<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヒーコ / オリーブマークⅡ（通勤快速仕様）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/</link><description>今の所１ＪＺエンジン以外興味なし。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:37:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヒーコ / オリーブマークⅡ（通勤快速仕様）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/</link></image><item><title>オルタネーター購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/40383238/</link><description><![CDATA[チェイサーの走行距離が１７万キロを超えたので、そろそろオルタ交換したいと思っていたところに加え、「ヤフオクくじ」が後押しする形で買ってしまった。
どうせならということで１３０Ａの物にしましたが、商品も梱包も綺麗にされてました。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 11:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルター考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/40276190/</link><description><![CDATA[トヨタ純正とＤｒｉｖｅＪｏｙのオイルフィルターの話。
今売られている１Ｊエンジン用はタイランド製で、フィルター形状が社外メーカーの物に似ています。

同じ品番でも、以前の物は日本製。

下の画像で、真ん中がタイランド製、左側が日本製、右側がＤＲＩＶＥＪＯＹの日本製。ちなみに、ＤＲＩＶＥＪＯ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 16:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｲﾙをこぼさないｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの交換方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/40269358/</link><description><![CDATA[１Ｊエンジンのオイルフィルター交換において、オイルをそのまま垂れ流していると言った投稿をよく目にします。
そこで、自分がやっている方法をご紹介します。
使う物はコレ


ダイソーの「EVSスポンジシート」。
柔らかいシートで自由に曲がり、色は白、黄色、水色、ピンクがあります。
サイズは ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2017 13:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>素人だからこそ工具が必要！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/37446438/</link><description><![CDATA[ミッションのエクステンションオイルシールを外す専用工具。ドラバー等で代用出来るようですが、思い切って買っちゃいました。さすが純正工具、思ったより良い品質で満足。ちなみにお値段は税込み１万円程。
...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2016 22:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>下回りのチェックは大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/37416694/</link><description><![CDATA[何気にサンルーフソアラの下を覗いてみたら、ミッションとプロペラシャフトをつなぐ所からオイルが漏れて、フロントパイプにオイルが付着していた。
エクステンションハウジングのオイルシールからと思われます。
いろいろ検索してみるとＤＩＹで交換できそうな感じなので、ディーラーでオイルシール調達してきました ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 20:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/37192790/</link><description><![CDATA[今日東京オートサロン行ってきました。
今回展示台数が多かったのは、新型ロードスターと新型プリウスだったと思う。
その中で、３２６ＰＯＷＥＲの黒プリウス。相変わらず車高とホイールとナットは凄いんですが、それよりも何よりも・・・

サンルーフの設定があったんですね？！

トヨタはわかってるね ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 21:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>リアはソアラに似て。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/37166815/</link><description><![CDATA[レクサスLC５００．コレ見た瞬間、我がＪＺＺ３０ソアラに似ていると思った。テールランプの形と間のパネル形状に共通点が感じられる。

さらに良く見ると、フロントのヘッドライトとかも似ているような気が。。。？

ソアラオーナーの偏見だと思って軽く流してください。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 22:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>サイドシル保護</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/35397644/</link><description><![CDATA[久々の更新で恐縮です。

結構使っている人が多いこのローダウンジャッキ。ツアラーＶのサイドに当てて使用したりしていますが、以前所有していた車のジャッキアップポイントを潰した経験があるため神経質になっていたりしていて・・・。
有る時行ったカーショップで溝の深さが違う製品があることが分かり比較して ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 10:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>見つけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/32480087/</link><description><![CDATA[仕事帰りにふらっと寄った中古パーツ店で見つけてしまたBNR34ﾎｲｰﾙ２本。ほぼキズ無しのホイールにﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの中古２３５/40が付いていたんですが大き過ぎるので、泣く泣くお店にあった中古corsa2233の２２５/40に履き替えてもらいました。値段は安くも高くもないと思われる値段で納得即決。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 23:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/32339603/</link><description><![CDATA[先日チェイサーのめくれたフェンダー修正の際ハブボルトのネジ山を１本潰してしまったので、ストレートで買ったタップを試してみましたが、モンンキーでグリグリ回してバッチリ簡単に修正できました。

