﾟ) タイヤが205ってのもありますが(´・ω・`) 今日所用でｼｬｺﾁｮを調べてたんですが、クスコのZERO1もいいですね(´ω`) ですが、減衰固定なんですよ((；ﾟДﾟ))！！でもフルタップでバネレートが５～８キロまで選べるのでイイですヾ(´ω`)ﾉあとコメントで話題になっていたOEMですが、これは減衰固定です(´・ω・`) 僕の意見としてはそんなに落ちなくても乗り心地重視ならTEINスパコンベッタベタにもでき乗り心地も確保ならBESTi カッチカチがいいならクスコとりあえずｼｬｺﾁｮならタナベ OEMは乗ったことないですけど、RSRなのでTEINのが乗り心地いいかと(´・ω・`) TEINはサスの老舗でRSRは排気系統から新参になるので、技術は落ちます。ってRSRの人が言ってたｗｗｗｗｗ気になる価格ですが BESTi＞スパコン＝ZERO1＝OEM（24段階）＞タナベになります。（Yオク調べ）	コメントへの返答 2008年8月5日 18:37 ひろっぺさんのは擦りますか。フル乗車すること考えると、RS-R最大値は危険みたいですね。そうすると落ち幅が少し減りますがテインのスパコンがおいらのベストになるかもしれません。ひろっぺさんは車高調詳しいですね。参考になりました。でもボタンはまだ押しませんよ。
ぺ氏 2008年8月5日 19:44 ソレはTPOによりまよー(ﾟ∀ﾟ) 僕は普段人乗っけませんし乗っけても3人乗車は避けてます(´・ω・`) ですので、RSRでもいいですが、逆の場合はRSRはもったいないと思いますよ(´Д⊂ てかツライチじゃなければなんら問題ないです( ´艸｀). ´∀`)ﾉ　～～凸凸凸凸凸	コメントへの返答 2008年8月6日 14:20 1年に数回フル乗車なんてことがありますから、フェンダー干渉は嫌っす。でも、たとえばテインなどのねじ式調整車高調にすると、最大調整幅まだ落とした場合、やはりつき上げる感じが強くなりますよね。そうなると全長調整式のほうがその点はいいのかと… おいらの場合スタイル重視ですからツライチ＆ローダウンにしたんですよね。まだしばらく悩みそうです。
にゃんこせぶん 2008年8月5日 21:12 実は私もこの前の車検でサスを換えるハメになってしまったのですが、５㎝程上がってしまいました～(-"-) 色々悩むのって楽しいですよね～。だって、買うんですもんね・・・。 (^。^)ﾉ　～～凸凸凸どうぞ～♪	コメントへの返答 2008年8月6日 14:22 ええー5cmもあげちゃったんですか。それってノーマルに戻ったってことですよね。それはまたなんでだろう？そう、弄りの悩みは楽しいですよね。いつかは買いたいが、考えているうちにどうにか買いたいに。(汗) にゃんこせぶんさんまでポチっとボタン投げてくるとは… みんなおいらに借金地獄にいけといっているのね。(笑)
ぺ氏 2008年8月6日 14:40 全長のＢＥＳＴiって言っても残りの20ｍｍはネジ式なんですよ(´･ω･｀;A)　アセアセだから乗り心地はスパコンとかわらないかと。。。。でも落ち幅が30ｍｍ程度違うので正しい比較にはなりませんが、スパコンMaxDownとBESTiMaxDownならスパコンのが乗り心地いいと思います(｀･ω･´) これは個人的意見ですが実証済みです(･∀･)ｂ	コメントへの返答 2008年8月6日 14:46 おおーそれは有力情報じゃないですか！ｽﾊﾟｺﾝでほぼ決まりかな。あとは先立つ物の用立てだけです。これが一番の問題。いろいろアドバイスありがとうございます。
ぺ氏 2008年8月6日 14:48 購入まで時間があるのでしたら、シャコチョ装着車に乗っけてもらうのもいいんでは？ｼﾄｺｳ組でBESTiとスパコンはいますから(｀･ω･´)ｂ	コメントへの返答 2008年8月6日 17:19 それできると一番いいかもしれませんね。でもｼﾄｺｳｵﾌって日曜日でしたっけ？おいらの仕事的にｷﾂｲ… でも、一番その方法が比較するのにいいっすね。 Best☆iのMAXはひろっぺさんので確認済みですけど、スパコンMAXはどの程度落ちるのかも見たいし。あっ！爆走君のがスパコンだった。(汗) じゃー見たことある！ (今、見てきましたが…）

