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今日も長野出張時に緑化活動(オイオイ)

豊丘ダムが一撃テリトリーになりました。


ダムcpが、いつの間にか100オーバーでした。
でもダムcpって3,000近くあるんですね(汗)
難所のcpも多々あるみたいで・・・
新潟のカッサダム・カッサ川ダム
栃木の汐入ダム・蛇尾川ダム

ところで表題の謎cp

見たカンジ、駅っぽいんですが線路が見当たりません(キョロキョロ)

ゲットしたら、やっぱり駅cp(謎)
ネット検索したら、2012年に廃線となった長野電鉄 屋代線の廃駅でした。(無知でスンマセン)
今は代替輸送のバスが走ってるんですね。
(ガンバレ)

長野出張を利用して緑化活動・・・

道の駅 １個
電車の駅 ３個
ダム ３個

あと１個で100基・・・
ダムcpって分かりやすいですね。
まぁ通行止めでクルマで辿り付けないとこも多々ありますが(汗)

そして碓氷峠見晴台付近のcp(軽井沢展望台ではなかった・・・)

旧中山道
またミント出現で一撃テリトリーです。
もちろんポイント追加の予定はありません。

帰り道のナビ。旧軽井沢銀座通り経由を案内してます。
混雑時以外は車両通行可なんですね。
平日でも結構人通りがあり、超徐行でもコワイですね。
まぁ草津 湯畑の周囲を抜けるよりマシでしたが・・・

関東峠プロジェクト 八方ヶ原cp

電波が入らない事で有名ですが、ようやくゲット出来ました(困憊)

１回目 昨年10月末
日塩もみじライン・塩那スカイラインは順調にゲットしたものの八方ヶ原は電波不通時の小技知らずゲットならず・・・

２回目 今年2月
冬季通行止めの看板無視して突き進んだものの、案の定、山の駅までしか通行出来ず断念・・・

３回目 つい最近
宇都宮出張時に足を伸ばし(またかよ)アタックして参りました。
自分はドコモなんですが、やはり電波入りません。
先人達の知恵を拝借し、cp付近を通過 → ハイドラを休憩にする → 電波の入るとこまで移動して、ハイドラを再開するというやり方で何とかゲットです！！

折り返しcpは、ミント出現で一撃テリトリーでした(驚)

今後、ポイント追加の予定はありません。

あとは神奈川エリアをゲットしネ申を目指します(遠い目)

長野出張時にハイドラcp緑化活動！！
(仕事せぇって上司に言われますね)

上田市にある沢山池ダム。
これからアクセスされる方にアドバイスを。
自分は別所温泉方面からアクセスし、道路状況は比較的良好でした。
cp緑化し、鹿教湯温泉方面へ林道を走りましたが、倒木・落石と散々でした・・・
舗装は一車線分ありますが狭いし走る距離が長いです。
奥秩父にある大洞ダムへのアクセスも道路状況悪いですが、走る距離が短いのでまだマシです。
沢山池ダムを緑化したら、また別所温泉方面へ戻ることをオススメします。

グンマーのハイドラcpでゲット出来てない旧川原湯温泉駅。
どなたかのブログで、やんばウォークなるイベントでゲットしたと拝見し、イイネと思いつつ気になったのでハイドラ起動してcp確認してみたところ・・・

新駅へcpが移動してました(驚)
でも旧駅でゲットされてた方は、どうなってるんでしょうか(謎)

これでグンマーのcp完全コンプリ出来ると喜びもつかの間・・・思い出したcpが

軽井沢展望台付近のcp。
これ県境だけどグンマーっぽい。
昨夏、営業車でゲット目指し旧軽からアタックしましたが狭い別荘地を抜けないとダメな感じだったので断念しました。
ココもゲットしないとグンマー完全制覇になりませんなぁ。

余談

先月、茨城県内区間が全面開通した圏央道。
新しいインターにcp付与されて無いんですね(汗)