...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 10:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ツライチのリスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/32310741/</link><description><![CDATA[チョット勢いよく店舗に入ろうとハンドルを切ったら、タイヤが左フェンダーのミミに当たって外側に折れ曲がってしまった。
やった当時は超～落ち込んだけど、今は慣れました。
ペンチである程度戻して、ベンディングツールでツメを綺麗に均したけど、当然歪は治らずこんな状態です。デコボコした所は塗装が剥がれてタ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 11:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＲＦライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/32120371/</link><description><![CDATA[昨年に引き続き今年も行ってきました、東京オートサロン。
とは言え、個人的に一番の目的がＴＲＦのライブだったことはココだけの話。。。
売れていた頃はあまり興味なかったんですが、２０周年の今聞くとなかなか良い感じ。超興奮しました。その後ず～っつと頭のなかに曲がリピートしてました。
車の方は、ドリ天 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 12:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーコレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/32097627/</link><description><![CDATA[前々から欲しかったＴＲＡＵＭのマフラー、やっと手に入りました。モデルチェンジしたタイプＳの内巻きカール仕様です。画像はピカールで磨いた後でなかなか良い感じですが、個人的にはテールは直管が好みです。
しかし、良く考えたら内巻きってインナーサイレンサー入らないことに気が付きました。ボルト穴も開いていな ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2014 20:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>こっちの方が面白かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31786288/</link><description><![CDATA[個人的な意見ですが、モーターショーに行った帰りに寄ったＭＥＧＡウェーブとビーナスフォートにあるヒストリーガレージの方が東京ＭＳより面白かった。以前にも行ったことはあるんですが、昔の車関係のＣＭ流していたり、なかなか見ごたえタップリといった感じ。

それとビーナスフォート内にスーパーカーが展示して ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 23:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスは分かってらっしゃる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31759287/</link><description><![CDATA[別件で東京に行く用事があったので、ついでに東京モーターショーに行くことに。。。
個人的に、新車の展示車を見ることに興味が湧かなかったので、大学生時代以来かな？～行くのって。
コンパニオンにも特に興味が無く、車も・・・これと言って・・・ホンダのビート後継車とアウディの５００ＰＳ位ある赤いセダン位か ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 08:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>削り出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31196547/</link><description><![CDATA[自分はやらないと思っていたけど、そんなこと無いんですね～。縁石を使ってのアルミ削り出し・・・いわゆるガリキズってやつ。大体ホイールの半周弱位かな～。右折する際ハンドルを切った時に左側の縁石に当たった模様。対向車が来ていたので慌てて右折したのが原因。慌てない、これ大事。
...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 10:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>こういう日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31136673/</link><description><![CDATA[家でじっくりパソコンをいじれる良い機会、とポジティブに考えたいところですが。。。
ところで７月頃ホームセンターの材料で作った木製「ひさし」、この強風で壊れるんではと不安ですが、今のところ大丈夫そう。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 10:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>オープニング画面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31068960/</link><description><![CDATA[無事取付完了したカーナビ、実はマツダ純正ＯＰカーナビでしてオープニング画面がこの通りＭＡＺＤＡ。このマツダのマーク、以前から結構カッコイイと思ってました。自分的には満足。
純正ＯＰは社外ナビに比べ安く買えるのでお得かと思います。機能は社外メーカーのモデルほぼ同じですから。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 13:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>足跡が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31063560/</link><description><![CDATA[チェイサー、カーナビ付けようとセンターコンソールを外したら、５円玉と関西国際空港の領収書と富山市にあるパブの名刺が出てきた。これだから中古車って面白いですね！？
富山市に何だか行ってみたくなった。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 21:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/31000586/</link><description><![CDATA[別にベタベタに下げたい訳じゃないけど、値段とネームバリューでコレを購入。ヤフオクで中古品漁ってみたけど、何か気に入った物無かったんで久々に思い切って新品にした次第です。

