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例のスポスポの件ショップからの
お話だとタービンがボールベアリングに、
なったため出ているそうです。
タービンのレスポンスが良くなり
サージングが出ているためで
特に問題ないとのことでした。
また、サクションパイプが画像のブツなので
より音が大きく出てしまっているようです。
ノーマルのエアクリＢＯＸだと大分音は消えますよと言ってました
いまさらエアクリを戻すのもなんなのでこちらはそのままで行くことにします。

「強化品ブローオフについては、アイドル不調が出るためダメです。」とキッパリ！
ちなみにエアフロレス化についても、
「あくまでタービン特性の問題なのでエアフロを外しても改善出来ません。」
とさらにキッパリ　なぁ～んだ、みんな出てるんだっと変に納得しました。

最近のボールタービンはほとんど出るそうです。
というわけで、再度、調整試みますが、本格的に戻す方向になりそうです。
また無駄遣いをしちまったぁ～トホホ・・・＿|￣|○

例のブツを取り付けました。
バンパー外そうとおもったのですが
面倒くさくなって途中からインナーフェンダー
をめくり下からやる事しましたＹＯ！

ところがまたまた厄介な事に純正外すためには、バッテリーを退かさなければ取れない事が発覚！しぶしぶバッテリーを外しやっと交換完了！
思ったより手ごわかったです。あまりにも面倒だったので作業中写真取る余裕なかったです。

でもって試走行に出ました。　はじめは順調に走行でもってぐっとアクセル踏み込み、シュパーシュー・・いけるんじゃないと思ったんですが、エンブレでブーストメータ－７０とぐっと下がった状態でクラッチ切ったらそのままストールしちゃいました。

ＴＡＫＥさんのいった通りになった！
でもって一度家に戻り、ブツの圧力調整ネジを２回転硬くなる方へ締め付けてやりました。　でもやはりストールします。

またまた締めてやったのですが、症状かわらず・・・というよりストールしやすくなってる？？

仕方ないので今度は緩める方向でとおもったのですが、暗くなってしまい時間切れ
また、明るいときにやることにして帰宅しました。

純正のときみたいにいくらか抜けちゃうような状態じゃないと燃調合わないのかな・・・・
緩める方向で調整してみて、だめだったらまたノーマルにもどすしかないか・・・
スポスポ言うのいやだなぁ

家についたら玄関にブツ届いてましたＹＯ！

れいの漏れ対策のために急遽　某オクにて購入したのが届きました
２個付くとおもってたんですが、デカイのが一個しか入ってなかったからちょっとあせったけど説明書みてたらでかいの一個でいいのが解り一安心

これが付けば、微妙なブーストでスコスコ言って圧が抜けるのなくなるぜい！
明日つけるかなぁ

先日　ジャパネット○○○のチャンネルみてたら、バレンタインスペシャルとか言ってレーダー激安で出てたから思わず、商品番号控えて注文しちゃいましたYO!

カラーELディスプレイで、GPS付きで、なにやら船のレーダーみたいな画面がでて取り締まり機の位置を教えてくれます。

何処に取り付けようかなぁ・・・

ステだったらついて行きたいところですが今日はマーチ号だったのでムリ!

それにしても追いかけたくなりますよねっ　この赤いの!

そのうしろには銀のカエルもいましたYO!