<< 昨日からすごいんですけど

| 記事一覧 |

F1ハンガリーGP >>

プロフィール

「久しぶりのログインで浦島太郎」

何シテル？ 12/19 00:02

SHIN☆ [ 東京都 ]

平成15年10月に、デミオを新車で購入。洗車は大好きでほぼ毎週やっていました。 16インチのアルミ、車高調でローダウン、マフラーはセンター...

ユーザー内検索

<< 2026/3 >>

リンク・クリップ

NINJATOOLS
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2007/07/03 15:15:05

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産セレナハイブリッド 11年乗ったCWプレマシーから乗り換え。本当は違う車、新車でオーダーしてたけど、納期延 ...
	マツダプレマシー平成23年4月にディーラー中古センターにて、試乗車上がり1580km走行、10か月落ち ...
	マツダデミオ新車から7年。やっとのことでホイール、車高調と最初から変えようと思っていた大型パーツ装 ...
	スズキワゴンR 母上の車です。２００７年２月に中古で購入。道も知らないのにナビを使って放浪しているみ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ワッチ～ 2008年8月4日 17:58 楽しそうな悩みでいいですぇヽ(´▽`)/ 今はまだまだ物を見定め中ですか。なら簡単にポチっとはいけないですか…残念です（＞＜）	コメントへの返答 2008年8月5日 15:32 その２諭吉の違いに悩んでます。あとで後悔したくないですからね。うちのデミオもそろそろ丸５年ですから、足回りも徐々にヘタって来るでしょうからそろそろ交換すると、いいとは思っているんですけど… 悩む～。
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2008年8月4日 19:48 投げちゃダメとは... 投げたかった... じゃぁ、置いていきます... 凸　　凸　　凸　　凸　　凸	コメントへの返答 2008年8月5日 15:34 ≡o`･v･)ﾉ┌┛ ｷｯｸ!! 凸凸凸凸凸まだまだいらんよ！(笑)
ぺ氏 2008年8月4日 20:31 \|ﾟдﾟ) ﾍﾞｽﾄi装着者ですがぶちまけ減衰調整（一番固く）も、車高（一番低くして）もそれ以来調整してないです(´･ω･｀) 最初は僕も減衰変更なり車高変更を考えてましたが、いちいち変えるのがめんどいのと一番低いのがかっこいいので変えてません(･ω･`;A)ﾌｷﾌｷ乗り心地が一番いいのがﾃｲﾝのｽｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾟｸﾄですよ(≧ω≦)ｂﾍﾞｽﾄiに比べて２センチくらい高いですけど乗り心地はいいですよ(≧ω≦)ｂ値段もベーシックiと同じくらいですし(ﾟ∀ﾟ) (´ー｀)ﾉ～凸	コメントへの返答 2008年8月5日 16:33 ぉお、指１本の人じゃ！やはり、最低車高にしたらそれっきりでしたか。おいらもたぶんそうじゃないかと思っているんですよ。減衰力調整ぐらいは簡単にできるからやると思いますが、車高調整となるとホイール外したり面倒ですよね。バネレートも比較するとテインのほうが3.0kgf/mm、RS-Rだと5.0kgf/mmとテインのほうがソフトですよね。減衰力調整もスーパーコンパクトだったら16段付いてくるわけですし、テインでもいいかな… ぬわゎー、やっぱりボタンが…
