<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すーさん(^^) / すーさん(^^)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/</link><description>すーさん(^^)です。よろしくお願いします。

スバルが大好きです(*&amp;#180;∇｀*)
プレオ一筋8年。これからもずっと元気に仲よくプレオと走っていけるようしっかりメンテナンスをして乗っていきたいと思っています！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 17:28:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すーさん(^^) / すーさん(^^)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/</link></image><item><title>30万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/48828512/</link><description><![CDATA[プレオ君300,000km走破しました！！
タイベル交換4回目を目指します！！]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 21:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>酷道ドライブ(ﾟ∀ﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/45516027/</link><description><![CDATA[久々にブログ更新(ﾟ∀ﾟ)

コロナ禍で、ナチュラサーキットに行くくらいしか遠出(？)をしていなくて、久々にプレオ君で走り回りたいなーと思ってドライブしてきました(ﾟ∀ﾟ)
酷道として有名な491号線と490号線を通って、ついでにカルストロードを走るというルートですw
タイトル画像は、「酷道 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2021 22:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>220,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/45102055/</link><description><![CDATA[プレオ君220,000km走破しました！
まだまだ元気いっぱいのプレオ君です(*&#180;∇｀*)
これからもずっと一緒に走っていきます！！...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2021 23:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>エイプでツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/45079337/</link><description><![CDATA[今日はエイプさんで職場までツーリングしてきました🏍️
車なら片道20kmちょいで22～3分ですが、エイプ(原付)では55分かかりましたw
職場でオイル交換して空気圧チェックしてまた55分かけて帰りました！
ツーリング中、すれ違う時に手を振ってくれるライダーさんもいて、楽しかったです(*&#1 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 19:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>エイプでお散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/45020424/</link><description><![CDATA[たまにはこちらのブログも更新せねば！
ってことで、今日は車の少ない時間帯にエイプでお散歩(?)してきました！

道中、信号待ちしてたら車のお兄さんに「ウィンカーがつきっぱなしですよ！」って言われたり(追い越される時にみんな大回りで避けていくな…と思ったら右ウィンカー出てたw)、別の信号待ちでは ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2021 20:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44876960/</link><description><![CDATA[(セミ)トールワゴンで背がある割に走行性能よし！
1名ないし2名乗車であれば、積載性も抜群！
NAなのでパワーはありませんが、回す楽しみもあり、運転していて楽しい車です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 20:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>やらかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44876824/</link><description><![CDATA[たまにはブログをw

今日は仕事休みで、ちょっとエイプさん練習しよ～と思って乗ってきたんですが、自宅近くの踏切で一旦停止を監視してるお巡りさんの見てる目の前で、エンストかましてきました✌️

慌てて再スタートしようとするも失敗、押して踏切を渡ろうとするも慌てるとニュートラルに入らずw(クラッ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2021 20:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>2021年のご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44724982/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございますm(_ _)m
2021年最初のブログ更新！

今年はプレオ君とエイプさんの2台でやっていきます(*&#180;∇｀*)
カートもたくさん走れたらいいな～

皆さま今年もよろしくお願いいたします( ・∀・)ﾉ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 18:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>N4 &amp;amp; TAKAZIN CUP どちらも最終戦！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44558528/</link><description><![CDATA[Facebookでカートについて書いたのでコピペw


11/8と11/9は、2日連チャンでカート！！

昨日はN4で、ミッションカートの2時間耐久！
3位表彰台でした(^^)
そしてN4のシリーズ年間順位は2位！✌️
知らない間にポイントを重ねていたようですw

そして今日はT ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2020 23:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>210,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44485633/</link><description><![CDATA[プレオ君、210,000km走破しました！！
オイル交換もして、調子よく走っております！]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 21:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>N4 第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44386045/</link><description><![CDATA[たまにはブログを更新(  `・ω・&#180;)
今日はナチュラサーキットでN4走ってきました！

