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■今日のニュースより。

　政府税制調査会は、自動車を買ったときに納める自動車取得税を廃止する方向で調整に入った。東日本大震災や円高などで消費者心理が冷え込んでおり、減税で車の購入を促す。まとまれば、来年度の税制改正大綱に盛り込む。

　自動車取得税は、５０万円超の車を買ったときに自治体に支払う地方税。自家用乗用車なら購入額の５％、業務用や軽自動車なら３％かかる。今年度予算の税収見通しは約２千億円。自治体の一般財源のため地方の反発も予想されるが、財務省は廃止した場合、代わりの財源を探し、地方交付税で税収減を補うことも検討している。

　自動車関連の税は、自動車取得税のほか、保有にかかる自動車税や軽自動車税、自動車重量税などがある。経済産業省や経済界は、似たような複数の課税が消費者の負担になっているとして負担軽減を要望。民主党の経済産業部門会議も、来年度税制改正の重点要望に掲げている。


■今回廃止される自動車取得税ですが…

自動車取得税： 道路整備 ☚今回廃止しようと予定している税金
自動車税： 使途不明
ガソリン税： 使途不明 (2009年3月31日まで、国と地方の道路財源)
自動車重量税： 一般道路建設費用ほか、一部使途不明

■ここでも度々取り上げていますが、ポンコツ号は、使途不明の自動車税と自動車重量税で年間43,450+18,900=62,350かかります。何とも恐ろしく高い税率。その他に使途不明のガソリン税とそれにかかる消費税(二重課税なので違法なんですが…)、保険などを考えると年間…、いや～怖くて計算できません。

■しかしながら、道路整備にかかる税金を廃止し(していいの？)、国民に新車を買わせて、あとで異常に高率な税金でジックリ苦しめようとする魂胆はわかります。でも、使い道のない税金搾取を止める方が順序としては正当では？これじゃ詐欺師としていることはかわりませんよ。



昨日は天気が良かったので自転車で近所を散策してました。