猪狸のブログ一覧

今、洗車用として使ってるモップはコレ。

『Potential 水だけ‼︎ 超洗浄モップ』

なんですが…。

カー用品店で、自分が理想とするモップを探し回っても見つからず…。結局今まで使ってたのと同じこの商品を選びました。




ただ、この輪っかになってる所が（この商品のウリの一つなんだろうけど…）いろんな突起に引っかかるので、今回はこのままでは使いません。

という訳で…

あ、それっ



チョッキン♪
チョッキン♪
チョッキンナ♪




あーしんど…。





モフモフッ☆


誰か、最初からこんなんなってるモップ作っておくれ〜。

２月２９日 姫路港

到達しました。



200000km。

実は復活後、なんだかエンジンの調子がいまひとつで、踏み込むとガクガクブルブルなる事が多く、ターボか？エアフロメーターか？なんて思ってたんだけど、先日とうとう走行中にエンジンが止まりそうになって、チェックランプも点灯。



ワオワオ！

少し遠出してたんだけど、なんとか行きつけのクルマ屋さんまでたどり着き、そのまま入院。結局EFIのヒューズ周りが焦げて接触不良になってたそう。



ワオワオ！

リレーボックスは生産中止ということで、分解修理していただきました。

その甲斐あって、ただいまとっても調子がいいのであります！

まだまだこれからなのであります！
(・(工)・)ゞ

ポジションは10年ほど前に超TERAが出たときにLED化。今では2代目のPIAA 85lm 6000Kなんだけど、ずっとハロゲンのままでなんとかしたかったセリカのヘッドランプ。最近出始めたLEDは評価がまちまちでちょっとまだ信用できないし、HIDにもなんとなく二の足を踏んでて、というのも今ファンカーゴに着けてるPIAAのコンバージョンキットは、しょっちゅう片側が点灯しなくなるし、ハイビームにすると手前が暗いし…。

なんて考えてたら、出てきたこのLEDヘッドランプ。配光にこだわってて明るさ150%アップ！さらにファンレスでバルブ後方の長さも短め？ しかもフィリップス！大手！（笑）「こ、これ、いけんちゃうん？」考え出したらムラムラしてきて早速近くのSABに行って話を聞いて来ましたよ。

すると…セリカのリトラクタブル、現車確認してもらって、ランプの後方スペース…さすがに狭すぎるだろうと。「無理…じゃないですか…」と。

その日は諦めて帰りました。

でも、他の方のブログやなんかでヒートシンクが防水カバーに埋もれてたりしてるような写真を見て、またもやムラムラ…。再度SABを訪れ、同じ店員さんに件の写真を見せつつ、ダメ元で取り付けお願いしましたよ。店員さんも「やってみる価値はありますかねぇ」と、なんとか引き受けてくれました。

さて、ピットが見渡せる休憩所からコーヒー飲みつつ作業の様子を横目でチラ見…。最初は若いスタッフが一人で行ってたけど、先輩らしきスタッフを呼んできて腕組みしたり小首を傾げたりしてる…。「やっぱりダメなのか…？」渡されたPHSの着信におびえつつ待つこと小一時間…。なんとか無事に作業終了した様で、ホッと胸を撫で下ろしました。ありがとうございますSAB。また何かの時にはよろしくね。ちなみに、最初に行った時にはキャンペーン中で、フィリップス製品が20%OFFだったことは忘れます…。

ということで、ちょこっとレビューを…。
夜間走ってみた印象は、ハロゲンに比べて断然明るい！HIDと比べても遜色ないと思う。

LOW側



HIGH側



ただ、LOWではあまり感じないけど、HIGHにすると明るさにムラがあって、縞模様が目立つ。なんか、超明るい懐中電灯みたいな…。
これはヘッドライトユニットとの相性もあるのかな？ちなみにヘッドライトはレイブリックのマルチリフレクターです。あと、LEDの光源と光源の隙間（□ □ □）が影として出てるのかも。
それから、これは検証できてないからはっきり言えないけど、たぶん前車や対向車には眩しい思いはさせてないと思う。


次に、リトラ内の納まり具合。

よく見えるように、リトラの蓋を取って上げた状態



ヒートシンクは少し動く（回る）のでギリギリ当たってない。


下げると…




ヒートシンク回らない…ってことは、当たってる？ (･･;)

ギリギリ？
がっつり？

…見なかったことにしよう…。
{(-_-)}

ということで、リトラ車に乗ってる方の参考になれば幸いです。

おわり