前のフレームの方が良いと思ってましたが、やっぱり今のフレームの方が良いですw
走らせ方わかったら今の方が速いですw
乗り始めた頃にまともに走れてなかったことを考えると、39秒3を何回か出せた ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 21:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>ナチュラサーキットN4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44221365/</link><description><![CDATA[たまにはみんカラのブログも更新しなきゃってことで、Facebookからちょっとコピペ(加筆してます)
ちなみに画像は6月の写真ですw

昨日はナチュラサーキットでN4(スポーツカートの2時間耐久)、マイカートで参戦して、ナチュラに来られていた女性の方をチームメイトに、ちゃっかり3位表彰台でした ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2020 20:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>7年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/44134799/</link><description><![CDATA[書こう書こうと思ってすっかり忘れていたけど、6月頭でプレオ君を相棒に迎えて丸7年が経ちました。
登録自体は5月末なので、アプリの「マイスバル」上ではオーナー歴7年1ヶ月の表記になっていますが、私としては実際に家に来た6月を基準に考えております。

免許取得から9年、最初の車としてプレオ君を購入 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 20:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン分解④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43977766/</link><description><![CDATA[シリンダーを外してみました。
名称がわからないので調べて勉強しないとですが…
ヘッドとシリンダー辺りのパーツたち


そんでもってピストンを再確認


何か変なキズがある気がするんですが…
ブローはこの辺に原因アリでしょうか。
勉強不足でぜんぜんわかりませんね…

ここから腰 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 12:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン分解③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43977727/</link><description><![CDATA[久々にエイプのエンジン分解の続きをしてみます。

いきなりバルブスプリングがぽろーん…


あ、あれれ…？こんなもん…？

ヘッドを外して裏返してみると…


何かバルブ浮いた状態で固まってる…？？


ピストンはというと…


真っ黒！
バルブが居たところだけ積も ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2020 12:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>200,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43840435/</link><description><![CDATA[プレオ君、200,000kmを走破しました！！

過去のブログを確認すると…
190,000km→11月
180,000km→5月
170,000km→11月
160,000km→5月
150,000km→11月
だったので、3月に大台に乗るのは走りすぎ感がありますねw
まぁ最近は ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 19:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン分解②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43657069/</link><description><![CDATA[さっき思い付きで分解の続きしました。

カムシャフトホルダーを外すのにハンマーで叩いてたら、家族に怒られました…



カムシャフトホルダーを外してエンジン内。
良いのか悪いのかよくわかりませんw





カムシャフトホルダーとカムシャフト。
ロッカーアームやらも含めて ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2020 23:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン分解①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43642940/</link><description><![CDATA[

昨日は「もうちょっとばらしたら…」なんて言いましたが、
今のうちから記録として残していかないと訳がわからなくなるだろうと思うので、ブログの方に上げていくことにしますw



ヘッドカバーをはずして外観はこんな感じ。



中はこんな感じ。
カムチェーンがクランクケースの中 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2020 22:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43618866/</link><description><![CDATA[今日はナチュラサーキットで、「ニューマシンに慣れる」を目標に約90周走りました。

基本的に感覚で走ってるので上手く言えませんが(感覚ではいけません！w)、前のダップのフレームだとぐにゃっとコーナーを抜けていってたのが、ビレルフレームはぐにゃっとならないですね
ぐにゃっとならないお陰で、7コー ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 21:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43612761/</link><description><![CDATA[昨日は広島のスポーツランドタマダで走り初めしました！

カートはフレームが新しくなりました！
が、今度のフレームはリアのシャフトが前のよりも太く(剛性が高い)、初めてのコースだったこともあって、全然乗りこなせませんでした…むしろカートに乗られていたのではと思うくらい(&#180;･ω･`)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 23:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスタンド作った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43586271/</link><description><![CDATA[昨日、思い付きで、いただいたエイプのエンジンをばらばらにしようとして断念しまして。