-MORRY- 2008年8月4日 20:39 指一本とまでは言わないけれど、二本くらいがベストでは？個人的には、車高調といえばテインかな？と思います。タナベのNFはノーマルフィーリングの名の通り、ノーマルに近い感じですよ	コメントへの返答 2008年8月5日 16:37 ツライチでフル乗車するとフェンダーとの干渉するかもしれませんからね。ここでもテインの文字が… 気持ちがかなり揺らいでいるんですが。デミオ買ってすぐはの当時は、テインの車高調に替えたいと思っていたんですよ。でもRS-Rから全長調整式車高調が出たからどうしよう？みたいな。(汗) タナベは最初から眼中になかったんですけどね。ノーマルのまま落ちてもつまらないし…
トリ＠シナリアオ 2008年8月4日 21:00 RS★Rの保証って、外すのは保証してくれないんですよね。	コメントへの返答 2008年8月5日 16:38 もちのろん工賃は自己負担です。それに装着後1週間ですから。乗り心地保障がついている商品も限られているしね。
愛海 2008年8月4日 21:26 落としまくりたぃなら！もちBasic☆iでしょー(≧∀≦*) タナベのはぁまり落ちなぃし！ォクから出てるBasic☆iのパクりのゃっ（？）もァリかも♪（93000円の）ぁれはかなり落ちるらしぃし、お買い得かも☆	コメントへの返答 2008年8月5日 16:44 RS-RとOEMというあの商品ですね。 Best☆iと同じような商品だと減衰力24段なんですよね。しかも値段は10諭吉と本家本元Basic☆iとほとんど変わらず。また新たな選択網が…
Hiroshi. 2008年8月4日 21:34 車高調選びは実際に乗ってみないとわからないので難しいですよね。数値が出るわけでもないですし、好みや感覚的なものもありますからね。ただ、中古はやめておいた方が良いです（笑）。悩んでるときが一番楽しいですよね。	コメントへの返答 2008年8月5日 16:46 そうなんですよ。乗り心地とか感じ方の違いで人それぞれですからね。中古はちょっと怖いかも。どんだけ走った足回りか分からないから、OH済みとか書いてあったもわかりませんもんね。
ゆもみゅ 2008年8月4日 21:39 おいらは予算の関係でTEIN BASIC COMPACT装着です。・・・が乗り心地は･･･ (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ… スタイル重視なおいらは、ホントはRS-Rが欲しぃ☆ 取り敢えず地雷を･･･凸　凸　凸　凸　凸 \|-`).｡ｏO(ﾌﾑｶﾅｧ～)	コメントへの返答 2008年8月5日 16:52 予算。それが一番問題なんですよ。予算とスタイルとると、ヤフオクのOEM製品が有力に… [壁]ｽｯ≡(￣ｰ『+』ゝ発見!! 凸！(^ ^ ；))ﾋﾟﾀｯ　ｽﾝﾄﾞﾒ～
しょう&723@kaleidliner 2008年8月4日 22:41 最終的には何に行くんだろ～？？おいらが買った頃はまだテインしかなかって、初期の頃は硬かったけど今はええ感じかも☆	コメントへの返答 2008年8月5日 16:54 しょーうさんはテインですか。デミオ発売当初はテインでしたよね。しかもワゴン系のものしかなくて。最近になって選択網が増えてきて、うれしいですよ。ショックがなじんできたのか、それともヘタってきたのか？ OHできましたよね。
すえＰ３７ 2008年8月4日 23:32 私ならＢｅｓｔ☆ｉですな！！しかし、レビンもアルテッツァも車高調装着しても・・・２回ぐらいしかセッティングしませんでしたがね。（汗）	コメントへの返答 2008年8月5日 16:58 すえさんはRS-R派ですか。落ち幅的にはRS-Rがおいらのベストっぽいんですよね。でもあまり落とすとバンパー擦っちゃうからな… 2回セッティング。う～ん微妙な回数ですね。でもそれでベストセッティングが出たってこと、もしくはたいして変わらなかったってことかなぁ。
