丹波に帰宅。東大阪に比べ朝も明るくなるのが遅いし気温も6~7度と冷えてます。Ekも暗くて見えないかなぁ😅
でも空気は美味しい!年寄りの健康には良いですね。
回りも山と田んぼで時間が止まった感じの朝の風景です😅
鹿や🐗いのししも住んでます。車は1人に一台は必要ですが🙄なんせ最寄りのバス停まで2.5km、駅まで10kmですから(^_^;)))
昨日は1日雨で今朝は急に秋が来た感じ。10月初旬まで夏の気温だったのに🙄駅前も緑色の中に秋風を感じます。
マスタングのレ-スレッドも秋風でも夏感がまだあります。😮鈴鹿のピットで時間待ちで拭くピカで拭いたので雨は弾いてます。シャンプー洗車はいつできるかなぁ⁉️
東大阪の街並みも半袖の歩行者は見られません でした。マスタングは快調ですが、私も負けずにカテ-テル治療回避に頑張らねば💪🙏🙏🙏
本日休業日で鈴鹿サーキット走行してきました😊CC-Cクル-ジングクラスです。
本日は新規入会の方々も走行で45台がいっしょに走行。これは初めてでした😅CC-Bなら最後尾ついて行けば良いのですが、今回は2列でスタートし体験走行の感じでした。
なので無理せず接触避けるように走行しました😮ベストラップタイムは3分14秒でCC-Cクラスの許容範囲でした😅
一週の走行距離も6km超えてるのでラインが悪いんだと思います😓最低速度は上がって来ました。走行技術が無いので混雑が怖いので7ラップで上がりました。ヘアピンでスピンした車両の横も通過しました😮クラッシュでなかったのが幸いです🙄これで6月から10月毎月これたので来月はCC-Bで空いた日に走行したいです。今回も備忘録として…
9月30日期末ながら仕事休業なので鈴鹿走行してきました。CC-B01クラス9:30から。東大阪出るのが遅れ名阪国道も交通量多く9:00少し前に到着😮間に合いました。さすがにメンバー少なく10台で走行。
秋晴れで🍀😌🍀鈴鹿サーキットも爽やかでした。ブリーフィングではル・マンや数々の国際レ-スで活躍された福山選手から講話も有りました。😊鈴鹿はF1でも高速サーキットでトップ選手でも厳粛な気持ちでコ-スインするとのこと。少しでも油断すると大事故に❗このところチャレンジクラブでもクラッシュが多いのでタイムを無理に追わないこと。また、車検通過した車両のみ走行なのでナンバープレートをつけて下さいとのこと。やはり一流のプロ選手の言葉には重みがあります🤔
それを踏まえて走行しました😮レコードラインをイメージしながらかつバックミラー見ながらです。ポルシェ911,ポルシェマカン、ゴルフR、シルビア他の皆さんにはライン譲って走行。アプリの計測結果はベストが3分7秒。max speedは196.5kph。前回は3分13秒がベストだったのでアドバイスを心がけ落ち着くと自分なりに少しスムーズになった感じがしました😮
我が愛車もサーキット走行中に4万1千km距離達成。完全ノ-マル仕様で2分59秒目標に安全走行目指したいと思います😊走行後はレストランでカレーライス食べました。思ったよりボリュームあり64才にはキツかったけど完食。温泉入ってリフレッシュしました😆鈴鹿サーキットはいつも1人ですが自然三密対策🍀😌🍀でき落ち着けるので満足です☺️
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