すごく不安定な状態でネジを解こうとして、エンジンが傾いて手が滑り、ネジ山をなめそうになったり足を潰しそうになったりしたので(再使用しないつもりなので良いですが、良い子は真似しちゃダメですよw)、自作エンジンスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 22:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>柳井スポーツランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43576953/</link><description><![CDATA[今日はずっと雨でしたが昨日は良いお天気だったので、柳井スポーツランドへ2ストを体験しにいって参りました(  `・ω・&#180;)

柳井のレンタルはナチュラのレンタルとは違い2ストです！
チビなのでインナーシート＋ペダルキット？でゲタを履かせてもらって何とか走れる状態に…
(少し加工してま ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2019 23:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>燃費とオイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43551611/</link><description><![CDATA[ここのところ燃費が良くないな(リッター18を切る)と思っていまして。
オイルが無いのかなと思ったらオイルはあるし、エアクリフィルターが汚いのかなと思ったらそれほどでもないし……。
それでオイルキャッチタンクを確認したら、満タンでした(^^;
中身をこぼしてしまって手が臭いわけですが…w

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 19:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>TAKAZIN CUP特別戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43532638/</link><description><![CDATA[昨日はナチュラサーキットでTAKAZIN CUPの特別戦に参加してきました！
画像は賞品のココア(^^)

75分耐久＋スプリント3本という内容でした！
耐久でいわゆる速くないカートが当たりまして、
最初は気温が低かったのもあって、まぁ全くもって上手いこと走れず。
後ろから迫ってきてた方 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2019 20:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル上がり？下がり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43464722/</link><description><![CDATA[燃費悪いな…と思ったら大体オイルが減ってるんですが、今回もやっぱりオイルが下限ぎりぎり。※オイル交換しました

そんでもって、オイルキャッチタンクを確認すると量は貯まってるわ、かに味噌入りだわ、まぁ汚い汚い(^^;

オイルが減るのと関係があると思うんですが、これはオイル上がり？オイル下がり ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 09:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>190,000km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43435103/</link><description><![CDATA[180,000kmの時にはブログにも上げてたようなので今回も。

去年は11月末に170,000kmだったっぽいので、今年はすこーし走るペースが上がってるかな？w
来年の5月には恐らく200,000km、タイベル交換ですね～！...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2019 21:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>カート三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43387840/</link><description><![CDATA[20日はミッションスポーツカートでスプリントレース、21日はTAKAZIN CUPでレンタルカートと、2日連続でナチュラサーキットへ(  `・ω・&#180;)

ミッションカートは3台中1位だったので(タイヤは偉大w)、お米とキャップとTシャツとタオルをいただきました！

TAKAZIN  ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 12:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート慣らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43305861/</link><description><![CDATA[昨日はナチュラサーキットへ、先日完成・購入したマイカートの慣らしで行って来ました！
中華製 Loncin LC152FMI(125cc)搭載の4速ミッションです。

インターバルを含めても121周は乗りすぎましたw


身体に合ったカートなので、乗った直後の身体の痛みが少なくて驚き(※本 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2019 11:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>信号を鵜呑みにしてはいけない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43264869/</link><description><![CDATA[ガソリンスタンドに出勤するのに交差点をUターンしないといけないんですが、赤信号になって矢印信号出て、追越車線側の対向車が止まったことを確認して(走行車線には車居なかったので)、ゆっくりUターンを始めたら何と走行車線側から車が飛び出してくるではありませんか！！

止まれる速度だったのでセーフですが ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 08:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43056230/</link><description><![CDATA[プレオ君、右前ブレーキがピストン固着でオーバーホールついでにパッドとシューを換えてみようってことになって、おすすめされたプロジェクトμにしてみました。
純正のとき「オンかオフか」みたいな踏み方をしてたのですが、これはオンの先がある感じで、そこのコントロールが難しい🤔
まだ全然感覚を掴めてないけ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2019 22:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/43023112/</link><description><![CDATA[昨日はFBのお友達と車いじり。