この週末にでも交換しようと思っていたけど、モチベーション上がらず。。。
...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 10:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>蛍光イエロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/30588833/</link><description><![CDATA[見なければ良かったと後悔したこと多々、今回もそのうちの１件。ヤフオクの話ですが、見ると欲くなってしまうので見ないようにと思っていても、暇があるとチェックしてしまうんですよね～。
もうこれ以上ホイールを買うのはやめよう。置く所も金も無いし。。。

鮮やか。。。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 16:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>思ったより気に入った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/30383584/</link><description><![CDATA[フロントホイールをシルバーにしただけですが、イメージ結構変わるもんですね！特にリアから見たコノ感じがお気に入り。
...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2013 22:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/30063240/</link><description><![CDATA[マークⅡのブレーキ。パッドが減っているわけではないのに「キーッ」という音が発生。リアのディスクが綺麗に光っていないので、多分リアだと思うんですが。。。
いずれにしてもキャリパーをＯＨしてみますかね～！まずは部品を購入しました。リアだけではなんなのでフロントも一緒に。両方で約５，５００円
...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 09:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>刺さった(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29721612/</link><description><![CDATA[先日、仕事帰りの雨の夜の出来事。

切れました、リアタイヤが。。。（怖）


４車線ある幹線道路の交差点を通過しようとしたら、前輪が何かを踏んだ衝撃があり、その後、リアタイヤから凄い金属音がしだして・・・家まで３ｋｍ位だったので、止まって確認もせずにそのまま走って帰りました。

何とこ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 21:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろやらないと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29466250/</link><description><![CDATA[ソアラのカムカバーからのオイル滲み。部品は買ってあるものの、なかなか重い腰が上がらず未だ放置状態。
暖かくなってきたせいか、なぜか急に交換したくなった。
回りに壁の無いカーポート下での作業なので、風の弱い日を選んで（とは言ってもなかなか難しい）交換しよう。その前に、何年か前に一度封を開けた「シー ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 10:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＴＣリムーバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29273439/</link><description><![CDATA[今回のネタはコレ。
以前近くのホームセンターで見て、先端が超薄く出来ていて使えそうだたので、家に帰ってからネットで安価に購入。送料込みで３１００円でした。

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 10:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>殿堂入りの一品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29201534/</link><description><![CDATA[最近、近くのお店で購入した中古のカロッツエリアスピーカーＴＳ－Ｃ１７００Ａ。カロッエリアミュージアムに殿堂入りしているとは言え１９９８年発売ですから今更どうなの？っていう感じですが、この黄色いケプラー繊維にグッときてしまう年代なんですよ。
ちなみに購入額は４，２００円でした。

ソアラのリアか ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 09:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>エアーラチェット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29164793/</link><description><![CDATA[今日久々に行った近くの中古カー用品店で、Ｆａｃｏｍのエアーラチェットを購入しました。一応ジャンク品扱いで値段は２，１００円。

家でコンプレッサーに繋いで確認しましたが問題無く使えそう。作動時のエアー音がプロっぽくて何ともカッコイイ！
ソケットも揃えようかな？
しかし、このエアラチェ、ネット ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 21:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>ゴム手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29137224/</link><description><![CDATA[最近お気に入りの車いじりする時のお伴、ゴム手袋。
それまでは軍手を使ってましたが、ゴム手の方がオイル等が染み込まず手が荒れなくてとてｇｏｏｄ！冬の洗車の時も使ったりしてます。
特にこの製品が自分の手に一番合っていて使いやすい感じ。
ただ夏の暑い時期は蒸れてしまって使えないかも・・・。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 16:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>RADWELDプラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29080528/</link><description><![CDATA[我がソアラ。買った時からエンジンブロックのメクラ蓋から冷却水が漏れている状態でして、これまでホルツの青い容器の漏れ止剤を入れて漏れる量を抑えている状況ではあるものの、依然として少しづつ漏れているので何か良い物は無いかと探してみたら・・・コレ見つけました。

