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TSUNAMIがやってきます!!

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はじめて聞きましたよ。
『大津波警報』なんてあるんですね。

遠く離れた南米でM８．８なんていうバカでかい地震があったんですね。
さすがに揺れはしなかったですが、
どうやら津波がも太平洋を18000km渡って届くみたいです。

しかも東北地方の太平洋側では高いところで３ｍにもなるかもしれないなんて…

太平洋沿いにお住まいの方々は海から離れてください!!


サーファーの人。
高い波が来るから絶好のチャンスなんて絶対に思わないでください!! 

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1960年にも一度チリからTSUNAMIがきたみたいですが、
その時は地震発生から22時間後に到達して、
最大で６ｍもの波が押し寄せ、
142名の命が奪われました。

今回もどんなTSUNAMIが来るかわかりませんが、
どうぞ被害にあいませんよう願っております。

先日、千葉県中央区にあるアウトハーフェンでいう、
ボッシュサービスのお店に行ってきました。

というのも、みんカラの企画でモニターとして当選したからです。

入庫予定時刻より早く着いてしまいましたが、
快く出迎えてくれました。

まずは担当者さんとあいさつをして、
車の問診。

気になるところや、注意して見てもらいたいところなど、
書き込み、
それを特に注意して点検してくれました。

まずは足回り（ショックアブソーバー）のテスト。
ガタガタゆすられて固さや軸重ストロークなど診断されていました。
その結果は

フロント78　リア85
とリアのほうが路面粘着率が高かった。
軸重は
フロント314kg　リア626kg
だったので、リアに少し乗り過ぎっぽい。
フロント下げるとまたぶつけるので、
リアを少し持ち上げることにしようと思いました。

次はブレーキのテスト。
 
制動力のほか引きずりなど測定されましたが、
何と俺の車左右で引きずりの誤差があり、
これに関してはメンテナンスが必要となってくるということでした。
制動力はすべて規定内でさほど問題ないそうです。

そしてエンジンのコンディション。
 
これは排気ガスや各種センサーの異常など診断するんですが、
ここで何やらいろんな線をつながれていました。
どこにどうつないだかわかりませんが、

プレチェックとしてバッテリー、オルタネーター、コントロールユニット診断。
バッテリーとオルタネーターは一応規定内ではありましたが、
そろそろ交換が必要になってくるので、
マメにチェックしてくださいとのことでした。
コントロールユニットには故障が記憶されるみたいですが、
特になにも記録されてなく異常もなかったそうです。
ラムダ（いわゆるO₂センサー）状態も異常なし。

排気ガスによるテストでも、
すべて正常の数値が正常で
エンジンコンディションは問題なしでした。

最後に目視による点検で、
気になっていたオイル漏れがさらに進んでいました…

オイルパンからの滲み以外にもヘッドやクランクからの滲みも…

まだまだ外国車から比べれば大丈夫だけど、
ここも気をつけて見ていく必要があるみたいです。

最後に成績発表といいますか、
グラフや数値を見ながら説明を受けました。

今回のボッシュサービスプログラムを受けて、
細かい数値を見ながら整備していくことにより、
さらに安心して快適にカーライフを過ごせるんじゃないかと思いました。

そしてさらに日本車の精度の高さがとでもいうんでしょうか、
大した整備しなくても7年間は問題なく乗れるという事が、
わかりました。

だからと言ってノーメンテでいいってことじゃないですよ。

エンジンオイルなどの油脂類は定期的に交換しないといけませんし、
日常点検も必要です。

そして今回のモニターを受けて、
またアウトハーフェンさんでお世話になりたいと、
思っています。
もしかして完璧はまった!?
それぐらい安心して整備を頼めるシステムでした。

整備手帳：ボッシュ　サービス　プログラム
https://minkara.carview.co.jp/userid/247349/car/141593/1061864/note.aspx

おすすめスポット：アウトハーフェン
https://minkara.carview.co.jp/userid/247349/spot/469719/




※この記事は ボッシュサービスプログラムで安心車両診断！について書いています。

昨日は携帯からUpしてたら途中で疲れて、
強制終了してしまいました。

(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

で引き続き続きをｗ

ボッシュサービスプログラム（BPS)終了後、
嫁たちに電話。

そしたらこれからトイザらス行くっていうので、
そこで合流!!