オートゲージの水温計。
でもこれは、タコメーターと共に
恐らく今年中くらいにDefiに換えますw


あと、ブローバイの多いプレオさんにオイルキャッチタンクも取り付け。
みんカラではプレオのブローバイのホースはφ12mmって書いてあったんです ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 11:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42989729/</link><description><![CDATA[今日はナチュラサーキットでN4の見学だけのつもりでしたが(なので美容室に予約入れてたw)、スポーツカートに乗ることになって走ってきました！
でもこの速いカートで15分&#215;2走ったら首がもちませんでした😱
チームメイトは誰も見てなかったけど勝手にピットイン😅←その前5周くらいは我慢した ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2019 22:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>TAKAZIN CUP rd.5に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42921743/</link><description><![CDATA[ナチュラサーキットで、TAKAZIN CUP rd.5に参加してきました～！

今日も耐久2本立てで、60分耐久は4位、90分耐久は1位！で総合3位でした！
ベストラップの差で2位を逃しましたが、あれは2位のチームのカートが速すぎでした。笑

商品でカレーをいただき、他の参加者さんに広島ラ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 23:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>180,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42909076/</link><description><![CDATA[プレオ君180,000km～！

170,000kmは去年の11月末だったようなので、約半年で1万キロ走ってますね～
これでも数年前に比べればペース落ちてますがw...]]></description><pubDate>Fri, 31 May 2019 18:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>TAKAZIN CUP rd.4に参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42854166/</link><description><![CDATA[昨日ですが、TAKAZIN CUP rd.4に参加してきました！

吹っ飛びクラッシュ以来初めてのカートでしたw
1コーナーはクラッシュの光景がフラッシュバックするかなーとか期待してましたが、そんなことは一切なくw
むしろ60分耐久も90分耐久も良いカートに当たり、44秒4の自己ベスト出たの ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 13:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット大事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42817225/</link><description><![CDATA[今日はお休みだったので、ナチュラサーキットへカートを乗りに行ってきました。

調子よく乗ってたら1コーナー手前でブレーキング失敗(ロック)により(ミッションだったのでシフトロックの可能性もある…？)単独でクラッシュ、コースアウトしてタイヤバリアに突っ込みました。しかもストレートエンドでスピードが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 20:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>あちこち筋肉痛…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42767705/</link><description><![CDATA[昨日、約２ヶ月ぶりくらいに速いカート(ミッション)に乗ったんですが、今日は首～腕～腹筋～腰が筋肉痛ですw

気温が上がってきて路面もいい感じで、2月に乗ったときはベストが40秒5だったのが、昨日はベストで39秒1、ベスト以外も39秒前半連発で、前回より約1秒速くて首が持っていかれるかと思いました ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 14:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>何か来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42684145/</link><description><![CDATA[仕事から帰ったら何か届いている…Σ(゜Д゜)
と思ったら、Twitterか何かでスバルの質問に答えて抽選に当たったらしく、PPクラフトなるものが届きました。



まあまあ厳しいことも書いたんですけどね…(。-∀-)
でも1,000人中の1人っぽいので、ラッキーかな？w
作っちゃうのも ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 22:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42674728/</link><description><![CDATA[本日ブレオ君のオイル交換をしたわけですが。
毎度のことながらゲージの下限ぎりぎりまでオイルを食っておりました。
4000キロで換えても5000キロで換えても同じくらい減るので、これがプレオの適正量なのか…？なんて思ったりしますが、まぁ違いますね。

ここで気になるのが、ノッキング。
最近、 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 22:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>TAKAZIN CUP rd.2に参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42574389/</link><description><![CDATA[TAKAZIN CUP rd.2に参加してきました！
写真は戦利品・味付けのり！笑