同じホルツの金色容器「ラドウェルドプラ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/29024900/</link><description><![CDATA[オートサロンに行ってからというもの、どういう訳だか自分でも不思議なんだけど急にソアラのクラッチを交換したくなってしまった。一度思ってしまうとやらなければ気が済まないたちなので交換することに。ヤフオクあさってみたら純正クラッチ３点セットが２万円位で出ていたので即購入。交換はさすがに自分では難しいので某 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 16:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>今日グッときた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/28951887/</link><description><![CDATA[今年から週１ペースでブログ更新しようと思ってます。出来るだけ・・・
ということで、今日街で見たマツダＣＸ－５のパールホワイトにグッと来てしまった。

特にこのリアの造形とボディ下の黒い樹脂の形状とコントラストが上品に感じてしまった。
売れているのかどうかは分かりませんが・・・気になるのは良く ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2013 20:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/28894679/</link><description><![CDATA[約２年半ぶりにブログを更新です。でこちらへも久々に行ってみました、東京オートサロン。Ｄ１も見れたし、ピストン西沢とバカボン鬼塚も生で見れて満足して帰ってきましたよ。
会場は何と言っても８６が相当多かった、残念だったのはミリタリー系とツアラー系がほとんど無かったことかな。会場は広くて、かなり足腰疲れ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 15:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>1/4サイズラチェット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/14386111/</link><description><![CDATA[ヤフオクで格安購入。軽くて小さくて使いやすいです。トルクの小さいボルトに有効ですね！？ソケットも別で、これまた安く購入できました。
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 19:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＳｎａｐＯｎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/14108925/</link><description><![CDATA[最近工具集めにハマっていて、ヤフオクで安く出ていたスナップオンＦＨ７４７を購入。新品未使用品です。柄が長めなので高トルクかけられそうで、グリップの形状も良い感じ。ただ、ギアの回転フィーリングは・・・ＤＥＥＮの方が自分には合ってそう・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 20:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>クランクゆるめる工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13925581/</link><description><![CDATA[重い腰を上げることにしました、カムシャフトとクランクのオイルシール交換。やはり、例にもれずオイルが滲んで湿っている状態なので、とりあえず純正部品と画像の工具を購入しました、ストレートの通販で。
そのうち気が向いたらやりますかね～！？...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 18:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>リアあらいめんと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13915473/</link><description><![CDATA[どうもリアの動きがが変なので、今日トーを測ってみたら結構なトーインじゃありませんか。以前ちゃんとトーゼロに調整したはずが、どういうわけか狂ってしまった様子。
この際なので、以前買ったキャンバーゲージを使ってキャンバーも少し立てて調整しましたが、何度もジャッキで上げて疲れた～、けど満足感あり。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 23:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>フラッシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13677208/</link><description><![CDATA[ＴＯＹＯＴＡ純正ブランドの信用力と「エンジン内部のスラッジ・ワニスを協力に除去！」という謳い文句に惹かれて、買ってみました。値段は１，１５５円
エンジンが温まっている状態に、これを入れて１０～２０分アイドリングし、その後、エンジンオイル＆エレメントを交換するだけです。まあ、そんなもんで綺麗になると ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 21:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー計測器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13644022/</link><description><![CDATA[正確な値が知りたくて、ヤフオクでこの計測器を購入。早速使ってみました。購入額２，０００円也。結果、左右のキャンバー値は前後共に、ほとんど同じで調整の必要は残念ながら無しでした。街乗りであれば、このレベルの調整で十分問題無いかと思います。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 17:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが・・・危ないところだったかも！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13569512/</link><description><![CDATA[スタビ替えるのに車の下に潜ったら、運転席側フロントタイヤの内側サイドに亀裂を発見！しかもゴムが波打っているし。なぜこうなったのかは不明ですが、単にゴムの劣化？引っ張りタイヤのため？
予備に買っておいた中古ＬＭ７０３に即効で履き替えました。
