2020年11月6日鈴鹿サーキットラップタイム自己計測😃

本日は休業で鈴鹿サーキットCC－BH11:45～12:15 3枠目を走行しました。先に走行されてた方々は連続走行のためブリ－フィングは3人のみ。福山アドバイザーからの講話ありました。いつもなるほど と思います。走行台数は30台とのこと。皆さん体力ありますよね✨60代の人いると思いますが🌳🌳🌳😊先に走行された方と車入れ替えのためレ－ン側へ移動。国際コ－スにいるマスタングの証拠写真😃この場所の写真は良いなぁ✨2枠のCC－Bがスタートです。11月からはチュ－ンした車両がほとんどです🙄GTR,86,アバルト、シルビア他いろいろ。羽付いた車両も目立ちます🎵CC－BHは初めてですがラップタイム2分50秒以上3分30秒以内で走行する車両です🙄が皆さんそれよりはずっと速いです。今日は車両検査厳しくチェック。一台はタイヤで走行不可のようでした。スタートラインで私もチェック待ちしていたら福山アドバイザーさんがドライビングポジションのアドバイスをしてくださいました。そのおかげと思いますが今迄の自己ベストタイム2分55秒がマ－ク出来ました。3分7秒がベストでしたから指導受の効果は凄いですね✨もちろん速い方々がミラーに見えたらウィンカー出してお先に行って頂きました😮二週目で赤旗です😓ピット戻りました。テグナでクラッシュとのアナウンス。10分ぐらいで再スタート。走行台数が少なくなったので一人旅の感じ。最高速度も200.6km/h。マスタングのメ－タは5～10km/h高めに出てます。210km/h付近指してたような⁉️しっかり見る余裕はないです👹今期は6月から11月と半年連続で走行出来ました。Covid－19による休業のおかげですが(^_^;)))来年は65才で前期高齢者になりますが、前立腺肥大の治療をかね？🤔続けたいと思っています🎵安全第一で完全ノ－マルMustangと共に。