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身内間のやり取りなので納車というより名義変更と言うべきかも知れませんが、もう引取りが決定しています。
身内なんで、車を見て乗って、買い取り価格を指定すればいいとの事で、支払いも春以降でいいそうな。

インプ、インテの2台体制のなか、何故に車を引き取る話になったかは、まあ色々ありますがこの車は私が乗るべきでしょう　なんて思ったためです。
車の構成をどうするべきか23日に友人と打ち合わせましたが、結局結論が出ていません。
3台所有しても意味が無いのも分かっていますが、今は選べないというのが正直なところです。

そんなにしてまで乗りたい車とは何だったのか。
内緒にする理由も無いですが、1回だけクイズ形式にしてみたかったので。

2リッター未満。
FF車
小型車(Aセグメントになるのかな？)
もちろん、MT車　きびきび走る
車重は1200kg以下だったと記憶
乗員数は4人
横滑り防止装置が標準。これはGOOD！
タイヤサイズ書いたら、一発で特定されそう・・・・。

こんな感じ？

今日もハイランドは完全にウェットですか・・・・。

雨が降ると川ができると聞いているので(川ができないコースってあるの？)、中止しました。

これで中止は4回目に達しました。9月末からついてないです。


以前出ていたエンジンチェックランプの原因は、スピードセンサー異常でした。
そう言えば後付のスピードモニター(リミッターカット機構あり)の電源が落ちてました。ほぼ間違いなくスピードモニターの不調によるチェックランプの点灯ですね。
特に処置をしたわけではありませんが、今は特に問題が出ていません。

次の土日が最後の走行チャンス。これを逃すと3月までは走れません・・・。