...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 21:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>DEEN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13432157/</link><description><![CDATA[とは言っても、ミュージシャンではなくて工具メーカーのＤＥＥＮ。このヘッドが動くスイベルヘッドラチェット、スナップオンのやつを狙っていたんですが、たまたま近くの中古店でこれが４，０００円で売っていたので思わず購入。使った感想は、大きいトルクはかけられませんが、ギア数も多めでコンパクトで使いやすいですね ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 22:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>問題無く終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13379608/</link><description><![CDATA[車検無事に一発合格！でした。まあ、予備車検場で見てもらったので当然ですけど。光軸が結構ずれていたようです。マフラーの音量は、サイレンサー付けて基準値以下。検査した担当者から、「以外と静かですね～」って褒められ？ました。チョット嬉しかったりして・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2009 20:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>明日は車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13362158/</link><description><![CDATA[明日は仕事休んでユーザー車検。ＨＩＤを外して、車高を上げてと・・・結局フロントは車高調を外してノーマルに取り換え、ロールセンターアダプターを外しました。まあ、フロントは簡単でしたが、問題はリアで、アームが邪魔して長いノーマルサスを付けるのは大変だったので、車高調のネジ＆マル秘で車高を上げました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 17:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>テスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/13056735/</link><description><![CDATA[エーモンの検電テスター。友人の車にＥＴＣを付けるのに買ってみましたが、これなかなか優れ物です。このお陰で常時電源が分かりました。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 18:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>吸音スポンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12950905/</link><description><![CDATA[ダンロップルマンＬＭ７０３の吸音スポンジです。触ったところ普通のスポンジと同じ感じです。このようにタイヤの中に貼り付けてあるんですね～画期的！初めて見ました。
これの４本セットが中古品店で納得できる値段で売っていたので、思わず買ってしまいました。サイズは２２５－４０－１８。
とりあえず今履いてい ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 19:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>パワステフルード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12601967/</link><description><![CDATA[ＴＯＹＯＴＡ純正です。やはり純正が一番いいかと、ヤフオクで購入。車買ってから一度も交換していないので念のため換えとこうと・・・まだ換えてませんが。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2009 16:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、完成させてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12430434/</link><description><![CDATA[以前分解した左テールランプ、完成しました。クリアーウインカーかっこいい。しかし、残った純正のシール剤が物凄い粘着力で、取るのに苦労しました。何か良い方法ないんでしょうかね。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 22:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプ分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12336623/</link><description><![CDATA[練習を兼ねてテールランプを分解してみました。案の定ウインカーの角を折ってしまった。まあこれは練習用として他に予備があるので問題なし。これで、大体コツが分かりましたわ。十分過ぎる位温めてから割った方が良いですね！？...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 19:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>純正サイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12251965/</link><description><![CDATA[割れありで安く購入した純正サイドステップ。試しに、ガムテープで付けてみましたが、純正にしてはデカいため、この車高だとクリアランスがやばそう。
まあ、付けるにしても修理や塗装しないと・・・暖かくなったらやりますか！？


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 19:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>インサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/247645/blog/12148640/</link><description><![CDATA[今日、ホンダのディーラーに行く用事があって、ついでにインサイトの試乗してきました。
信号で止まるとエンジンがすぐさま停止するのがチョット感動。それ以外は普通で、パワーも十分な感じでした。エクステリアのデザイン、屋根が低くてなかなかカッコ良いですね。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 18:30:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>