JINJINGのブログ一覧

材料が入ってきたので、今日は溶接仕事をしてます。
修理くらいは自分でしないとね。不景気ですからね。（笑）

先週は車庫のスロープの改造で溶接機（半自動）で鉄（軟鋼）を溶接してました。
こういうのって、やっぱり慣れとうか練習しだいなんですよね。
感覚さえ戻ればサクサク出来ます。

今日はTIGでステンレス溶接です。
耐熱ステンレスSUS310Sの溶接ですよ～

アルミと違って、熱いなぁ～。
でも、アルミよりは簡単かな？

あれ？自分では良いと思っても、できが悪い。なんでだ？？？
なんかおかしいぞ？

アルミの時は交流で、ステンだから直流でOK・・確認良し！
アークもちゃんと出てるし・・・設定も間違っていないよなぁ？
（最近のはデジタル制御で設定がたくさんあるんだよなぁ）
溶接は出来てはいるんだけど・・・

げっ！　アルゴンが無くなってるじゃん！！！

つーことで、ボンベ交換したら解決しました。（汗）

来週は上海に出張です。
今回は新しい仕事もないので、格安チケットを手配したのですが・・・。
えっ！JALじゃん！
てっきり中国国際航空か中国東方航空またはノースかと思っていたのに
なんか拍子抜けです。（笑）
JALも安売りしてるんですねぇ。（年間30回くらいフライトしてるのに3年ぶりかも？）

まぁ、上海事務所の経理監査と機器がぶっ壊れたとかでその対応？
で、要は金を持って来いってことらしいです。

その前にオレはExigeのナラシフェーズⅡもしなくちゃならないし、
仕入れのネゴもしなくちゃならないし、
夜のお付き合いもしなくちゃならないし、
友人の店に食事に行かなくちゃならないし、
そうすると、また夜のお付き合いもしなくちゃならないし・・・

ってことで、久しぶりのJALにちょこっと期待してます。
スッチィーの年齢的には上海航空が好みなんだけどなぁ～（爆）

バケットシートに交換したのは良いのですけど、
3点式シートベルトがやりにくくなったので、バックルステーを延長しました。
延長したのは良いのだけど、穴サイズが合わないので、つば付きカラーを作っちゃいました。
通常の穴はφ16mm、でも、M10のボルトでとめるので、カラーが必要です。
私の秘密工場を探すと7N01材が有ったので、それで削り出しました。
バイクレースをやっている頃から、『無いものは造る』をモットーにしてます。（笑）
たぶん、次はボトルホルダーの製作かも？？？

ハンドルを交換しました。
純正も良いんですけど、どちらかというと太い方が好き（ハ～ト）
ってことで、誕生日割引で買っておいたMOMO RACE 32に交換しました。
ただ交換するだけでなく、ラフィックスも付けて、腹が引っかかって脱出出来ないなんてことのないように、準備万端です。（笑）

ホーンボタンはロータスマークの方がイイかも・・・。

ウチの車庫は半地下になっているんですが、Exigeのフロントスポイラーの下側を擦ってしまいます。

そこで、タイヤ径を上げるとか、車高調で上げるとか、クイックリフター付けるとかいろいろ考えたんですが、スロープ角度を変えればいいってことで、

１．コンクリートでスロープを変える。
　　コンクリート練るのが面倒なのと、固まるまでの時間、ちゃんと角度が出るか？
２．縞鋼板と角パイプでスロープを造る。
　　材料は近くのホームセンターで買えるし、鉄板ビスで組んじゃえば後で変更も出来そう。

てなことで、第２案で施工しました。
コンクリートの上に置いただけですが、とりあえず成功！！
もうちょっと、角度を変えても良いかななんて思ってますが、変更もコレなら簡単にできそうです。