JINJINGのブログ一覧

先日の日曜にA級ライセンスを取りに行ってきました。 一応、B級を取ってから公認行事で完走すれば資格は出来るので、 午前中にスピード競技に参戦？して午後は座学と実地で取れちゃいます。 車は息子がこっそり買っていた旧旧ロードスターで出ました。 タイヤは新品を買ってやってゼッケンベースも貼って完璧に 『 ...
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チーム員の応援で久々にモテギに行って来ました。 やっぱりサーキットって良いね。 ピットやパドックをうろうろしてると知り合いに声かけられたりね。 今回、Sで行こうと思ったら、コーションランプ点きまくりで、 Yに入院しちゃいました。ハイエースは板金中です。 ってことで、久しぶりにＥのワゴンで行きまし ...
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火曜から上海来ています。 日本でシェイクダウンしているライダーから連絡が！ また壊れました・・・ガァ～ッン！ 今度はクラッチのギアが10個ほど飛んだようです。 パワーの出し過ぎ？？？？？ 週末のレースは回避することになりそうです（泣）。
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エンジン開けたら・・・・ バルブ曲がってました。 と言ってもわずかな曲がりです。 ピストン見たら当たった痕が有りました。 な、なんで？ちゃんとマニュアル通り組んだのに！！！ ・・・・・ちと待てよ！　クランクをスペシャルに換えたんだっけ！ 0.3mmストロークが増えた分当たったようです。 部品 ...
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今日はモテギで走行！ 前日までシコシコ削り物を作ってカッコはかなりイケテル！！ ２台持ち込んで、まずナラシから始めたのですが、 な、な、なんと、１号機が２走行目にヘッドから異音（ガァーン！） たぶんバルブでしょう（泣）。 もう、お金無いです・・・・・。 でも、２号機は順調にイイ感じ走行できまし ...
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モテギで練習中ブッ壊れたエンジンを開けてみました。 そこにはピストンがまっ二つに割れて転がってました。 単にピストンがもたなかっただけみたいです。 ヘッドは大丈夫でした。 やっぱりレーシングエンジンはまめにメンテしないとダメのようです。 まぁ、エンジンはあと３個ほどあるので、きちっと組んでスペ ...
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久しぶりのフルコース。でも４ＳＴミニでの走行です。 今日は８本（１本３０分）有るのですが、１個目は初心者用なのでパス。実質２本目からなのですが、その走行チェックでファイナルが合わなくてスプロケ交換。 その後、ウチのエースがサックリとベスト更新！！ おぉ、これは良い感じ。でも、直線速くないなぁ。 ...
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