ローテンプサーモスタットの効果は…

今日は涼しかったが昨日取り付けたBILLONの71℃開弁大容量ローテンプサーモスタットの効果はあるような感じ。

街乗りは70℃位で少し低いが、高速をエアコンON6速4000回転で巡行し続けて水温は81℃で終始安定。回転を落とすとあっという間に6℃程下がった。
去年までは今日よりは暑い日ではあったが96℃位まで上昇し、エアコンをOFFにしなければ更に上がりそうだった。また、回転を落としても水温の下降は遅かった。

ネットでググるとエンジンごとに最適な温度があり百害あって一利なしのコメばかり目立つけど、確かに適正温度は重要な事だが、車の仕様や使用条件も様々で、ウチの車の場合は開弁温度よりも流水量の方が重要だったと思った。ネットではあまりそこ(流水量)に触れているコメは無かったけど。

ブーストアップレベルで今までの熱対策で足りないっていうのがちょっと引っ掛かっていたけど、今日の水温を見ているとそういう事なのかな？と思えた。
何事も実際に試してみないと解らないと改めて実感…

夏本番はまだ先なので今後も注視が必要だけど、大丈夫な気がしてきますた(´・ω・`)