久々の修行

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

鳥貴族…行ってきました🐔 伯父貴さん

すし食いねェ！ みぃ助の姉さん

おはようございます😊 takeshi.oさん

今夜は二人めし「アジマール」 zx11momoさん

A7とお別れ… nobunobu33さん

晴れたけん🥰 blues juniorsさん

この記事へのコメント

コメントする

サエゾ～ 2013年5月2日 3:36 ステジ愛君のＭ３５のナビ取付けもめんどくさかったけどそれの遥か上をいくめんどくささですねwww	コメントへの返答 2013年5月2日 22:04 日本車だったらプラスドライバーがあれば 対外のパネルは外せますからねー
@Hiro 2013年5月2日 7:14 こんにちは(^^) 知らないうちに御帰還してましたか(^_^;) トルクスネジ・・・外車はそれが普通なんですよ(^^)	コメントへの返答 2013年5月2日 22:05 早くも外車の洗礼を受けました・・・ (*´-д-)ﾌｩ-3 貰いものだったけど トルクス持っててよかった(笑)
HORIKEN 2013年5月2日 7:47 イタ車にホルソーで穴を・・・ 取付お疲れ様でした(^0^)/	コメントへの返答 2013年5月2日 22:06 綺麗に取り付けるには 必要な勇気ﾃﾞｽww
健太@R33 2013年5月2日 8:01 こんにちわ(^^) いつの間にかご帰還をされておられてましたか！ 次はマーチのカタツムリ装着あたりがアップされるのでつか？(^^)	コメントへの返答 2013年5月2日 22:08 次は、DIY板金かしら　(謎) とりあえず鉄粉ひどかったので 本日　ボンネットと屋根ねんどで ゴシゴシしてました
くぅぅ 2013年5月2日 8:01 外車はネジの規格も違いましたね(;^_^A 無事に付いてなによりですね♪	コメントへの返答 2013年5月2日 22:10 ビットのタイプのトルクスしか持ってなかったので、だいぶ往生しましたわ ドライバータイプがホシー
ＳＨＩＮ 2013年5月2日 8:10 おかえりなさい！ トルクスネジは組立て作業性は良いですがメンテナンス等は面倒ですよね・・・	コメントへの返答 2013年5月2日 22:12 どーもー　　ただいまﾃﾞｽ T20,T25,T30のトルクスドライバーが 欲しくなりますわ ビットタイプだったので差し替えが 面倒でした・・・(´-∀-｀；)
すてバン 2013年5月2日 9:04 整備手帳が丁寧すぎますよ（笑）	コメントへの返答 2013年5月2日 22:16 次回バラス事があった時にやくだつかなぁ～ と思いまして　(；＾ω＾) あと今回ばらす時みんカラ・チンクオーナーのページみててちょっと簡単すぎて 解らない部分もあったので 丁寧に書いてみました　((´∀｀))
黒豚(ﾌﾞﾗﾋﾟ) 2013年5月2日 20:11 |дﾟ)...舶来物ゎ恐くて触れませぬ(←壊したら大変ｗｗｗ) |дﾟ)...今日もＮ産部品行ってプチ補修アイテム注文して来ますたが､､､ |дﾟ)...現金前払いってのが毎回気に入らんでつｗ	コメントへの返答 2013年5月2日 22:18 |дﾟ)...思った以上に大変・・(汗) |дﾟ)...いつもニコニコ現金払いww
みゆテック 2013年5月2日 22:03 国産車だと、ﾄﾙｸｽﾈｼﾞはｴｱﾊﾞｯｸﾞ周りぐらいしか 見かけないですよね。。w 整備手帳見て、 ﾈｼﾞ止め箇所の多さにﾋﾞｯｸﾘしました。。www	コメントへの返答 2013年5月2日 22:20 ネジ外してカバー外したらまたネジってのに がっくりします　　ふぅε-(´ωﾉ|┬ こんな小さな車でも がっちり組み立てられてました・・・・