去年の年末に買った普段乗りの車です。 ホイール・車高調を組んだ状態で納車してもらいました。 車高調はシルクロードにてワンオフで作ってもらいこれがめいいぱい上げています(爆 今になってもうちょっと上げれる車高調がほしくなってきました。
所有形態:現在所有(メイン)
2010年04月09日
2010年度の突撃号です。 これが廃車になれば次は無いと決めています。 なのでつぶれないようにがんばって乗り続けたいもんです。 外装 D-MAXフルエアロ D-MAXボンネット D-MAXルーフ・リアスポーラー D-MAX前後オーバーフェンダー D-MAXのカタログに載っている白いデモカーで ...
所有形態:現在所有(サブ)
2010年04月08日
【エンジン】 RB25DET ノーマル TD06-25G-10cm ブリッツ ターフロー改インタークーラー トラスト? オイルクーラー HKS F-CON V-PRO ZENITANIセッティング 【駆動系】 R33ミッション ORC シングルクラッチ ニスモLSD ファイナル4.3 【足】 ア ...
所有形態:現在所有(サブ)
2006年12月17日
写真整理してたら出てきました。 なんかようわからんままのってたんですが かなり早かった。 ブースト常時1,4かけて走ってました。 この車後輩の練習カーにしたり、して遊んでました。 この写真撮った後にエンジンブローで廃車にしました。 今思えば究極のロケット号だったかも・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月13日
以前乗ってた車で初めてオールペンした車。結構当てては直しての繰り返しだったような気がする...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月17日
最近買った名阪・サーキットor峠専用のロケット号です。 一応公認車検が今年いっぱい残ってる車両でひょっとしたらローレルよりも乗るかも・・・でもエアコンレスはつらい・・・ 最近名阪の壁寄せ←むしろ壁当て!? しすぎでどんどんぼろくなってますがまだまだ現役です。もうちょっとしたらこいつにも羽が生える ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月07日
横からとったセカンドカーです(><) このときは17インチはいていた時です。 こっちのほうが今思えばよかったかも...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月16日