愛車一覧

直6、NA、FR、MT、RHDに嵌って50代後半から乗っています。 記録を調べたところ、2005年2月11日レーゲンスブルク工場（バイエルン州）ラインオフ。 基本的にノーマル維持ですが、サスペンションなど、あまり見えないところを少し弄ってます。（ホイールやブレーキも純正ですが、設定が無いCSL仕 ...

北米仕様と同じオールシーズンタイヤ装着のLexus NX 200tに、50代前半から乗っています。（2014.11.1納車） ヘッドライトは、角形ではなく、数少ない丸目です。 Instagram @agz10.nx https://www.instagram.com/agz10.nx/

長男家族が、大勢乗れるためにとファミリーカーとして買い替えました。 ハイウェイスター プロパイロットエディション。 我が家としては、ダッジ・グランドキャラバン、トヨタ・エスティマ以来3台めのミニバン。

50代半ばから乗っています。（2017.11.11納車） 前のクルマは同じ320d M SPORTでしたが、追突事故の被害に遭って、乗り換えが必要となり、エンジンがアップデートされたLCIの色違いのクルマを選択。予期せぬ乗り換えとなりました。前車からの主な仕様の変更点は、ブラックキドニーグリル化、 ...

50代前半から50代半ばまで乗っていました。（2013.11.23生産、2014.3.1納車） 2017.10.11に追突事故に遭って手放すことになりました。

息子たちが小学生の頃から使っているファミリーカーのミニバン。米国での駐在生活中はダッジのグランドキャラバンで、日本に戻ってからもミニバンが使い勝手が良いので選びました。 手放す前はすでに大人になった息子が使用していましたが2018.12.2に手放しました。

会社のクルマでしたが、40代後半から50代前半まで中国で乗っていました。 上海に住んでましたが、会社が蘇州エリアだったので、ナンバープレートは蘇州ナンバーです。 駐車場は、古北瑞仕花園の地下駐。

40代前半から40代後半まで乗っていました。 当時、雪が多い勤務先だったので、冬場はスタッドレスタイヤ＋4WDで無敵でした。 中国赴任に伴い手放しました。

30代後半で北米駐在から帰国して、通勤等すぐに乗れるクルマが必要で雪が多い勤務先のため、中古の90系プラドを購入。その後、名古屋市のNOxディーゼル規制で120系プラドのガソリン車に買い換えました。

30代後半、米国で乗っていました。 このタコマの新車とT100の中古と迷ってタコマの新車にしましたが、遊び用のボートを牽引したりと、米国の生活は大きいクルマのT100の方が良かったかな〜と感じることが多く、日本と真逆でした。2枚目の写真が迷ったT100、更にその後に出た3枚目のタンドラのサイズの方 ...