ぺ氏 2008年8月5日 17:28 僕の一応ツライチですがフル乗車じゃなくても擦りますし、フル乗車したら、加速時のリアに荷重がいっただけで擦りますよ(ﾟ∀ﾟ) タイヤが205ってのもありますが(´・ω・`) 今日所用でｼｬｺﾁｮを調べてたんですが、クスコのZERO1もいいですね(´ω`) ですが、減衰固定なんですよ((；ﾟДﾟ))！！でもフルタップでバネレートが５～８キロまで選べるのでイイですヾ(´ω`)ﾉあとコメントで話題になっていたOEMですが、これは減衰固定です(´・ω・`) 僕の意見としてはそんなに落ちなくても乗り心地重視ならTEINスパコンベッタベタにもでき乗り心地も確保ならBESTi カッチカチがいいならクスコとりあえずｼｬｺﾁｮならタナベ OEMは乗ったことないですけど、RSRなのでTEINのが乗り心地いいかと(´・ω・`) TEINはサスの老舗でRSRは排気系統から新参になるので、技術は落ちます。ってRSRの人が言ってたｗｗｗｗｗ気になる価格ですが BESTi＞スパコン＝ZERO1＝OEM（24段階）＞タナベになります。（Yオク調べ）	コメントへの返答 2008年8月5日 18:37 ひろっぺさんのは擦りますか。フル乗車すること考えると、RS-R最大値は危険みたいですね。そうすると落ち幅が少し減りますがテインのスパコンがおいらのベストになるかもしれません。ひろっぺさんは車高調詳しいですね。参考になりました。でもボタンはまだ押しませんよ。
ぺ氏 2008年8月5日 19:44 ソレはTPOによりまよー(ﾟ∀ﾟ) 僕は普段人乗っけませんし乗っけても3人乗車は避けてます(´・ω・`) ですので、RSRでもいいですが、逆の場合はRSRはもったいないと思いますよ(´Д⊂ てかツライチじゃなければなんら問題ないです( ´艸｀). ´∀`)ﾉ　～～凸凸凸凸凸	コメントへの返答 2008年8月6日 14:20 1年に数回フル乗車なんてことがありますから、フェンダー干渉は嫌っす。でも、たとえばテインなどのねじ式調整車高調にすると、最大調整幅まだ落とした場合、やはりつき上げる感じが強くなりますよね。そうなると全長調整式のほうがその点はいいのかと… おいらの場合スタイル重視ですからツライチ＆ローダウンにしたんですよね。まだしばらく悩みそうです。
にゃんこせぶん 2008年8月5日 21:12 実は私もこの前の車検でサスを換えるハメになってしまったのですが、５㎝程上がってしまいました～(-"-) 色々悩むのって楽しいですよね～。だって、買うんですもんね・・・。 (^。^)ﾉ　～～凸凸凸どうぞ～♪	コメントへの返答 2008年8月6日 14:22 ええー5cmもあげちゃったんですか。それってノーマルに戻ったってことですよね。それはまたなんでだろう？そう、弄りの悩みは楽しいですよね。いつかは買いたいが、考えているうちにどうにか買いたいに。(汗) にゃんこせぶんさんまでポチっとボタン投げてくるとは… みんなおいらに借金地獄にいけといっているのね。(笑)
ぺ氏 2008年8月6日 14:40 全長のＢＥＳＴiって言っても残りの20ｍｍはネジ式なんですよ(´･ω･｀;A)　アセアセだから乗り心地はスパコンとかわらないかと。。。。でも落ち幅が30ｍｍ程度違うので正しい比較にはなりませんが、スパコンMaxDownとBESTiMaxDownならスパコンのが乗り心地いいと思います(｀･ω･´) これは個人的意見ですが実証済みです(･∀･)ｂ	コメントへの返答 2008年8月6日 14:46 おおーそれは有力情報じゃないですか！ｽﾊﾟｺﾝでほぼ決まりかな。あとは先立つ物の用立てだけです。これが一番の問題。いろいろアドバイスありがとうございます。
ぺ氏 2008年8月6日 14:48 購入まで時間があるのでしたら、シャコチョ装着車に乗っけてもらうのもいいんでは？ｼﾄｺｳ組でBESTiとスパコンはいますから(｀･ω･´)ｂ	コメントへの返答 2008年8月6日 17:19 それできると一番いいかもしれませんね。でもｼﾄｺｳｵﾌって日曜日でしたっけ？おいらの仕事的にｷﾂｲ… でも、一番その方法が比較するのにいいっすね。 Best☆iのMAXはひろっぺさんので確認済みですけど、スパコンMAXはどの程度落ちるのかも見たいし。あっ！爆走君のがスパコンだった。(汗) じゃー見たことある！ (今、見てきましたが…）