2017年07月18日
ジュリエッタQVのマフラーの出口がいつも黒い煤がついています。直噴エンジンが煤を大量産生しているようです。掃除しても、しばらくしたら若干黒くなります。これは正常です?みなさまのジュリエッタQVのマフラー周辺はどうですか?
Posted at 2017/07/18 22:07:25 | |
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2017年06月03日
異音の原因は後付けのフロントガラスに貼ったETC車載器でした。手で押さえると、異音が少なくなりますので、何か抑制する方法を考えましょう。
それで、ジュリエッタちゃんは全く悪くないでした。作りもしっかりでした。
最近エンジンも絶好調なので、元気に走ってます。
Posted at 2017/06/03 01:35:51 | |
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2017年04月09日
昨日、ジュリちゃんが無事退院して、家に帰ってきたので、今日は高速で試し運転をしました。その快音と加速の快適さは、今まで感じてたことのないヨロコビ!本当に顔に笑顔が出ました。2ヶ月間待ちは価値がありました!!!
いつか、写真を撮ろうか。。。
Posted at 2017/04/09 19:49:13 | |
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2017年04月05日
うちのジュリちゃんが8日に退院予定です。
入院期間2ヶ月、受けた治療が、心臓’弁膜’置換術、大きな手術でしたかな?
無事で退院できて良かったですが。今後はいつかまた壊れないように..................祈るしかないかなぁ
さすがイタ車〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
Posted at 2017/04/05 12:16:22 | |
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2017年03月23日
入院して1ヶ月半、やっと原因見つけた。
サービス担当からのメールをコピーします
「今回のsayumin713様の故障は、ターボの過給圧に関する故障で御座います。
ターボのコントロールは全部で4つの負圧弁によりコントロール致します。
sayumin713様のケースはそのうちの1つがうまく作動していなかったことが原因でございます。
発見に時間がかかってしまったのは、4つの作動の仕方が、エンジンの負荷状態により変わる為、1つ1つテストしなければならなかったためです。」
だそうです。
退院まで2ヶ月間予定です。
Posted at 2017/03/23 22:09:00 | |
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