りょうWorksのブログ一覧

この記事は、ブログ記事についてについて書いています。

この度は、お騒がせいたしまして、申し訳ありません。

この記事は、ミッション載せ替えから現在までについてについて書いています。

さすがに常識外れてますよ。
20歳の僕でもわかりますよそのぐらい…

10月26日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ロールケージ、ラテラルロッド、タワーバー、スプリング、ショック、サクションパイプ、エアークリーナー、ハンドル、シート、シートベルト、ホイール、ボススペーサー

■この1年でこんな整備をしました！
いっぱい！
■愛車のイイね！数（2016年10月19日時点）
152イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキ！ブレーキ！ブレーキ！

■愛車に一言
これからもよろしく！！

＞＞愛車プロフィールはこちら

お久しぶりのブログでございます。
なぜ、ブログを書こうかと言えば、整備手帳にあげるるつもりでやったことが、みんカラあるあるだと思います。
楽しみすぎて写真撮るの忘れるやつです。




とりあえず、前のリアの車高です。







暗くてよくわかりませんが指一本ギリギリ入るか入らないぐらいまで落ちました。

何をしたかと言えば、ストリートライド純正バネから、スズキスポーツ5kバネに変更。
バンプラバー交換と車高を落とす作業を行いました。(みんなでわいわい)
変更前は2.2kでゆるゆるのレートでしたが5kにしてから
クイック差が天と地の差でごさいます。
ただし問題が、右リアの車高調が固着しており、ストロークが確保できませんでした(>_<)

さらにその影響でショックが底付きしており、段差のたびにガツンと音がなります。
これはまずい…もげる…とHOUSEさんの助言もあり。本日



こいつを、落札しました。
今週の土日で取り付けし、完璧になったところで、整備手帳あげたいと思います。


また、昨日の京都オフ2016年 はお疲れ様でございました。
ナビックの方の巧みな口実により



ステッカーが二枚増えました笑
(絶対、お釣りあったよな〜笑)

ということで、次回の更新は今週の土曜日になりそうです。
しっかり整備手帳らしいものを書けたらええな〜

8月5日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！