と思ったら俺のが早く到着。

暇だからBPSに行く前に時間調整で寄ったABで、
衝動買いしたこれ（リンク：携帯からの人はパーツレビューへ勝手にどうぞwww）
を取り付け。
作業時間1～2分。
柱|￣m￣) ｳﾌﾟﾌﾟｯ

つまらないから店内入ろうとしたら、
到着!!

で俺だけ義理ですが、家族で散策。

結局なにも買わなかったけど、
いろいろ遊ばせちゃった。

そのあとは、義父が2月、義母が3月、
誕生日だからお食事へ。

俺と義父、ふぐのコース。
嫁と義母はミニ懐石でデナァーwww

義父はフグを食べたことないというのでふぐの食べれる店にしたんですが、
あまりふぐは好みじゃなかったみたい…

味が濃いものが好きだから淡白すぎたかな…


そして食事のあと、
急遽義父の携帯電話を俺と家族割にする話になり、
義父と二人でまずはアーウーへ。

MNPして、俺の家族割に入れたいと伝え、
機種の選択。

義父の希望で簡単携帯をチョイスしたら、
在庫切れｗ

なのでできる手続きは予約入れるまでで、終了!!

MNPができるか、契約内容確認へ
今度は白い犬が待っている【やわらかい銀行】へ。

で確認したらいつでも解約しても違約金無しというから、
応対したお姉さんがかなり俺の好みだったけど、
仕方なくMNP予約番号を発行してもらいました。

さすがに義父の前じゃ電話番号なんて聞けませんねwww

で嫁の実家に帰って、お風呂入らせてもらって帰ってきましたとさ。

続く!?



いや終わる!!www

今日は定休日!!
先週はおばぁちゃんが亡くなったのでバタバタ。
なので久しぶりに自分の用事しちゃいました。

と言っも動きぱなし。
まずは千葉まで移動。大した渋滞も無く時間通り到着。
まずは義父母と５人で昼飯!!
俺と義母はお気に入りのスーラー湯麺、嫁と義父は辛味噌。
昼飯は義母にご馳なりましたん。
(^_^)v
でそこから俺だけ別行動。
カービューつまりみんカラからボッシュのサービスプログラム(BSP)を体験させてもらいました。
詳細はまた明日w

その後もまだまだあるけど…





続く!!!!!!

今日天気もいいし、
仕事もそれほど忙しくなかったので、
ちょっと車のメンテナンスを。

まずはパワーフローの掃除。

作業スペース確保のためにバッテリーおっぱずし（←これ方言!?）!!

バッテリーの台も少し邪魔だから、
ねじはずしてfreeに。
そして外したねじと工具をその台に載せておき、
エアクリを外しました。


その時ちょっと何かに引っかかり、
少し力入れたら抜けたんですが、


バッテリーの台にぶつかって、
ねじが1個どこかにwww


周り見たけどないし…

ねじ探しは後回しにして、
次にエアフロの掃除。

エアフロ外して、２ndアクシデント!!

スペンサーがまた落下ｗ
でも今回はすぐ見つかったので、よかった。

エアクリに洗浄剤吹きかけ、エアフロをクリーナー吹きかけて、
しばらく放置。

放置してる間にﾎﾑｾﾝ行って、
ピックアップツールと伸ばせる鏡を買ってきました。

で帰ってきたら、３rdアクシデント。

洗浄のために用意しておいたホースが、
はじけて水が噴き出てるし。

おかげで工具その他もろもろ濡れちゃってるし…

仕方ないから工具はすべてシリコンスプレーしてメンテ。
濡れたものは日向に置いて乾かしました。

エアフロとエアクリは濡れずに無事だったので助かりました。

エアクリは30分以上放置してから水で流してよく振って水を切ってから、
日陰で自然乾燥。

乾きやすいように小型扇風機で優しく風を送ってやりましたけどね。

エアフロはこの時点で元に戻しちゃいました。

でなくしたねじ。
全然見つからないから諦めた!!

こんなねじ1個ぐらい無くたって壊れはしない!!


で、夕方暗くなってから、
エアクリも乾燥したので、
オイルをスプレーして少し落ち着かせてから、
車両に戻し、エンジン掛けたら、
無事エンジンかかりましたよ。

で少し前に進んで、急ブレーキ。
バックして急ブレーキ。
でさらにそーっとバックして、ヘッドライトの明かりで地面探したら、

あった!!

ので明日にでもそのねじは元の場所に戻します!!