SHIN☆のブログ一覧

今日も朝から時折激しい突風が吹いてます。


風に飛ばされた人はいませんか？www


俺は車に何か物が飛んでこないかヒヤヒヤしてます。



そんな中、今朝、スタッドレスから新しいホイールに交換。


自作木製スロープ、

なんて書くとしっかりしたものの感じですが、
廃材を斜めに切っただけですｗ

に乗せてフロアージャッキかけようと思いましたが、
車が大きくなってジャッキポイントが奥に。

手持ちのジャッキじゃ、車の下にもぐってあげないとできない…

それは非常に危ないので、車載パンタでしこしこ1本ずつやりました。


ナットは純正からジュラルミンのナットに変えました。
なのでスタッドレス外す時は21HEX、
ラジアルタイヤの装着時は19HEXを使用。


4本無事交換完了。

その後スタッドレスの小石を除去して、
次回装着時の位置を右前、右後、左前、左後とテープに書いて貼りました。

ホイール裏側やホイールキャップの裏側まで高圧洗浄で洗い、陰干し。
タイヤ劣化防止とかって書いてあるタイヤ保護剤をトレッド面とサイドに散布。

ゴミ袋７０Lのビニール袋に1本ずつ入れて、
2階まで担ぎあげ
UVカットのタイヤカバーをかけ、
さらにブルーシートで雨よけして保管。


朝からタイヤの上げおろしで、
腰にかなり負担がかかった様な…

ホイールとホイールナットのパーツレビュー、
整備手帳もUPしました。

良かったどうぞ!!

パーツレビュー　：　Weds RIZLEY B9
パーツレビュー　：　KYO-EI / 協永産業 Kics LEGGDURA RACING

整備手帳　：　スタッドレスから“Weds RIZLEY B9”装着、スタッドレスメンテ

昨日(火曜日）またブツが届きました。

ブツはKICSのロックナット。


もう少し安いものもあったけどタクワン製。

買った物は
日本製。

さらに軽量。

メーカーも信頼できるので、多少高くてもこちの方が安心。


手に持ってみた感覚は、
すごい軽い!!

ナットは15mmかかればいいみたい。

なのでワイトレ以外、スペーサで対応できいるかも!?

どうせならワイトレもKicsがほしいな…


結局昨日は風と雨がすごくてスタッドレスからノーマルタイヤに交換できませんでした。

なんでも俺も地元は38.9ｍの風が吹いたみたいです。

時速で言うと140km/ｈぐらいだと思います。

明日は洗車にタイヤ交換と忙しくなりそうですwww