アローズ660のブログ一覧

スプーンのスティッフプレートを装着しました！
補強部品はたくさんでてますが、追加することで重量増加はもちろんですが、バランスをとっていくのが難しそうなんで、ついている部品を強化する方向でチョイスしました(^-^)
これでサーキットの走行会が更に楽しくなりそうです！

ついでにミッションオイルを、最近気になっていたMOTY'Sさんのオイルに交換していただきました！交換したからでしょうけど、なんかいいですねd(^-^)
今度エンジンオイルもMOTY'Sさんのをいれてみようと思います！

暖かくなってきたのでエンジンルームの熱対策…ではなく、テラ工房さんのデカールですf(^^;
知らないひとがみたら、ダクトがついてる感じはしますね。
ボンネットには、同じくテラ工房さんのMRスポーツのデカールをハリハリ。飛び石で小さいキズがあったのでキズ隠しです(^_^;)
あのMRの文字は660のほうがいいなと思うのは私だけでしょうか？今度数字の転写シートを探しにいきます(^-^)

コムテックさんとブラストエンジニアリングさん主催の走行会で、タカタサーキットへ行ってきました～。
コースがキレイに整備されており、ビギナーの私でも走りやすかったです。
同じS660乗りのかたもいらっしゃって、いろいろ教えてもらいながら楽しく走行させてもらいました。

でもインストラクターのかたが、私のS660で軽～く流した一本のタイムを切ることができず…結局タイムは全体でビリでした….。
知識と経験がもっと必要だなぁと感じた１日でした(>_<)
スタッフのみなさん、あずきちさんありがとうございました＼(^o^)／

ローテンプサーモのインプレですが、エアダクト付ボンネットとの併用で、走行中に水温が90℃超すことはなかったと思います。走るのに必死で常に見れてませんが…f(^^;ちなみに気温は20℃ちょっとだったと思います。

自家塗装取り付けです。色はロールバーガーニッシュ？と合わせて艶消し黒です。
バックシャン加工ではバンパー外さずに施工しましたが、こればかりはそうもいかないので、ツメを折りながらのバンパー外しでした。(地面にツメが4～5本落ちてました(^-^;)
センターとるのが難しく、若干右側に寄ってしまってます(T_T)

黒でほどよい高さのリアスポイラーなんで、車高が高く見えずいい感じかなと思います！
アドバイスくださった、味さんありがとうございます＼(^o^)／

ローテンプサーモに交換してもらいました！
作業の邪魔をしてはいけないので、画像がありません(^-^;
早速水温の上がり具合のチェックd(^-^)
水温計はOBD2から取ってますが…うん!オーバークール!?普通に走って帰っただけですが、思った以上に冷えてます(^-^;

今回お世話になった福山のショップさんは、S2000で雑誌にも掲載されていました。走行会もされてるそうで、4月16日(土)にタカタサーキットで開催されるみたいですよ(^-^)/