久々にウェットで走りましたが怖かった～💦
いろんな人にアタックしてしまいました💦
ずっと競って走ってるときに2コーナーで回ったときは特に申し訳なかった…後ろ向きかけたところで当ててもらえたので、そのま ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 22:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>カートな日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42497101/</link><description><![CDATA[今日はナチュラサーキットで、午前はレンタルカート乗り放題、午後はミッションスポーツカートと1日カートに乗りました～

レンタルカートは参加人数が多くて、しかも皆さん速くて怖いw
24日のあいるとんやすカップに出ることになったけど、こんな速い人たちばかりとは今から恐ろしい…(^^;

ミッシ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 22:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>TAKAZIN CUP rd.1に参加してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42477048/</link><description><![CDATA[TAKAZIN CUP rd.1に参加してきました～！
今日は60分と90分の耐久2本立てでした！

画像は今日の賞品のおしること、じゃんけん大会で勝ってもらったグッズいろいろ～

1本目のカートはとても苦手な感じで迷惑をかけながら(邪魔をしながらw)走ってしまいました…
他の参加者さん ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 23:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>2019年初カート練習～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42383989/</link><description><![CDATA[新年初カート走行をしにナチュラへ行ってまいりました～！

写真は撮り忘れましたが(^^;、
中国のバイクのエンジンを使ったカート(ミッション)を練習してきました～
ちなみに作った方々は「ミッションスポーツカート」と名付けていました。 

少し慣れてくると調子に乗って、コーナーで突っ込みす ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 21:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングスーツ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42324310/</link><description><![CDATA[ブログの記事にするほどでもないですがw、
ヤ○オクでレーシングスーツを落としました～！

ジュニア用とはなってますが、着てみたらちょうど良いですw
これで速いカートも安心して乗れます(*&#180;∀`)♪
↑前に速いカートに乗ったときは、ナチュラでレーシングスーツを借りました…

今 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 20:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>Ｍ4カートレースに参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42279979/</link><description><![CDATA[Ｍ4カートレースに参加してきました！
朝は周りの山が白かったりして、とても寒かった…(^^;
走ってるうちに手が悴んで握力が落ちたり、スピンしたり、ペダルが遠くてアクセル全開に出来なかったりw、といろいろありましたが、楽しい1日でした(*&#180;∀`)♪
メンバーに入れてくださったチームの ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 22:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>170,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42236851/</link><description><![CDATA[プレオ君170,000km～！]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2018 18:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>速いカートに乗ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42230730/</link><description><![CDATA[昨日は、ナチュラのコースライセンスを取得、からのスポーツカート初体験、からの忘年会でした。
忘年会では、よくわからないですが、表彰状とお土産をいただきましたw
フェイスマスクとグローブをいただいたのでとてもうれしい(^^)
そして今日はスポーツカートの耐久にちょこっと出させてもらいました。チー ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 21:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42171420/</link><description><![CDATA[何となくいつもより早いタイミングで(仕事中にw)オイル交換。

さて交換しようと思って、上抜きしたら1.5Lしか抜けない(^^;
念のため下抜きを試みるも一滴も出ずw

エンジン回りにオイル滲みなどが見られないので、
もしかしてかなり食っている…？？？

最近燃費が落ちていたのは、も ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 14:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>ドアバイザー、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42060248/</link><description><![CDATA[今日(もう昨日ですが)、久々にプレオ君を洗車して満足の1日だったのですが、
よく見たら助手席のドアバイザーのゴム？両面テープ？の部分がボロボロになってちょっと浮いてる～(^^;
恐らく水も通れる感じになってますね(^^;
助手席の窓がやたら汚れていたのはこれが原因か！笑

バイザーが飛んで ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2018 01:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2473644/blog/42018579/</link><description><![CDATA[昼間にガソスタの所長とプラグコードを換えていたら、1本(4番)やらかして、イグニッションコイルにコードの中身が残る事件((((；゜Д゜)))

所長が引っ張り出してくれたので何とか走れますが…。

よく見たら錆びていたようで、イグニッションコイルの中(?)が真っ白(^^;;;
2番と3番も ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 17:43:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>